Later on, Sir Charles Parsons, I ha

Later on, Sir Charles Parsons, I had mentioned this name to you earlier in the previous lecture. Do you recall? Sir Charles Parsons was involved in building of a ship by name Turbinia. It had a particular power plant, in fact the first major steam power plant installation in a ship, coal based steam power plant, that was sometime in early twentieth century. And this ship developed a speed of 17 knots whereas, its design speed was to be above 30 knots.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภายหลังเมื่อ เซอร์ชาร์ลส์พาร์สันส์ ฉันได้กล่าวนี้ชื่อคุณก่อนหน้านี้ในการบรรยายก่อนหน้านี้ คุณเรียกคืนหรือไม่ เซอร์ชาร์ลส์พาร์สันส์เกี่ยวข้องในการสร้างเรือตามชื่อ Turbinia จะได้พลังงานเฉพาะโรงงาน ในความเป็นจริงการติดตั้งโรงไฟฟ้าพลังงานไอน้ำหลักแรกในเรือ ถ่านหินที่ใช้อบไอน้ำโรงไฟฟ้า ที่บางครั้งในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบ และเรือลำนี้พัฒนาความเร็วของ 17 knots ในขณะที่ ความเร็วออกแบบถูกต้องเหนือ 30 knots

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต่อมาเซอร์ชาร์ลพาร์สันส์ผมได้กล่าวถึงชื่อนี้ให้กับคุณก่อนหน้านี้ในการบรรยายที่ผ่านมา คุณจำ? เซอร์ชาร์ลพาร์สันส์มีส่วนร่วมในการสร้างเรือโดยใช้ชื่อ Turbinia มันมีโรงไฟฟ้​​าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในความเป็นจริงพลังไอน้ำครั้งแรกที่ติดตั้งโรงงานอยู่ในเรือถ่านหินตามโรงไฟฟ้​​าไอน้ำที่ได้รับในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบ และเรือลำนี้ได้รับการพัฒนาความเร็ว 17 นอตในขณะที่ความเร็วในการออกแบบจะเป็นสูงกว่า 30 นอต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต่อมา เซอร์ชาร์ลส์พาร์สัน ผมได้กล่าวถึงชื่อนี้กับคุณก่อนหน้านี้ในการบรรยายก่อนหน้า จำได้มั้ย ? เซอร์ชาร์ลส์พาร์สัน มีส่วนร่วมในการสร้างเรือชื่อ turbinia . เป็นโรงไฟฟ้าที่เฉพาะเจาะจง ในความเป็นจริงหลักที่ 1 โรงไฟฟ้าพลังไอน้ำติดตั้งในเรือ , โรงไฟฟ้าพลังไอน้ำที่ใช้ถ่านหิน ซึ่งบางครั้งในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบ .และเรือลำนี้ได้พัฒนาความเร็ว 17 นอต ส่วนความเร็ว การออกแบบของมันจะเกิน 30 นอต