The EBIT multiples (figure 3) provi

The EBIT multiples (figure 3) provide a useful comparison with low-cost airline carriers with different capital structures. However, the EBIT multiple had the widest range between trailing and leadinge stimates; and the widest range between the EBIT multiple average and median. For these calculations, the average of the sample represented JetBlue most closely

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

EBIT คูณ (รูป 3) มีการเปรียบเทียบประโยชน์กับสายการบินสายการบินต้นทุนต่ำมีโครงสร้างเงินทุนที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม EBIT หลายมีช่วงกว้างที่สุดระหว่างต่อท้ายและ leadinge stimates และใน widest ช่วงระหว่าง EBIT หลายค่าเฉลี่ยและค่ามัธยฐาน สำหรับการคำนวณเหล่านี้ ค่าเฉลี่ยของตัวอย่างแทน JetBlue สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชุดชุด EBIT (รูปที่ 3) จัดให้มีการเปรียบเทียบประโยชน์กับผู้ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำที่มีโครงสร้างเงินทุนที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามหลาย EBIT มีช่วงกว้างระหว่างท้ายและ leadinge stimates; และช่วงที่กว้างที่สุดระหว่าง EBIT หลายเฉลี่ยและค่ามัธยฐาน สำหรับการคำนวณเหล่านี้ค่าเฉลี่ยของกลุ่มตัวอย่างที่เป็นตัวแทนเจ็ทบลูใกล้ชิดที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

EBIT คูณ ( รูปที่ 3 ) ให้ประโยชน์กับสายการบินต้นทุนต่ำ ด้วยการเปรียบเทียบโครงสร้างทุนที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม การหักหลายมีช่วงกว้างระหว่างที่ และ leadinge stimates และช่วงกว้างระหว่างหักหลายค่าเฉลี่ยและค่ามัธยฐาน สำหรับการคำนวณเหล่านี้ ค่าเฉลี่ยของกลุ่มตัวอย่างแสดงเจ็ตบลู อย่างใกล้ชิดที่สุด