Cambodia Angkor Air is a full servi

Cambodia Angkor Air is a full service founded in July 2009, by both the Cambodian Government and Vietnam Airlines with an initial capital of $100 million. It offers both Business Class and Economy onboard its Airbus A321, whilst only economy is available onboard its ATR 72. It replaced national airline Royal Air Cambodge, which went bankrupt in 2001, and concentrates on serving tourist routes within Cambodia, most notably catering for visitors of Angkor Wat. Since its launch, Cambodia Angkor Air has largely enjoyed a monopoly in the Cambodian domestic aviation market. However Cambodia's domestic aviation sector is expected to become more competitive with the entry of 2 Cambodian carriers. One of the carrier named Cambodia Bayon Airlines and is backed by Joy Air, a company that is majority owned and controlled by China's China Eastern Airlines. The second carrier named Bassaka Air that joined hands with Naga corp, and has a view of Chinas' cities and neighbor countries as their future destination. 2009 July 28, Cambodia Angkor Air launched with flights with its ATR 72 on the following routes; Phnom Penh – Siem Reap, Phnom Penh – Ho Chi Minh and Siem Reap – Ho Chi Minh. Cambodia Angkor Air started codesharing with Vietnam Airlines and uses "VN" in place of its airline code "K6" with codeshare flight number on Vietnam routes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อากาศอังกอร์ของกัมพูชาเป็นบริการเต็มรูปแบบก่อตั้งขึ้นใน 2552 กรกฎาคม ทั้งรัฐบาลกัมพูชาและสายการบินเวียดนาม ด้วยเงินทุนเริ่มต้น 100 ล้านเหรียญ มีทั้งชั้นธุรกิจและชั้นประหยัดบนเครื่องของแอร์บัส A321 ในขณะที่เศรษฐกิจเพียงมีเครื่องเอทีอาร์ 72 ของ จะแทนสายการบินแห่งชาติกับอากาศรอยัล ที่ไปล้มละลายในปี 2001 และสารสกัดให้เส้นทางท่องเที่ยวภายในบริการโดยส่วนใหญ่นักท่องเที่ยวนครวัด กัมพูชา ตั้งแต่เปิดตัว อากาศอังกอร์ของกัมพูชาส่วนใหญ่ได้เพลิดเพลินกับการผูกขาดในตลาดการบินภายในประเทศกัมพูชา อย่างไรก็ตาม ภาคการบินภายในประเทศของกัมพูชาจะต้องแข่งขันกับรายการของสายการบินกัมพูชา 2 ผู้ให้บริการอย่างใดอย่างหนึ่งชื่อกัมพูชาปราสาทสายการบิน และได้รับการสนับสนุนทางอากาศความสุข บริษัทที่ส่วนใหญ่เป็นเจ้าของ และควบคุม โดยสายการบินตะวันออกของจีนของจีน ผู้ให้บริการสองชื่ออากาศ Bassaka ที่ร่วมมือกับนากา คอร์ป และมีวิวของเมืองและประเทศเพื่อนบ้านของ Chinas เป็นจุดหมายปลายทางในอนาคต 28 กรกฎาคม 2009 กัมพูชาอังกอร์แอร์โดยเที่ยวบินของเอทีอาร์ 72 บนเส้น พนมเปญ – เสียม เรียบ พนมเปญโฮจิมินห์ และเสียมรา ฐ – โฮจิมินห์ อากาศอังกอร์ของกัมพูชาเริ่ม codesharing สายการบินเวียดนาม และใช้ "VN" แทนรหัสของสายการบิน "K6" ด้วยหมายเลขเที่ยวบินเที่ยวบินร่วมในเส้นทางเวียดนาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กัมพูชาอังกอร์แอร์เป็นบริการเต็มรูปก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2009 โดยทั้งรัฐบาลกัมพูชาและเวียดนามสายการบินที่มีเงินทุนเริ่มต้นของ $ 100 ล้าน มันมีทั้งชั้นธุรกิจและเศรษฐกิจ onboard A321 ของแอร์บัสในขณะที่เศรษฐกิจเพียงอย่างเดียวคือใช้ได้ onboard ATR 72 ของมันถูกแทนที่ด้วยสายการบินแห่งชาติ Royal Air Cambodge ซึ่งล้มละลายในปี 2001 และมุ่งเน้นในการให้บริการเส้นทางท่องเที่ยวภายในประเทศกัมพูชาที่สะดุดตาที่สุดที่จัดไว้สำหรับผู้เข้าชม ของนครวัด นับตั้งแต่เปิดตัวกัมพูชาอังกอร์แอร์มีความสุขส่วนใหญ่ผูกขาดในตลาดการบินในประเทศกัมพูชา อย่างไรก็ตามภาคการบินภายในประเทศของกัมพูชาคาดว่าจะเป็นการแข่งขันมากขึ้นกับการเข้ามาของ 2 สายการบินกัมพูชา หนึ่งในผู้ให้บริการที่มีชื่อกัมพูชา Bayon สายการบินและมีการสนับสนุนจากจอยเครื่องซึ่งเป็น บริษัท ที่ถือหุ้นใหญ่และควบคุมโดยของจีนสายการบินจีนตะวันออก ผู้ให้บริการที่สองชื่อ Bassaka อากาศที่ร่วมมือกับพญานาค Corp และมีมุมมองของเมืองจีนและประเทศเพื่อนบ้านเป็นปลายทางในอนาคตของพวกเขา 2009 28 กรกฏาคมกัมพูชาอังกอร์แอร์เปิดตัวด้วยราคาตั๋วเครื่องบิน ATR 72 เส้นทางบนดังต่อไปนี้ พนมเปญ - เสียมเรียบพนมเปญ - โฮจิมินห์และเสียมราฐ - โฮจิมินห์ กัมพูชาอังกอร์แอร์เริ่ม codesharing กับเวียดนามแอร์ไลน์และใช้ "VN" ในสถานที่ของรหัสสายการบิน "K6" ที่มีจำนวนเที่ยวบินในเส้นทางบินร่วมเวียดนาม