In the previous section, the final

In the previous section, the final consensual results were presented. Actually, several meetings were held in order to assess the internal consistency of the comparisons made. Initially the comparison matrixes of the alternatives with regard to the subcriteria freight, potential, transit time and volume presented unacceptable inconsistencies (CR over 0.1). Faced with these, the group carried out a more in-depth analysis, revising their assessments, and finally obtained a consistent model.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลสุดท้าย consensual ถูกนำเสนอในส่วนก่อนหน้านี้ จริง ประชุมหลายจัดขึ้นเพื่อประเมินความสอดคล้องภายในของการเปรียบเทียบทำ ตอนแรก matrixes เปรียบเทียบทางเลือกเกี่ยวกับการ subcriteria ค่าขนส่ง มีศักยภาพ ขนเวลาและปริมาณที่นำเสนอไม่สามารถยอมรับความขัดแย้ง (CR มากกว่า 0.1) ต้องเผชิญกับเหล่านี้ กลุ่มดำเนินการวิเคราะห์ที่ละเอียดมากขึ้น การประเมิน การแก้ไข และสุดท้าย รับแบบสอดคล้องกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในส่วนก่อนหน้านี้ผลการยินยอมสุดท้ายถูกนำเสนอ อันที่จริงการประชุมหลายคนถูกจัดขึ้นในเพื่อประเมินความสอดคล้องภายในของการเปรียบเทียบที่ทำ ในขั้นต้นการเปรียบเทียบ matrixes ทางเลือกในเรื่องเกี่ยวกับการขนส่งสินค้า subcriteria ที่อาจเกิดขึ้นเวลาการขนส่งและปริมาณที่ยอมรับไม่ได้นำเสนอไม่สอดคล้องกัน (CR มากกว่า 0.1) เหล่านี้ต้องเผชิญกับกลุ่มที่ดำเนินการวิเคราะห์ในเชิงลึกมากทบทวนการประเมินผลของพวกเขาและในที่สุดได้รับรูปแบบที่สอดคล้องกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในส่วนก่อนหน้า ผลลัพธ์สุดท้ายที่ถูกนำเสนอ จริงๆ แล้วประชุมหลายที่ถูกจัดขึ้นเพื่อประเมินความสอดคล้องภายในของการทำ เริ่มต้นการเปรียบเทียบ matrixes ของทางเลือกเกี่ยวกับการย่อยสินค้าที่มีศักยภาพ ผ่านเวลาและปริมาณที่แสดงความไม่สอดคล้องกัน รับไม่ได้ ( CR กว่า 0.1 ) เผชิญกับเหล่านี้กลุ่มที่ดำเนินการวิเคราะห์ในเชิงลึกเพิ่มเติม ทบทวนการประเมินของพวกเขาและในที่สุดได้รับรูปแบบที่สอดคล้องกัน