In 1818, Black Ball Line was founde

In 1818, Black Ball Line was founded with the purpose of providing a regular service from North America to Europe aboard its packet ships, Michael Grace, is dedicated to charting historical moments in cruising. Black Ball Line also became the first shipping line to have concern for the comfort of its passengers, which perhaps has something to do with its subsequent reputation for ferrying hundreds of thousands of immigrants from Europe to America. The first true leisure cruise occurred in 1844 when P&O Cruises, then formally known as Peninsular Steam Navigation Company, sailed passengers on small liners to the Mediterranean for the sole purpose of pleasure. P&O Cruises later expanded its services to include the British Empire, India, the Orient, Australia and New Zealand. During the 1850s and 1860s there was a dramatic improvement in the quality of the voyage for passengers. Ships began to cater solely to passengers, rather than to cargo or mail contracts, and added luxuries like electric lights, more deck space, and entertainment. In 1867, Mark Twain was a passenger on the first cruise originating in America, documenting his adventures of the six month trip in the book. The endorsement by the British Medical Journal of sea voyages for curative purposes in the 1880s further encouraged the public to take leisurely pleasure cruises as well as transatlantic travel. Ships also began to carry immigrants to the United States in “steerage” class. In steerage, passengers were responsible for providing their own food and slept in whatever space was available in the hold.
World War I leisure cruising ceased. Many ships were drafted to the war effort and were converted into troopships, including Cunard’s Queen Mary and Queen Elizabeth, which were painted gray for subtlety and were credited by Winston Churchill for shortening the duration of the war due to their speed. After World War II, ocean travel returned to its glorious, most luxurious best but the onset of the Great Depression saw passenger numbers fall and White Star Line merged with Cunard Line to form Cunard White Star in 1934 with a total of 25 vessels. In 1958, with the advent of the first commercial non-stop trans-Atlantic flight to Europe, cruising continued to decline. Lines went bankrupt and passenger ships were sold. Modern cruising as we know it, emerged in the 1960s, says Cruise Line History, when lines began marketing cruise holidays to the general public and promoting the holiday as the destination rather than focussing on the transportation element.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปึ สายดำลูกก่อมีวัตถุประสงค์ให้บริการปกติจากอเมริกาเหนือกับยุโรปบนเรือแพคเก็ต Michael Grace ทุ่มเทเพื่อสร้างแผนภูมิประวัติศาสตร์ช่วงเวลาในการล่องเรือ สายลูกดำก็กลายเป็น จัดส่งบรรทัดแรกจะมีความกังวลสำหรับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ซึ่งบางทีก็ มีชื่อเสียงตามมาสำหรับการลำเลียงกำลังพลหลายร้อยหลายพันของผู้อพยพจากยุโรปอเมริกา ล่องเรือเที่ยวจริงครั้งแรกเกิดขึ้นใน 1844 เมื่อ P & O ล่อง แล้ว ซึ่งเป็น บริษัทนำไอแหลม แล่นเรือโดยสารบนแผ่นเล็กเพื่อเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อประสงค์ความสุข P & O ล่องภายหลังขยายการบริการการรวมจักรวรรดิอังกฤษ อินเดีย ตะวันออก ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ในช่วงตั้งแต่ปี 1850 และยุค 1860 มีการปรับปรุงที่น่าทึ่งในคุณภาพของการเดินทางสำหรับผู้โดยสาร เรือเริ่มตอบสนอง เพื่อผู้โดยสาร แทนสัญญาขนส่งสินค้าหรือจดหมาย และเพิ่มความหรูหราเช่นไฟ พื้นที่ดาดฟ้ามากขึ้น และความบันเทิง ใน 1867, Mark Twain เป็นผู้โดยสารบนเรือสำราญครั้งแรกที่เกิดในอเมริกา เอกสารการผจญภัยของเขาการเดินทาง 6 เดือนในหนังสือ รับรอง โดยสมุดรายวันทางการแพทย์อังกฤษทะเลการเดินทางธรรมประสงค์ใน 1880 แนะนำเพิ่มเติมแก่ผ่อนสบาย ๆ ล่องเรือและเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เรือก็เริ่มดำเนินการอพยพไปยังสหรัฐอเมริกาใน "steerage" ใน steerage ผู้โดยสารที่รับผิดชอบสำหรับการให้อาหารของตนเอง และนอนในพื้นที่ใดมีใน หยุดพักผ่อนฉันสงครามโลกล่องเรือ เรือจำนวนมากถูกร่างเพื่อการสงคราม และถูกแปลงเป็น troopships รวมถึงของ Cunard ควีนแมรี่และควีนอลิซาเบธ ซึ่งสีเทาสำหรับผสมผสาน และมีเครดิต โดยวินสตันเชอร์ชิลสำหรับลดระยะเวลาของสงครามเนื่องจากความเร็ว หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง มหาสมุทรเดินทางกลับความเจริญ หรูหราที่สุดดีที่สุด แต่เริ่มมีอาการของภาวะซึมเศร้าดีเห็นตัวเลขผู้โดยสารตก และสายดาวขาวผสานกับบรรทัด Cunard ฟอร์ม Cunard ขาวดาวในปี 1934 มีจำนวน 25 หลอด ในปี 1958 กับการถือกำเนิดของการค้าไม่หยุดแอตแลนติกเที่ยวบินแรกไปยุโรป ล่องเรือยังคงปฏิเสธ บรรทัดไปล้มละลาย และขายเรือโดยสาร ล่องเรือเรารู้มัน โผล่ออกมาในปี 1960 กล่าวว่า เรือประวัติรายการ สมัยเมื่อบรรทัดเริ่มล่องเรือวันหยุดเพื่อประชาชนทั่วไป และส่งเสริมเป็นปลายทางในวันหยุด มากกว่ามุ่งเน้นองค์ประกอบของการขนส่งการตลาด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 1818 สีดำสายบอลก่อตั้งขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์ในการให้บริการปกติจากทวีปอเมริกาเหนือยุโรปบนเรือแพ็คเก็ตของไมเคิลเกรซที่จะทุ่มเทให้กับการสร้างแผนภูมิช่วงเวลาในประวัติศาสตร์การล่องเรือ สีดำสายบอลก็กลายเป็นสายการจัดส่งสินค้าเป็นครั้งแรกที่จะมีความกังวลสำหรับความสะดวกสบายของผู้โดยสารซึ่งอาจจะมีสิ่งที่จะทำอย่างไรกับชื่อเสียงที่ตามมาสำหรับการขนถ่ายหลายร้อยหลายพันของผู้อพยพจากยุโรปไปอเมริกา ล่องเรือครั้งแรกที่เดินทางมาพักผ่อนที่แท้จริงที่เกิดขึ้นใน 1844 เมื่อสำราญ P & O แล้วก็รู้จักอย่างเป็นทางการเป็นคาบสมุทรไอน้ำ บริษัท เดินเรือแล่นผู้โดยสารบนเรือขนาดเล็กไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อจุดประสงค์เดียวของความสุข P & O เรือสำราญต่อมาขยายบริการไปยังรวมถึงจักรวรรดิอังกฤษ, อินเดีย, ตะวันออก, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ในช่วงยุค 1850 และ 1860 มีการปรับปรุงอย่างมากในคุณภาพของการเดินทางสำหรับผู้โดยสาร เรือเริ่มที่จะให้ความสำคัญ แต่เพียงผู้เดียวให้กับผู้โดยสารมากกว่าที่จะขนส่งสินค้าหรือจดหมายสัญญาและเพิ่มความหรูหราเช่นไฟ, พื้นที่ดาดฟ้ามากขึ้นและความบันเทิง ในปี 1867 Mark Twain เป็นผู้โดยสารที่มีต้นกำเนิดในการล่องเรือครั้งแรกในอเมริกาเอกสารผจญภัยของเขาของการเดินทางหกเดือนในหนังสือเล่มนี้ รับรองโดยวารสารการแพทย์อังกฤษของเรือเดินทางเพื่อวัตถุประสงค์ทางการแพทย์ในยุค 1880 ต่อไปเป็นกำลังใจให้ประชาชนที่จะใช้เวลาล่องเรือสุขสบายเช่นเดียวกับการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เรือก็เริ่มที่จะดำเนินการอพยพไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาในชั้นเรียน "ห้องโดยสาร" ในห้องโดยสารผู้โดยสารมีความรับผิดชอบสำหรับการให้อาหารของตัวเองและหลับไปในสิ่งที่พื้นที่ที่มีอยู่ในการระงับ.
สงครามโลกครั้งที่เดินทางมาพักผ่อนล่องเรือหยุด เรือหลายลำถูกเกณฑ์ทหารไปสงครามและถูกดัดแปลงเป็นของกองทัพรวมทั้งคิวนาร์ดควีนแมรี่และสมเด็จพระราชินีเอลิซาเบซึ่งเป็นภาพวาดสีเทาสำหรับความละเอียดอ่อนและมีเครดิตตาม Winston Churchill สำหรับสั้นระยะเวลาของสงครามเนื่องจากความเร็วของพวกเขา หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองเดินทางกลับไปในมหาสมุทรของรุ่งโรจน์ที่หรูหราที่สุดดีที่สุด แต่การโจมตีของตกต่ำเห็นจำนวนผู้โดยสารลดลงและสีขาวดาวแถวรวมกับคิวนาร์ดในรูปแบบคิวนาร์ดไวท์สตาร์ในปี 1934 มีจำนวน 25 เรือ ในปี 1958 กับการถือกำเนิดของไม่หยุดทรานส์แอตแลนติกเที่ยวบินเชิงพาณิชย์แห่งแรกไปยังยุโรปล่องเรือลดลงต่อเนื่อง สายการล้มละลายและเรือโดยสารถูกขาย ล่องเรือที่ทันสมัยที่สุดเท่าที่เรารู้ว่ามันโผล่ออกมาในปี 1960, Cruise Line ประวัติศาสตร์เมื่อสายการตลาดเริ่มล่องเรือวันหยุดให้กับประชาชนทั่วไปและการส่งเสริมวันหยุดเป็นปลายทางมากกว่ามุ่งเน้นองค์ประกอบการขนส่งกล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 1818 , สายสีดำลูกก่อตั้งขึ้นด้วยวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการปกติจากอเมริกาเหนือยุโรปบนเรือของแพ็คเก็ต , ไมเคิล เกรซ คือทุ่มเทเพื่อบันทึกช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์ในไปอ่อยเหยื่อ ลูกบอลสีดำเส้นยังเป็นบรรทัดการจัดส่งสินค้าแรกที่จะมีความกังวลสำหรับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ซึ่งอาจจะเกี่ยวพันกับชื่อเสียงของ บริษัท ที่ตามมาสำหรับการขนย้ายหลายร้อยหลายพันของผู้อพยพจากยุโรปอเมริกา ก่อนล่องเรือพักผ่อนที่แท้จริงเกิดขึ้นใน 1844 เมื่อ P & O เรือสำราญแล้วอย่างเป็นทางการที่รู้จักกันเป็นบริษัทเดินเรือไอน้ำแล่นบนคาบสมุทรขนาดเล็ก liners , ผู้โดยสารไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อวัตถุประสงค์เพียงอย่างเดียวของความสุข P & O ล่องเรือต่อมาขยายบริการของ บริษัท ที่จะรวมอาณาจักร อังกฤษ อินเดีย เอเชีย ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ในช่วงยุค 1850 1860 และมีการปรับปรุงอย่างมากในคุณภาพของการเดินทางสำหรับผู้โดยสาร เรือเริ่มที่จะรองรับแต่เพียงผู้เดียวเพื่อผู้โดยสารมากกว่าสัญญาสินค้า หรือจดหมาย และเพิ่มความหรูหรา เช่น ไฟฟ้า , พื้นที่ , ดาดฟ้าและความบันเทิง ใน 1867 , มาร์ค ทเวน เป็นผู้โดยสารคนแรกล่องเรือที่เกิดในอเมริกา หรือการผจญภัยของหกเดือนของการเดินทางของเขาในหนังสือ การรับรองโดยวารสารการแพทย์อังกฤษทะเลการเดินทางสำหรับวัตถุประสงค์ในการส่งเสริมให้ประชาชนใช้ 1880 ต่อไปอย่างสบายๆ ความสุข การล่องเรือรวมทั้งข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกการเดินทาง เรือก็เริ่มที่จะดำเนินการอพยพไปยังสหรัฐอเมริกาใน " สุนทร " เรียน ในการคัดท้าย ผู้โดยสารมีความรับผิดชอบสำหรับการให้อาหารของตัวเองและนอนในพื้นที่ที่สามารถใช้ได้ในการถือสงครามโลกครั้งที่หนึ่งพักผ่อนล่องเรือหยุด . เรือหลายลำถูกเกณฑ์ทหารไปทำสงคราม และถูกแปลงเป็น troopships รวมถึงคูนาร์ด พระราชินีแมรี่และ Queen Elizabeth ซึ่งถูกทาสีเทาสำหรับความละเอียดอ่อนและมีเครดิตโดยวินสตัน เชอร์ชิลล์ เพื่อร่นระยะเวลาของสงคราม เนื่องจากความเร็วของพวกเขา หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง , มหาสมุทรเดินทางกลับไปเป็นรุ่งโรจน์ หรูหราที่สุด แต่การโจมตีของภาวะซึมเศร้าที่ดีเห็นตัวเลขผู้โดยสารตกและสายดาวสีขาว ผสานกับคิวนาร์ดบรรทัดคิวนาร์ดสีขาวรูปดาวใน 1934 มีทั้งหมด 25 ลำครับ ในปี 1958 กับแอดเวนต์ของการค้าทรานส์แอตแลนติกครั้งแรก - เที่ยวบินไปยุโรปล่องเรือยังคงปฏิเสธ สายล้มละลายและผู้โดยสารเรือถูกขาย ล่องเรือที่ทันสมัย อย่างที่เรารู้กัน เกิดในทศวรรษที่ 1960 กล่าวว่าประวัติศาสตร์ของสายการล่องเรือเมื่อเส้นเริ่มวันหยุดล่องเรือการตลาดแก่ประชาชนทั่วไป และการส่งเสริมการขายวันหยุดเป็นปลายทางมากกว่าที่จะมุ่งเน้นองค์ประกอบของการขนส่ง