The OPA90 and equivalent IMO requir

The OPA90 and equivalent IMO requirements must be satisfied in the structural design of ships carrying oil cargoes. The primary requirements are to arrange a double bottom to be of a required minimum height, and double sides of a required minimum width. To reduce the outflow of pollutant cargoes in a ship collision or grounding accident, the OPA90 and IMO both require that the minimum width w of each wing ballast tank or void space is not to be less than 0.5+DWT/20 000 (m) or w = 2.0 (m), whichever is the lesser, where DWT is the deadweight of ship in tonnes. In no case is w to be less than 1.0 (m). The OPA and IMO also require that the minimum vertical height h of each double-bottom ballast tank or void space is not to be less than 2.0 m or B/15 (B = ship's beam), whichever is the lesser, but in no case is the height to be less than 1.0 m.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

OPA90 และข้อกำหนด IMO เทียบเท่าจะต้องเห็นชอบในการออกแบบโครงสร้างของเรือที่นำสินค้าน้ำมัน ความต้องการหลักการ จัดคู่ด้านล่างจะสูงขั้นต่ำที่จำเป็น และสองด้านของความกว้างอย่างต่ำต้องได้ เพื่อลดการรั่วไหลของมลพิษสินค้าในเรือชนหรือดินเกิดอุบัติเหตุ การ OPA90 และ IMO ทั้งสองต้องว่า ความกว้างต่ำสุด w ของแต่ละถังอับเฉาปีกหรือเนื้อที่เป็นโมฆะจะไม่น้อยกว่า 0.5 + DWT/20 000 (ม) หรือ w = 2.0 (m), ซึ่งมีน้อย ขนาดใหญ่น้ำหนักของเรือเป็นตัน DWT ในกรณีไม่มี w จะ น้อยกว่า (เมตร) 1.0 OPA และ IMO ต้องว่า สูงแนวต่ำสุด h ของแต่ละถังอับเฉาคู่ล่างหรือพื้นที่ที่เป็นโมฆะจะไม่น้อยกว่า 2.0 ม.หรือ B/15 (B =ลำของเรือ), แล้วรับน้อย แต่ในกรณีที่ไม่มีความสูงน้อยกว่า 1.0 m จะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

OPA90 และรายการเทียบเท่าต้องการ IMO จะต้องได้รับความพึงพอใจในการออกแบบโครงสร้างของเรือขนส่งสินค้าน้ำมัน ความต้องการหลักคือจะจัดให้มีคู่ล่างจะเป็นของที่มีความสูงขั้นต่ำที่จำเป็นและด้านข้างสองเท่าของความกว้างขั้นต่ำที่จำเป็น เพื่อลดการไหลออกของสินค้ามลพิษในเรือชนหรือดินอุบัติเหตุ OPA90 และ IMO ทั้งสองต้องให้ความกว้างต่ำสุด W ของแต่ละถังปีกบัลลาสต์หรือพื้นที่เป็นโมฆะจะไม่น้อยกว่า 0.5 + DWT / 20 000 (M) หรือ W = 2.0 (M) แล้วแต่จำนวนใดจะน้อยกว่าที่เป็นหนักอึ้งระวางเรือในตัน ในกรณีที่ไม่มีคือ W จะน้อยกว่า 1.0 (M) OPA และ IMO ยังจำเป็นต้องให้ความสูงต่ำสุดแนวตั้งของแต่ละถังอับเฉาดับเบิลล่างหรือพื้นที่เป็นโมฆะจะไม่น้อยกว่า 2.0 เมตรหรือ / 15 (B = คานเรือ) ขแล้วแต่จำนวนใดจะน้อยกว่า แต่ในกรณีที่ยังไม่มี ความสูงที่จะน้อยกว่า 1.0 เมตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การ opa90 และความต้องการ IMO เทียบเท่าจะต้องพอใจในการออกแบบโครงสร้างของเรือบรรทุกน้ำมันขนาด . ความต้องการหลักคือการจัดคู่ล่างจะมีความต้องการสูง และสองข้างของความต้องการความกว้าง เพื่อลดการรั่วไหลของมลพิษในดิน ขนาดเรือชนหรืออุบัติเหตุ , opa90 IMO และทั้งต้องกว้างอย่างน้อย W ของแต่ละปีกบัลลาสต์ถังหรือช่องว่างไม่ควรน้อยกว่า 0.5 + ( / 20 000 ( M ) หรือ W = 2.0 ( M ) , แล้วแต่จำนวนใดจะน้อยกว่าที่ DWT คือตัวถ่วงของเรือในตัน ใน กรณีไม่ W จะน้อยกว่า 1.0 ( M ) และยังต้องการโอภา IMO สุด H ความสูงของแต่ละคู่ก้นถังอับเฉาหรือช่องว่าง คือ ไม่น้อยกว่า 2.0 M หรือ B / 15 ( B = คานเรือ ) , แล้วแต่จำนวนใดจะน้อยกว่า แต่ในกรณีที่มีความสูงน้อยกว่า 1.0 เมตร