Figure 2. Images of the feeding hop

Figure 2. Images of the feeding hopper and of the data acquisition system.
For each tested situation characterized by a given air flow rate and solids loading factor θ(ratio between the solids mass flow rate and the conveying air mass flow rate), pressure drop measurements were made throughout the straight vertical transporting pipe, using all the available pressure taps. Through the adequate grouping of the pressure drop measurements, like for example the sequential combination between the first and subsequent pressure taps, it was possible to get an overall idea of the evolution of the pressure drop, as a function of particle entrance effects in the vertical portion of the pipe and also of the particle acceleration.
To calculate the mass flow rate of transported cork stoppers a basket was used as collection device for conveyed particles. The collected batch of particles, for a definite time interval, was weighted and the solids mass flow rate could then be calculated. The measurement of the voidage fraction during pneumatic conveying was carried out through the knowledge of the amount of cork stoppers that in a given instant remain inside the pipe. Having the experimental installation working in steady state conditions, the feeding hopper was suddenly stopped and all the cork stoppers being conveyed were immediately collected and weighted. This was, for the stoppage instant, the amount of particles remaining inside the conveying system. Comparisons between the overall corks volume and the inside volume of conveying pipe gave the voidage fraction under normal conveying conditions.
Table 1 presents some physical characteristics of the tested cork stoppers; l, d and ψ are respectively the length, diameter and sphericity of the stoppers, deq is the diameter of a sphere with identical volume and ρp is the density of the particles.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 2 ภาพ ของถังอาหาร และระบบการซื้อข้อมูลสำหรับแต่ละสถานการณ์ทดสอบโดยการให้อากาศไหล โหลดปัจจัยθ (อัตราส่วนระหว่างอัตราการไหลเชิงมวลของแข็งและอัตราการไหลมวลอากาศสายพาน), ของแข็งและอัตราความดันหล่นทำวัดตลอดท่อขนส่งแนวตั้งตรง ใช้ทุกความดันมีก๊อก ผ่านการจัดกลุ่มความดันเพียงพอปล่อยวัด ตัวอย่างชุดลำดับระหว่างก๊อกแรก และต่อมาความดันเช่น สามารถเรียนรู้โดยรวมของวิวัฒนาการของหล่นดัน เป็นฟังก์ชันของผลกระทบอนุภาคเข้าในส่วนแนวตั้ง ของท่อ และ การเร่งความเร็วอนุภาคการคำนวณอัตราการไหลเชิงมวลของจุกคอร์กขนย้าย ตะกร้าถูกใช้เป็นชุดอุปกรณ์สำหรับใช้อนุภาค ชุดเก็บรวบรวมของอนุภาค สำหรับช่วงเวลาที่แน่นอน ถูกถ่วงน้ำหนัก และของแข็งแล้วคำนวณอัตราการไหลเชิงมวล วัดเศษ voidage ในระหว่างการส่งลมได้ดำเนินผ่านความรู้จำนวนจุกคอร์กที่ในทันทีให้อยู่ภายในท่อ มีการติดตั้งทดลองทำงานในสภาพท่อน ถังอาหารก็หยุด และจุกคอร์กทั้งหมดที่ถูกใช้ทันทีเก็บ และถ่วงน้ำหนัก นี้ได้ สำหรับหยุดทันที จำนวนอนุภาคที่เหลือภายในระบบสายพาน เปรียบเทียบระหว่างปริมาณ corks โดยรวมและภายใน ปริมาตรของท่อส่งให้เศษ voidage ภายใต้เงื่อนไขปกติสายพานตารางที่ 1 แสดงลักษณะทางกายภาพบางอย่างของจุกคอร์กทดสอบ l, d และψเป็นตามลำดับความยาว เส้นผ่าศูนย์กลาง และ sphericity ที่จุก deq เป็นเส้นผ่าศูนย์กลางของทรงกลมกับปริมาตรเหมือนกัน และ ρp มีความหนาแน่นของอนุภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 2 ภาพของสิ่งที่กระโดดให้อาหารและระบบเก็บข้อมูล.
สำหรับแต่ละสถานการณ์ที่โดดเด่นด้วยการทดสอบอัตราการไหลของอากาศที่กำหนดและของแข็งโหลดปัจจัยθ (อัตราส่วนระหว่างอัตราการไหลของมวลของแข็งและนำพาอากาศที่อัตราการไหลของมวล) ความดันลดลง วัดถูกสร้างขึ้นมาตลอดทั้งท่อขนส่งในแนวตั้งตรงใช้ทั้งหมดก๊อกแรงกดดันที่มีอยู่ ผ่านการจัดกลุ่มที่เพียงพอของการวัดความดันลดลงอย่างเช่นการรวมกันระหว่างลำดับก๊อกดันครั้งแรกและต่อมามันเป็นไปได้ที่จะได้รับความคิดโดยรวมของการวิวัฒนาการของความดันลดลงในขณะที่ฟังก์ชั่นของผลกระทบทางเข้าอนุภาคในแนวตั้ง ส่วนหนึ่งของท่อและการเร่งอนุภาค.
ในการคำนวณอัตราการไหลของมวลของ stoppers ก๊อกส่งตะกร้าถูกใช้เป็นคอลโทรลสำหรับอนุภาคลำเลียง ชุดเก็บรวบรวมของอนุภาคสำหรับช่วงเวลาที่แน่นอนได้รับการถ่วงน้ำหนักและอัตราการไหลของมวลของแข็งแล้วจะคำนวณ การวัดส่วน voidage ระหว่างลำเลียงนิวเมติกได้ดำเนินการผ่านความรู้ของจำนวนเงินของ stoppers ก๊อกว่าในทันทีที่ได้รับยังคงอยู่ภายในท่อ มีการติดตั้งการทดลองทำงานในสภาพมั่นคงของรัฐ, กระโดดให้อาหารก็หยุดทันทีและทุก stoppers ก๊อกถูกลำเลียงถูกเก็บทันทีและถ่วงน้ำหนัก นี่คือการสกัดกั้นทันทีจำนวนของอนุภาคที่เหลือภายในระบบลำเลียง เปรียบเทียบระหว่างปริมาณจุกโดยรวมและปริมาณการภายในของท่อลำเลียงให้ส่วน voidage ภายใต้เงื่อนไขลำเลียงปกติ.
ตารางที่ 1 นำเสนอบางลักษณะทางกายภาพของ stoppers ก๊อกทดสอบ; ลิตร, D และψเป็นลำดับความยาวขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางและความกลมของ stoppers, DEQ คือเส้นผ่าศูนย์กลางของทรงกลมที่มีปริมาณที่เหมือนกันและρpเป็นความหนาแน่นของอนุภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 2 รูปภาพของอาหาร Hopper และข้อมูลระบบ .
สำหรับแต่ละการทดสอบสถานการณ์ลักษณะ โดยให้อัตราการไหลของอากาศและของแข็งโหลดθตัวประกอบ ( อัตราส่วนระหว่างอัตราการไหลของมวลของแข็งและแสดงอัตราการไหลของอากาศเครื่องวัดความดัน ) ให้ทั่วตรงแนวตั้งการขนส่งท่อ ใช้ทั้งหมดของแรงดันก๊อก .ผ่านการเพียงพอของการวัดความดันที่ลดลง เช่น ตัวอย่างเช่นการรวมกันเป็นลำดับแรก และก๊อกระหว่างความดันตามมา มันเป็นไปได้ที่จะได้รับความคิดโดยรวมของวิวัฒนาการของการลดลงของความดันเป็นฟังก์ชันของอนุภาคเข้าผลในส่วนแนวตั้งของท่อ และ ยัง ของการเร่งอนุภาค .
เพื่อคำนวณหาอัตราการไหลของมวลของขนส่งไม้ก๊อก stoppers ตะกร้าถูกใช้เป็นอุปกรณ์เก็บรวบรวมอนุภาค รวบรวมชุดของอนุภาค สำหรับช่วงเวลาที่แน่นอน คือ น้ำหนักและอัตราการไหลของมวลของแข็งและการคำนวณของการวัดสัดส่วน สัดส่วนระหว่างขนถ่ายวัสดุด้วยลมกระทำผ่านความรู้ของจํานวนของจุกไม้ก๊อกในให้ทันที อยู่ภายในท่อ มีการติดตั้งทดลองการทำงานในสภาวะสถานะคงตัวป้อน Hopper ก็หยุดและก๊อก stoppers ถูกถ่ายทอดได้ทันทีเพื่อถ่วงน้ำหนัก . นี้คือสำหรับการหยุดทันที ปริมาณอนุภาคที่เหลือภายในระบบสายพาน การเปรียบเทียบระหว่างปริมาณและปริมาตรรวมจุกด้านในของท่อลำเลียงให้สัดส่วนเศษภายใต้เงื่อนไขปกติ conveying .
ตารางที่ 1 แสดงลักษณะทางกายภาพบางส่วนของการทดสอบจุกไม้ก๊อก ; L , D และψตามลำดับความยาวเส้นผ่าศูนย์กลางและบาร์บนชั้นดาดฟ้าของ stoppers ,deq เป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของทรงกลมที่มีปริมาณเหมือนกัน และρ p คือความหนาแน่นของอนุภาค