Another important issue associated with today’s ports involves free-tr การแปล - Another important issue associated with today’s ports involves free-tr ไทย วิธีการพูด

Another important issue associated

Another important issue associated with today’s ports involves free-trade zones,
which can be defined as “part of an economy, geographical or functional, in
which the rules and other institutions for the production and distribution of goods
and services differ from those in the rest of the economy.”17 Free-trade zones of-
fer the potential for attracting nondomestic investment to generate jobs and spur
economic development. The most prominent types of free-trade zones are for-
eign trade zones, special economic zones, and export processing zones. Free-
trade zones typically are located adjacent to, or in close proximity to, water ports,
but these trade zones can also be located at airports.
Although free-trade zones have been in existence for hundreds of years, their
worldwide popularity has increased dramatically over the past 25 years, from ap-
proximately 80 free-trade zones at the beginning of the 1980s to over 600, and
counting, at the present time. Reasons for the increased number of trade zones
include globalization and its emphasis on cost competitive goods and services as
well as the adoption, to varying extents, of economic reforms in Asian, Euro-
pean, and Latin American nations.18
Free-trade zones offer a variety of incentives to parties engaged in global
commerce. Due to the diversity in the types of free-trade zones (foreign trade
zones versus export processing zones) as well as diversity in their rules and reg-
ulations (one trade zone might permit manufacturing activities while another
trade zone doesn’t), the benefits to free-trade zones vary from country to coun-
try (and may vary from free-trade zone to free-trade zone within a country). As
a result, a definitive listing of free-trade zone benefits is not possible. What all
free-trade zones share in common, however, is that “goods can enter duty-free
and remain duty-free unless, and until, they enter the customs territory of their
countre
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
อีกประเด็นที่สำคัญเกี่ยวข้องกับพอร์ตวันนี้เกี่ยวข้องกับการค้าฟรีโซนซึ่งสามารถกำหนดเป็น "ส่วนหนึ่งของเศรษฐกิจ ภูมิศาสตร์ หรือ ทำงานในซึ่งกฎและสถาบันอื่น ๆ ในการผลิตและจำหน่ายสินค้าและบริการที่แตกต่างจากในส่วนเหลือของเศรษฐกิจ"เขตการค้าเสรี 17 ของ-fer ศักยภาพในการดึงดูดการลงทุน nondomestic เพื่อสร้างงานและเดือยการพัฒนาเศรษฐกิจ มีแบบฟรีเทรดโซนโดดเด่นที่สุดสำหรับ-eign ค้าโซน เขตเศรษฐกิจพิเศษ และเขตแปรรูปส่งออก ฟรี-โซนการค้าโดยทั่วไปจะอยู่กับ หรือใกล้กับ พอร์ต น้ำแต่โซนค้าเหล่านี้ยังสามารถตั้งอยู่ที่สนามบินแม้ค้าฟรีโซนมีนานหลายร้อยปี ของพวกเขาความนิยมทั่วโลกได้เพิ่มขึ้นอย่างมากผ่านมา 25 ปี จาก ap-proximately 80 ค้าฟรีโซนในตอนต้นของทศวรรษที่ 1980 กว่า 600 และนับ ในขณะนั้น สาเหตุจำนวนเขตพื้นที่ทางการค้าเพิ่มขึ้นโลกาภิวัตน์และการเน้นทุนแข่งขันสินค้าและบริการเป็นดีเป็นที่ยอมรับ การแตกต่างขอบเขตโดยรวม ของการปฏิรูปทางเศรษฐกิจในเอเชีย ยูโร-พีน และอเมริกันละติน nations.18โซนค้าฟรีหลากหลายแรงจูงใจให้บุคคลในโลกการค้า เนื่องจากความหลากหลายในชนิดของค้าฟรีโซน (ค้าต่างประเทศโซนกับส่งออกโซนประมวลผล) และความหลากหลายในกฎและ reg -ulations (หนึ่งเขตการค้าอาจทำกิจกรรมการผลิตในขณะที่อีกเขตการค้าไม่), โซนค้าฟรีประโยชน์แตกต่างไปจากประเทศเพื่อประเทศและ -ลอง (และอาจแตกต่างจากเขตการค้าฟรีโซนค้าฟรีภายในประเทศ) เป็นผล รายการทั่วไปของผลประโยชน์ของเขตการค้าฟรีไม่ได้ สิ่งที่ทั้งหมดฟรีเทรดโซนร่วมกัน อย่างไรก็ตาม เป็นที่ "สินค้าสามารถป้อนสินค้าปลอดอากรและยังคงมีสินค้าปลอดอากรเว้นแต่ และจน กว่า เข้าเขตศุลกากรของตนcountre
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
อีกเรื่องที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับพอร์ตวันนี้เกี่ยวข้องกับโซนการค้าเสรี,
ซึ่งสามารถกำหนดเป็น "ส่วนหนึ่งของเศรษฐกิจทางภูมิศาสตร์หรือทำงานใน
ที่กฎระเบียบและสถาบันอื่น ๆ ในการผลิตและการจัดจำหน่ายสินค้า
และบริการที่แตกต่างจากผู้ที่อยู่ในส่วนที่เหลือ ของเศรษฐกิจ. "17 โซนการค้าเสรี of-
fer ศักยภาพในการดึงดูดการลงทุน nondomestic ในการสร้างงานและกระตุ้น
การพัฒนาทางเศรษฐกิจ ประเภทที่โดดเด่นที่สุดของโซนการค้าเสรีที่มีการกํา
เขตการค้า eign, เขตเศรษฐกิจพิเศษและเขตอุตสาหกรรมส่งออก Free-
เขตการค้าโดยทั่วไปที่ตั้งอยู่ติดกับหรือในบริเวณใกล้เคียงกับท่าเรือน้ำ
แต่เหล่านี้เขตการค้านอกจากนี้ยังสามารถตั้งอยู่ที่สนามบิน.
แม้ว่าโซนการค้าเสรีได้รับในการดำรงอยู่นับร้อยปีของพวกเขา
นิยมทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ที่ผ่านมา 25 ปีจาก AP-
proximately 80 โซนการค้าเสรีที่จุดเริ่มต้นของปี 1980 กว่า 600 และ
นับในช่วงเวลาปัจจุบัน เหตุผลในการเพิ่มจำนวนของเขตการค้า
รวมถึงกระแสโลกาภิวัตน์และเน้นสินค้าที่มีการแข่งขันค่าใช้จ่ายและบริการ
รวมทั้งการยอมรับเพื่อขอบเขตที่แตกต่างกันของการปฏิรูปเศรษฐกิจในเอเชีย, ยูโร
Pean และละตินอเมริกา nations.18
โซนการค้าเสรีนำเสนอ ความหลากหลายของแรงจูงใจให้กับบุคคลที่มีส่วนร่วมในโลก
การค้า เนื่องจากความหลากหลายในรูปแบบของโซนการค้าเสรี (การค้าต่างประเทศ
เมื่อเทียบกับโซนโซนการประมวลผลส่งออก) เช่นเดียวกับความหลากหลายในกฎของพวกเขาและสม่าเสมอ
ulations (เขตการค้าหนึ่งอาจอนุญาตให้มีกิจกรรมการผลิตในขณะที่อีก
เขตการค้าไม่ได้), ผลประโยชน์ให้กับโซนการค้าเสรีที่แตกต่างจากประเทศหนึ่งไปยังประเทศต่างก็
พยายาม (และอาจแตกต่างจากเขตการค้าเสรีกับเขตการค้าเสรีในประเทศ) ในฐานะที่เป็น
ผลให้รายชื่อที่ชัดเจนของผลประโยชน์โซนการค้าเสรีเป็นไปไม่ได้ สิ่งที่ทุก
โซนการค้าเสรีร่วมกันในการร่วมกัน แต่เป็นที่ "สินค้าสามารถป้อนปลอดภาษี
และยังคงปลอดภาษีเว้นแต่และจนกว่าพวกเขาเข้าไปในดินแดนศุลกากรของพวกเขา
Countre
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
อีกปัญหาสำคัญที่เกี่ยวข้องกับพอร์ตวันนี้เกี่ยวข้องกับโซนการค้าเสรี
, ซึ่งสามารถเรียกว่า " ส่วนหนึ่งของเศรษฐกิจ ภูมิศาสตร์ หรือหน้าที่
ซึ่งกฎระเบียบและสถาบันอื่น ๆสำหรับการผลิตและการกระจายสินค้า
และบริการแตกต่างจากส่วนที่เหลือของเศรษฐกิจ " 17 ฟรีค้าโซน -
เพื่อศักยภาพในการดึงดูดการลงทุน nondomestic เพื่อสร้างงานและกระตุ้นการพัฒนาทางเศรษฐกิจ ที่โดดเด่นที่สุด ประเภทของการค้าเสรีโซนสำหรับ -
eign ค้าโซน เขตเศรษฐกิจพิเศษ และการส่งออกโซนการประมวลผล ฟรีโซนค้า -
มักจะตั้งอยู่ติดหรือใกล้กับน้ำพอร์ต
แต่โซนการค้าเหล่านี้ยังสามารถอยู่ที่สนามบิน .
แม้ว่าเขตการค้าเสรีได้รับในการดำรงอยู่มานานเป็นร้อยปีแล้ว ความนิยมของพวกเขาได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก
ทั่วโลกในช่วง 25 ปีที่ผ่านมา จาก AP -
พบว่า 80 การค้าเสรีโซนที่จุดเริ่มต้นของทศวรรษที่ 1980 กว่า 600 และ
นับในเวลาปัจจุบัน เหตุผลสำหรับการเพิ่มจำนวนของการค้าโซน
รวมถึงกระแสโลกาภิวัตน์และเน้นการแข่งขันต้นทุนสินค้าและบริการตามที่
รวมทั้งการยอมรับ , varying extents ของการปฏิรูปเศรษฐกิจในเอเชียยูโร -
เป็น , และประเทศละตินอเมริกา 18
เขตการค้าเสรีมีความหลากหลายของสิ่งจูงใจให้บุคคลมีส่วนร่วมในการค้าโลก

เพราะความหลากหลายในประเภทของโซนการค้าเสรี ( ค้า
ต่างประเทศโซนเมื่อเทียบกับการส่งออกโซนการประมวลผล ) รวมทั้งความหลากหลายของกฎและ REG -
ulations ( โซนการค้าหนึ่งอาจอนุญาตให้มีกิจกรรมด้านการผลิต ขณะที่อีก
Trade Zone ไม่ได้ ) , ผลประโยชน์ในการค้าเสรีโซนจากประเทศสู่ coun -
ลอง ( และอาจแตกต่างไปจากเขตการค้าเขตการค้าเสรีภายในประเทศ ) โดย
ผล รายชื่อที่ชัดเจนของผลประโยชน์เขตการค้าเสรีได้ สิ่งที่ทุกคน
การค้าเสรีโซนร่วมกัน อย่างไรก็ตามที่สามารถป้อนสินค้าปลอดภาษี
และยังคงปลอดภาษีเว้นแต่และจนกว่าพวกเขาเข้าไปในดินแดนศุลกากรของพวกเขา countre
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: