16 OCTOBER, 2015 BY: EDWARD RUSSELL

16 OCTOBER, 2015 BY: EDWARD RUSSELL WASHINGTON DC
American Airlines and US Airways announced their merger with much fanfare at Dallas/Fort Worth International airport on Valentine's Day in 2013.

The chief executives of both carriers promised significant revenue benefits that would improve shareholder value and create long-term job security for employees while creating the world’s largest airline, all in one fell swoop in the announcement made in American’s Admirals Club in terminal D.

"This is an extremely complementary merger," said Doug Parker, then chief executive of US Airways and now chief executive of American, that morning. "I've long been a proponent of industry consolidation. This is the last needed piece to rationalise the [US] airline industry.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

16 ตุลาคม 2015 โดย: รัสเซลเอ็ดเวิร์ดวอชิงตันดีซีอเมริกันแอร์ไลน์และแอร์เวย์เราประกาศการควบรวมกิจการกับ fanfare มากที่ดัลลาสฟอร์ตวอร์ทอัลไลแอนซ์สนามในวันวาเลนไทน์ในปี 2013หัวหน้าผู้บริหารของสายการบินทั้งสองสัญญาผลประโยชน์รายได้อย่างมีนัยสำคัญที่จะเพิ่มมูลค่าผู้ถือหุ้น และสร้างระยะยาวงานรักษาความปลอดภัยสำหรับพนักงานในขณะสร้างสายที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในตก ถลาประกาศในสโมสรของอเมริกันอันคุ้มค่าดีเทอร์มินัล"นี่คือการควบรวมเสริมมาก กล่าวว่า ปาร์คเกอร์ Doug แล้วผู้บริหารระดับสูงของเราบินและขณะนี้ผู้บริหารระดับสูงของอเมริกัน เช้าวัน "ฉันได้รับ proponent ของรวม นี่คือสุดท้ายต้องตา rationalise อุตสาหกรรมสายการบิน [สหรัฐอเมริกา]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

16 ตุลาคม 2015 BY: EDWARD RUSSELL
วอชิงตันดีซีสายการบินและสายการบินสหรัฐอเมริกันประกาศการควบรวมกิจการของพวกเขาด้วยการประโคมมากที่ดัลลัส/ ฟอร์ตเวิร์ ธ ที่สนามบินนานาชาติในวันวาเลนไทน์ในปี 2013 ผู้บริหารหัวหน้าของผู้ให้บริการทั้งสัญญาผลประโยชน์รายได้ที่สำคัญที่จะเพิ่มมูลค่าผู้ถือหุ้นและ สร้างความมั่นคงในการทำงานในระยะยาวสำหรับพนักงานขณะที่การสร้างสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของโลกทั้งหมดในก้มถลาลงประกาศที่ทำในอเมริกานายพลคลับใน terminal ดี"นี่คือการควบรวมกิจการที่สมบูรณ์มาก" ดั๊กปาร์กเกอร์แล้วผู้บริหารระดับสูงของสหรัฐกล่าวว่า สายการบินและผู้บริหารระดับสูงในขณะนี้ของชาวอเมริกันในเช้าวันนั้น "ผมได้รับการแสดงของการรวมอุตสาหกรรม. นี้เป็นชิ้นที่จำเป็นสุดท้ายที่จะหาเหตุผลเข้าข้างตนเอง [US] อุตสาหกรรมสายการบิน