shipping condition On July 1st, 2

shipping condition











On July 1st, 2016
New Requirements to verify the gross mass of a loaded container will be enforced under the International Convention for Safety of Life at Sea (SOLAS).

In order to comply with the new regulations, shippers are responsible for certifying the verified Gross Mass (VGM) weight of all loaded containers prior to their arrival to the loading (origin) port.

The VGM includes the Mass weight of all packages in the container, including pallets dunnage and any other packing and securing materials as well as the TARE weight as it appears on the door of the container.

The upcoming SOLAS regulations provide shippers with 2 methods for calculating the VGM of a loaded container.

Method 1: Weighing the loaded container using calibrated and certified equipment.

Method 2: Weighing all packages and cargo items, including packaging materials such as pallets, securing and dunnage materials and adding the TARE weight on the door of the container to get the VGM for the container, using a certified method approved by the competent authority of the state in which packing of the container was completed.

We encourage you to use Method 2 as it is the easiest way to complete the required information. The required certification forms will be available through the Carriers web site in which the container was booked.

We urge all our valued customers to prepare for these new regulations and to ensure all of your shipments are accompanied with the required VGM forms prior to container delivery to Origin Port.

Please do not hesitate to contact us if you need additional information.

Thank you,

Greating Shipping Company/Auto Team.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริการจัดส่ง บน 1 กรกฎาคม 2016ความต้องการใหม่ในการตรวจสอบมวลรวมของโหลดคอนเทนเนอร์จะถูกบังคับใช้ภายใต้อนุสัญญาระหว่างประเทศเพื่อความปลอดภัยของชีวิตในทะเล (SOLAS)เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบใหม่ ผู้ขนส่งต้องรับผิดชอบรับรองตามมวลรวม (VGM) น้ำหนักของคอนเทนเนอร์ที่โหลดทั้งหมดถึงการพอร์ตโหลด (กำเนิด)VGM มีน้ำหนักมวลของแพคเกจทั้งหมดในคอนเทนเนอร์ dunnage พาเลทรวมทั้ง และบรรจุภัณฑ์อื่น ๆ และรักษาความปลอดภัยวัสดุตลอดจนน้ำหนักหีบห่อตามที่ปรากฏบนประตูของภาชนะระเบียบ SOLAS เกิดขึ้นให้ผู้ขนส่ง มี 2 วิธีสำหรับการคำนวณ VGM ของคอนเทนเนอร์โหลดวิธีที่ 1: ชั่งน้ำหนักโหลดคอนเทนเนอร์ใช้ปรับเทียบ และอุปกรณ์ที่ได้รับการรับรองวิธีที่ 2: แพคเกจทั้งหมดและรายการสินค้า รวมทั้งวัสดุบรรจุภัณฑ์เช่นแท่นวางสินค้า ที่ชั่งน้ำหนักวัสดุ dunnage และรักษาความปลอดภัยและการเพิ่มการหีบห่อน้ำหนักประตูของภาชนะที่จะรับการ VGM สำหรับภาชนะ โดยใช้วิธีการรับรองที่ได้รับอนุมัติจากผู้มีอำนาจของรัฐซึ่งบรรจุของภาชนะแล้วเสร็จเราสนับสนุนให้คุณใช้วิธีที่ 2 มันเป็นกันง่ายที่สุดเพื่อให้ข้อมูลที่จำเป็น แบบฟอร์มใบรับรองได้ผ่านผู้ให้บริการเว็บไซต์ซึ่งภาชนะถูกจองเสร็จ เราให้ลูกค้าของเรา เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับกฎระเบียบใหม่เหล่านี้ และเพื่อการส่งสินค้าทั้งหมดจะมาพร้อมกับแบบฟอร์ม VGM จำเป็นก่อนที่จะส่งคอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือต้นทางทั้งหมด โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราหากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ขอบคุณGreating จัดส่งทีมบริษัท/อัตโนมัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เงื่อนไขการจัดส่งสินค้าในวันที่ 1 กรกฎาคม 2016 ข้อกำหนดใหม่ในการตรวจสอบมวลรวมของภาชนะโหลดจะถูกบังคับใช้ภายใต้อนุสัญญาระหว่างประเทศเพื่อความปลอดภัยของชีวิตในทะเล (SOLAS). เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบใหม่ส่งสินค้าทางเรือมีความรับผิดชอบสำหรับรับรอง ที่ตรวจสอบขั้นต้นมวล (VGM) น้ำหนักของภาชนะบรรจุโหลดทั้งหมดก่อนเดินทางมาถึงของพวกเขาไปยังท่าเรือโหลด (กำเนิด). VGM มีน้ำหนักมวลของแพ็กเกจทั้งหมดในภาชนะรวมทั้งพาเลท dunnage และการบรรจุอื่น ๆ และการรักษาความปลอดภัยวัสดุเช่นเดียวกับ น้ำหนักเมื่อทดค่าตามที่ปรากฏบนประตูของภาชนะ. ระเบียบ SOLAS ที่จะเกิดขึ้นให้ส่งสินค้าทางเรือมี 2 วิธีการสำหรับการคำนวณ VGM ของภาชนะโหลด. วิธีที่ 1: การชั่งน้ำหนักภาชนะโหลดโดยใช้อุปกรณ์การสอบเทียบและรับรอง. วิธีที่ 2: การชั่งน้ำหนักทุกแพ็กเกจ รายการสินค้ารวมทั้งวัสดุบรรจุภัณฑ์เช่นพาเลท, การรักษาความปลอดภัยและวัสดุค้ำยันสินค้าและการเพิ่มน้ำหนักเมื่อทดค่าบนประตูของภาชนะที่จะได้รับ VGM สำหรับภาชนะที่ใช้วิธีการได้รับการรับรองได้รับอนุมัติจากผู้มีอำนาจของรัฐในการที่บรรจุของ ภาชนะบรรจุเสร็จสมบูรณ์. เราขอแนะนำให้คุณใช้วิธีที่ 2 มันเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่จะเสร็จสมบูรณ์ข้อมูลที่จำเป็น ในรูปแบบที่ได้รับการรับรองต้องจะสามารถใช้ได้ผ่านเว็บไซต์ผู้ให้บริการซึ่งในภาชนะที่ถูกจอง. เราขอให้ลูกค้าที่มีมูลค่าทั้งหมดของเราที่จะเตรียมความพร้อมสำหรับกฎระเบียบใหม่เหล่านี้และเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งหมดของการจัดส่งของคุณจะมาพร้อมกับรูปแบบวีจีเอ็มที่จำเป็นก่อนที่จะมีการส่งมอบภาชนะ แหล่งกำเนิดพอร์ต. โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราถ้าคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม. ขอขอบคุณGreating บริษัท ชิปปิ้ง / อัตโนมัติทีม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดส่งสินค้าเงื่อนไขเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2552ความต้องการใหม่ในการตรวจสอบมวลรวมของโหลดภาชนะจะถูกบังคับภายใต้อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่งชีวิตในทะเล ( SOLAS )เพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบใหม่รวมรับผิดชอบการรับรองตรวจสอบรวมมวล ( vgm ) น้ำหนักของโหลดทั้งหมดภาชนะก่อนที่จะมาถึงของโหลด ( ต้น ) พอร์ตการ vgm รวมถึงมวลน้ำหนักของแพคเกจทั้งหมดในภาชนะบรรจุ รวมทั้งพาเลท Dunnage และอื่น ๆวัสดุบรรจุและการรักษาความปลอดภัยรวมทั้งตู้เก็บเอกสารตามที่ปรากฏบนประตูตู้คอนเทนเนอร์มาถึงกฎ SOLAS ให้ผู้ขนส่งด้วย 2 วิธีการคำนวณ vgm ของโหลดภาชนะวิธีที่ 1 : ใช้เครื่องชั่งสอบเทียบโหลดภาชนะและอุปกรณ์ที่ได้รับการรับรองวิธีที่ 2 : น้ำหนักแพคเกจทั้งหมดและการขนส่งสินค้า รวมถึงบรรจุภัณฑ์ เช่น พาเลท และวัสดุ และเพิ่มการรักษาความปลอดภัย Dunnage ภาชนะน้ำหนักบนประตูของคอนเทนเนอร์ที่ได้รับ vgm สำหรับภาชนะที่ใช้วิธีการที่ได้รับการรับรองได้รับการอนุมัติโดยมีอํานาจของรัฐซึ่งบรรจุของภาชนะบรรจุเสร็จเราสนับสนุนให้คุณใช้วิธีที่ 2 มันเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดเพื่อให้ข้อมูลที่จำเป็น . ต้องรับรองรูปแบบจะสามารถใช้ได้ผ่านทางผู้ให้บริการเว็บไซต์ที่ภาชนะที่ถูกจองเราอยากให้ลูกค้าของเราทั้งหมดเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับกฎระเบียบใหม่เหล่านี้และเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งหมดของการจัดส่งของคุณจะพร้อมใช้ vgm รูปแบบก่อนที่จะส่งผลิตภัณฑ์ภาชนะพอร์ตกรุณาไม่ลังเลที่จะติดต่อเราถ้าคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติมขอบคุณครับลูก บริษัท จัดส่งรถยนต์ / ทีม