Samson Babatunde Osoba (2012) Appra

Samson Babatunde Osoba (2012) Appraisal of Parking Problems and Traffic Management Measures in Central Business District in Lagos, Nigeria
Transport problems are very common in the Central Business District of Nigeria Cities as a result of the growing concentration of population, rapid urbanization and economic activities of certain point of the world. Edward Ulman observed that transport is applied to move people, goods or service in order to enable two place to interact in which there must be a specific demand and supply. The attended cost and dependability of transport service and infrastructures have enabled an increasing number of people to seek economic, social and education opportunities that urban areas ideally provided. But contrarily, Central Business District metropolitan cities have grown to the point where threaten to strangle the transportation that made them possible. In view of the above, research work examine, the problem associated with Parking and traffic Management problem within Ikeja Local Government Area Central Business District. The method used for data collection were mainly questionnaire administration; secondary data extracted from documented information relevant to the research work; formal and informal interview and data analysis, technique and interpretation. Relevant literatures on the research topic were reviewed.
Findings in this research work revealed that parking problems and Traffic Management which leads to time delays and traffic congestion are as a result of inadequate parking space, traffic signs/signals, human factor indiscipline act and development of illegal stall at car park.
Recommendation was made for Parking Management, Parking design standard, parking control; traffic management for both vehicular and pedestrian, Land-use and Land development; enforcement of edict and bye-laws by statutory agencies.

David Walker and Guy Davies (2012) 2011 Community Satisfaction Survey ,
Overall satisfaction with the City of Sydney was quite high. In total 82% of all respondents indicated that they were ‘extremely’, ‘very’ or ‘quite’ satisfied, and only 11% indicating any level of dissatisfaction. This compares extremely well with satisfaction rating measured by Woolcott Research for other NSW Councils (which have ranged from a low of 65% to a high of 89%). It follows that the satisfaction levels expressed in relation to the individual service areas were also quite high. The highest overall satisfaction rating were measured in relation to parks and libraries (amongst the users of each) – with almost nine in ten users expressing satisfaction with these facilities, and only around 5% expressing any dissatisfaction (as detailed in the chart below). Interestingly, it can be seen that the aspects with the highest performance ratings tend to be those only rated by users (or those aware) of the service/facility – that is, not the full sample City of Sydney – 2011 Community Satisfaction Sur vey w o o l c o t t  r e s e a r c h J a n u a r y 2 0 1 2 p a g e 8 base. The exception to this can be seen in relation to waste and household cleanup services – where all respondents were presented with this questions, and a high satisfaction score (76%) resulted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Osoba Babatunde แซมสัน (2012) เพื่อประเมินผลของปัญหาและการจัดการจราจรที่จอดรถวัดในย่านธุรกิจในลากอส ไนจีเรียปัญหาการขนส่งเป็นเรื่องธรรมดามากในเมืองย่านธุรกิจกลางของประเทศไนจีเรียเนื่องจากความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นของประชากร และกิจกรรมทางเศรษฐกิจบางจุดของโลก ความเป็นเมืองอย่างรวดเร็ว เอ็ดเวิร์ด Ulman สังเกตว่า มีใช้ขนส่งเพื่อย้ายคน สินค้าหรือบริการเพื่อสองในการโต้ตอบที่มีการเปิดใช้งานต้องมีความต้องการเฉพาะ และจัดหา ต้นทุนร่วมและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของบริการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานมีเปิดหลายคนหาทางเศรษฐกิจ สังคมและโอกาสทางการศึกษาที่เขตเมืองแห่ง แต่หรือ ย่านธุรกิจเมืองนครได้เติบโตไปที่คุกคามการ strangle การขนส่งที่ทำให้พวกเขาได้ ในมุมมองของการวิจัยข้างต้น งานตรวจสอบ ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับที่จอดรถและปัญหาการจัดการจราจรภายใน Ikeja ท้องถิ่นรัฐบาลที่ตั้งย่านธุรกิจ วิธีการที่ใช้สำหรับเก็บรวบรวมข้อมูลได้ส่วนใหญ่เป็นแบบสอบถามจัดการ รองข้อมูลแยกจากเอกสารข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับงานวิจัย อย่างเป็นทางการ และไม่เป็นทางการสัมภาษณ์และข้อมูลวิเคราะห์ เทคนิค และการตีความ Literatures ในหัวข้องานวิจัยที่เกี่ยวข้องได้ตรวจทาน ค้นพบในงานวิจัยนี้ทำงานเปิดเผยว่า ที่จอดรถปัญหาและการจัดการจราจรซึ่งนำไปสู่ความล่าช้าของเวลาและการจราจรที่ติดขัดจากที่จอดรถไม่เพียงพอ จราจรสัญญาณ/สัญญาณ บัญญัติ indiscipline ปัจจัยมนุษย์ และพัฒนาคอกผิดกฎหมายที่จอดรถแนะนำทำการจัดการที่จอดรถ ที่จอดรถออกแบบมาตรฐาน การควบคุม ที่จอดรถ จัดการจราจรสำหรับยานพาหนะคิรี และคนเดิน เท้า ที่ดินและใช้ที่ดินพัฒนา บังคับของพระบรมราชโองการและลาก่อนกฎหมาย โดยหน่วยงานตามกฎหมายDavid วอล์คเกอร์และผู้ชายคนเดวีส์ (2012) 2011 ชุมชนสำรวจความพึงพอใจความพึงพอใจโดยรวมกับเมืองซิดนีย์มีค่อนข้างสูง รวม 82% ของผู้ตอบทั้งหมดระบุว่า พวกเขา 'มาก' 'มาก' หรือ 'ค่อนข้าง' พอใจ และเพียง 11% แสดงความไม่พอใจระดับใด นี้เปรียบเทียบกับวัด โดย Woolcott วิจัยสำหรับสภาอื่น ๆ นิวเซาธ์เวลส์ (ซึ่งมีอยู่ในช่วงจากต่ำ 65% สูง 89%) ประเมินความพึงพอใจดีมาก เป็นไปตามระดับความพึงพอใจที่แสดงเกี่ยวกับบริการแต่ละพื้นที่ก็ยังค่อนข้างสูง การประเมินความพึงพอใจโดยรวมสูงสุดที่วัดเกี่ยวกับสวนและไลบรารี (ท่ามกลางผู้ใช้แต่ละ) – ด้วยเกือบเก้าในสิบผู้แสดงออกถึงความพึงพอใจกับสิ่งอำนวยความสะดวก และนี้เพียงประมาณ 5% แสดงความไม่พอใจใด ๆ (ตามรายละเอียดในตารางด้านล่าง) เป็นเรื่องน่าสนใจ จะเห็นได้ว่า ด้าน มีการจัดอันดับประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดมักจะ เป็นที่เดียวจัดอันดับ โดยผู้ใช้ (หรือที่ทราบ) บริการ/สิ่งอำนวยความสะดวกนั่นคือ ไม่เต็มตัวอย่างเมืองซิดนีย์ – 2011 ซูร์ความพึงพอใจของชุมชนประโยชน์ vey o w o l c o t t  r อี s อีมี r c h J u n p y 2 0 1 2 เป็น r e g 8 ฐานได้ ข้อยกเว้นนี้สามารถมองเห็นเกี่ยวกับล้างขยะ และครัวเรือนให้บริการ – ที่ผู้ตอบทั้งหมดถูกนำเสนอ ด้วยคำถามนี้ และความพึงพอใจสูงคะแนน (76%)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แซมสัน babatunde บุคคลที่ ( 2012 ) การประเมินปัญหาที่จอดรถและมาตรการจัดการจราจรในเขตศูนย์กลางธุรกิจใน Lagos , ไนจีเรีย
ปัญหาการขนส่งทั่วไปมากในเขตศูนย์กลางธุรกิจของเมืองไนจีเรีย เป็นผลจากการเติบโตของเมืองอย่างรวดเร็วของประชากรและกิจกรรมทางเศรษฐกิจในบางจุดของโลกเอ็ดเวิร์ด อูร์มาน สังเกตว่า การขนส่งถูกใช้เพื่อย้ายคน สินค้า หรือ บริการเพื่อเปิดสองสถานที่ในการโต้ตอบที่ต้องมีความต้องการที่เฉพาะเจาะจงและจัดหา ผู้เข้าร่วมค่าใช้จ่ายและความเชื่อถือได้ของบริการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน มี เปิดใช้งาน การเพิ่มจำนวนของคนที่จะแสวงหาโอกาสทางเศรษฐกิจ สังคม และการศึกษาที่เขตเมืองที่นึกคิดไว้แต่อุปสงค์ กลางย่านธุรกิจเมืองได้เติบโตไปยังจุดที่ขู่จะบีบคอการขนส่งที่ทำให้มันเป็นไปได้ ในมุมมองของข้างต้นทำงานวิจัยศึกษา ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับที่จอดรถและปัญหาการจัดการจราจรใน Ikeja ท้องถิ่นรัฐบาลเขตศูนย์กลางธุรกิจ .วิธีการที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูลเป็นแบบสอบถามการบริหารหลัก ; ข้อมูลทุติยภูมิ ที่สกัดจากเอกสารข้อมูลที่เกี่ยวข้องเพื่อทำงานวิจัย วิเคราะห์ข้อมูลและการสัมภาษณ์อย่างเป็นทางการและไม่เป็นทางการ เทคนิค และการตีความ วรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อวิจัย ทบทวน
การศึกษาในงานวิจัยนี้พบว่า ปัญหาการจอดรถและการจราจรการจัดการซึ่งจะนำไปสู่ความล่าช้าเวลาและการจราจรที่ติดขัดจะเป็นผลจากการขาดพื้นที่จอดรถ , ป้ายจราจรวินัย , ปัจจัยมนุษย์ทำและพัฒนากฏหมาย แผงลอย ที่ ที่จอดรถ ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการจัดการ
แนะนำจอดรถออกแบบมาตรฐาน การควบคุมที่จอดรถ ;การจัดการจราจรทั้งยานพาหนะ และนโยบายการใช้ที่ดินและการพัฒนาที่ดิน และการบังคับใช้พระราชกฤษฎีกาบายกฎหมายตามกฎหมายหน่วยงาน

เดวิดวอล์คเกอร์และผู้ชาย เดวีส์ ( 2012 ) 2011 การสำรวจความพึงพอใจชุมชน
โดยรวมพึงพอใจในเมืองซิดนีย์ค่อนข้างสูง ทั้งหมด 82 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขา ' มาก ' , ' มาก ' หรือ ' ค่อนข้าง ' พอใจและมีเพียง 11% ที่แสดงถึงระดับของความไม่พอใจใด ๆ นี้จะเปรียบเทียบได้ดีมาก มีความพึงพอใจระดับ โดยวัดจากงานวิจัย woolcott สภาท้องถิ่นรัฐอื่น ( ซึ่งมีตั้งแต่ระดับ 65 % สูง 89 % ) มันเป็นไปตามที่แสดงระดับความพึงพอใจในความสัมพันธ์กับพื้นที่ให้บริการแต่ละรายยังค่อนข้างสูงคะแนนความพึงพอใจโดยรวมสูงสุดได้ในความสัมพันธ์กับสวนสาธารณะและห้องสมุด ( ในหมู่ผู้ใช้ของแต่ละคน ) และเกือบเก้าในสิบของผู้ใช้แสดงความพึงพอใจกับเครื่องเหล่านี้ และเพียงประมาณ 5% แสดงความไม่พอใจใด ๆ ( ตามรายละเอียดในตารางด้านล่าง ) น่าสนใจจะเห็นได้ว่า ประเด็นที่มีการจัดอันดับสูงสุดประสิทธิภาพมีแนวโน้มที่จะเท่านั้นที่จัดอันดับโดยผู้ใช้ ( หรือผู้ที่ทราบ ) ของบริการ / โรงงาน ( นั่นคือ ไม่เต็มอย่างเมืองซิดนีย์– 2011 ชุมชนความพึงพอใจซูร์ vey W O O L C O T T  R e s e r C H J n u r Y 1 0 1 2 P a g e 8 ฐานข้อยกเว้นนี้สามารถเห็นได้ในความสัมพันธ์กับของเสียและทำความสะอาดในครัวเรือนและการบริการที่ถูกนำเสนอกับผู้ตอบคำถามและคะแนนความพึงพอใจสูง ( 76% )
) .