Government negligence hurts Indian

Government negligence hurts Indian defence
19 November 2016
Author: Ajai Sahni, ICM

The Indian government has framed the acquisition of 36 French Rafale Medium Multi-Role Combat Aircraft for the Indian Air Force (IAF) as a major event. It comes as part of a purported military build-up and wildfire expansion of military spending by the world’s largest importer of arms. But the acquisition represents an abject failure of India’s strategic planning—yet another worrying instance of India’s deficiencies in defence acquisitions.

An Indian Air Force SU-30MKI aircraft during an exercise at Pokhran, Rajasthan, 18 March, 2016 (Photo: Reuters/Amit Dave).

It is significant that the Rafale deal was originally ‘finalised’ for 126 aircraft and included a provision for manufacture in India for all but the first consignment of 18 planes, at a total cost of US$10.2 billion. This has been pared down to the present number of 36 aircraft at a somewhat inexplicable cost of about US$8.7 billion. That aside, the reality is that since three squadrons were phased out in January 2016, the IAF has had just 32 operational squadrons against an authorised capacity of 45.

The Rafale deal will not offset even a fraction of the current attrition. Five squadrons of the early MiG-21 variants — nearly 100 aircraft — will be phased out in early 2017. The first Rafale aircraft in the present transaction will be delivered in 2019, and the last of these two and a half years later. Around this time, unless radical steps are taken to correct the existing anomalies, the IAF may well be down to an operational strength of just 25 squadrons. Even under the most optimistic estimates, the IAF’s capacity can only rise to about 38 squadrons.

Shortly after the conclusion of the agreement to import the 36 Rafale fighters, India floated an offer to purchase 200 combat aircraft from foreign manufacturers under a ‘made in India’ arrangement. 140 indigenously manufactured Tejas fighters are also due for delivery, but the project has been delayed by at least three years and the IAF has currently only received two of the promised aircraft. Wide-ranging negotiations with many international producers are ongoing, but given India’s lackadaisical military acquisition processes and a habitually obstructive and scandal-ridden bureaucracy, it is not clear when these initiatives will bear fruit.

The Air Force is not unique in this regard: all three arms of the Indian Armed Forces are hobbled by enduring and endemic deficits. There are shortages of battleships and submarines through to fighter planes and helicopters (a combined deficit of more than1000), even down to mundane supplies such as ammunition, assault rifles and boots. According to one estimate, the Indian military has a US$400 billion equipment deficit, and even more would be required ‘to raise the military to necessary force levels and to modern standards’.

Despite its status as the world’s fourth-largest military spender, India spends a little over 1.7 per cent of its GDP on defence. This is in spite of the defence services Long Term Integrated Perspective Plan’s projection of at least 3 per cent — though a succession of agreements on major acquisitions may kick up the defence allocation to nearly 2.5 per cent of GDP in the current financial year.

The current share of capital expenditure in the relatively meagre Defence Budget has shrunk to about 35 per cent of total expenditure, from 36.3 per cent in 2015–16 and 41.3 per cent in 2014–15. Astonishingly for those unfamiliar with the vagaries of India’s lethargic bureaucracy, a significant proportion of these allocations remains unspent each year: about 15 per cent in 2015–16, 13 per cent in 2014–15 and 9 per cent in 2013–14.

Despite the highly tentative and modest nature of the defence services’ annual proposals, actual allocations are decided somewhat arbitrarily by the Finance Ministry. The gap between the Ministry of Defence’s pared-down proposals and eventual allocations has been steadily widening from about 8 per cent in 2009–10, to ‘a mammoth 26 per cent’ in 2014–15. The Finance Ministry often cherry-picks the heads under which enhancements are sanctioned, resulting in arbitrary, uncoordinated and often wasteful allocations. Worse, an inflation rate that ranges from above 7 per cent year-to-year to an even higher 12–15 per cent in costs of defence equipment further erodes military capabilities.

Decades of neglect have also created a crisis of manpower, especially at leadership levels. The Army has an authorised personnel shortage of 17.4 per cent and the Navy of 13.3 per cent, while the Air Force has a negligible shortage of 0.23 per cent. Crucially, a large proportion of the Army is allocated for widely dispersed and unending internal security duties, further wearing away capacities for external defence.

There are gross inefficiencies built into the existing structure of defence administration and military command, refle

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รัฐบาลละเลยเจ็บกลาโหมอินเดีย19 2559 พฤศจิกายนผู้เขียน: สิทธิของ Ajai Sahni, ICMรัฐบาลอินเดียมีกรอบซื้อ 36 ฝรั่งเศส Rafale ปานกลางหลายบทบาทต่อสู้เครื่องบินสำหรับกองทัพอากาศอินเดีย (IAF) เป็นเหตุการณ์สำคัญ มันมาเป็นส่วนหนึ่งของการอ้างว่าทหารและการสะสมของไฟป่าขยายตัวของการใช้จ่ายทางทหารโดยผู้นำเข้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกของแขน แต่การได้มาซึ่งแสดงถึงความล้มเหลวของการวางแผนกลยุทธ์ของอินเดียที่แร้นแค้น — ยังกังวลตัวข้อบกพร่องของอินเดียในกลาโหมซื้อเครื่องบินกองทัพอากาศอินเดีย SU-30MKI ในระหว่างการออกกำลังกายที่ Pokhran รัฐราชสถาน 18 มีนาคม 2016 (ภาพ: Reuters/Amit เดฟ)เป็นสำคัญว่า การจัดการ Rafale ถูกเดิม 'สรุปความเห็นชอบ' 126 ลำ และรวมส่วนสำรองสำหรับการผลิตในอินเดียทั้งหมดแต่การส่งมอบครั้งแรกของเครื่องบิน 18 ทุน $10.2 พันล้าน นี้แล้วบอดี้ลงปัจจุบันจำนวน 36 ลำในราคาประมาณ $8.7 พันล้านค่อนข้างอธิบายไม่ ว่ากัน ความจริงก็คือ ว่า ตั้งแต่สามกองได้ยุติการผลิตในเดือน 2559 มกราคม IAF ที่มีเพียง 32 งานกองกับกำลังเป็นที่ได้รับอนุญาตของ 45จัดการ Rafale จะไม่ชดเชยแม้แต่เศษเสี้ยวของผสมปัจจุบัน กองห้าของตัวแปร MiG-21 ต้น — เครื่องบินเกือบ 100 — จะค่อย ๆ ออกมาในช่วงต้นปี 2560 Rafale แรกที่บินในธุรกรรมปัจจุบันที่จะส่งในปี 2562 และสุดท้ายของเหล่านี้สอง และครึ่งปี รอบเวลา เว้นแต่ตอนที่รุนแรงถูกนำไปแก้ไขความผิดปกติที่มีอยู่ IAF ดีอาจจะลงไปแข็งแรงในการดำเนินงานของกองเพียง 25 แม้ภายใต้การประเมินในเชิงบวกมากที่สุด ความจุของ IAF สามารถเท่าเพิ่มขึ้นเป็นกองประมาณ 38หลังจากข้อสรุปของข้อตกลงการนำเครื่องบินรบ Rafale 36 อินเดียลอยเพื่อการเสนอซื้อเครื่องบินรบ 200 จากผู้ผลิตต่างประเทศภายใต้การจัด 'ทำในอินเดีย' สู้ Tejas ผลิต indigenously 140 ยังครบกำหนดส่ง แต่โครงการมีการล่าช้า โดยอย่างน้อยสามปี และ IAF มีในปัจจุบันเท่านั้นได้รับสองเครื่องบินตามสัญญา ช่วงเจรจากับต่างประเทศมีผู้ผลิตอยู่อย่างต่อเนื่อง ได้กำหนดกระบวนการซื้อทหาร lackadaisical ของอินเดียและอำมาตยาธิปไตยเป็นนิตย์อุดกั้น และขี่ ม้าเรื่องอื้อฉาว มันไม่ชัดเจนเมื่อโครงการเหล่านี้จะเกิดผลกองทัพอากาศไม่เฉพาะในเรื่องนี้: แขนสามทั้งหมดของกองทัพอินเดียจะเห็นว่า โดยขาดดุลยั่งยืน และเฉพาะถิ่น มีการขาดแคลนของเรือรบและเรือดำน้ำผ่านเครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์ (รวมสะสมของ than1000 เพิ่มเติม), แม้ลงวัสดุทางโลกเช่นกระสุน ปืนไรเฟิลจู่โจม และรองเท้า ตามประเมินหนึ่ง ทหารอินเดียมีอุปกรณ์สะสม 400 พันล้านเหรียญสหรัฐ และยิ่งจะต้อง 'ยกทหารระดับแรงที่จำเป็น และทันสมัยมาตรฐาน'แม้ มีสถานะเป็นรางวัลทหารที่สุดในโลก อินเดียใช้น้อยกว่าร้อยละ 1.7 ของ GDP ในการป้องกัน นี้เป็นบริการป้องกันแม้ยาวระยะรวมมุมมองแผนของฉายน้อย 3 ร้อยละ — แม้ว่าการสืบทอดของข้อตกลงเกี่ยวกับการซื้อสินทรัพย์หลักอาจเตะขึ้นป้องกันการจัดสรรไปเกือบ 2.5 ร้อยละของ GDP ในปีปัจจุบันปัจจุบันส่วนแบ่งของรายจ่ายฝ่ายทุนในงบประมาณกลาโหมหลายกว่านี้ค่อนข้างมีลดถึงประมาณ 35% ของรายจ่ายรวม ร้อยละดิจิตอล 36.3 2015 – 16 และร้อยละ 41.3 ใน 2014 – 15 อย่างน่าอัศจรรย์สำหรับผู้ไม่คุ้นเคยกับทุกข์ของระบบราชการที่เฉื่อยชาของอินเดีย สัดส่วนสำคัญของการปันส่วนเหล่านี้ยังคงอยู่ unspent แต่ละปี: ประมาณ ร้อยละ 15 ใน 2015 – 16, 13% ในปี 2014 – 15 และ ร้อยละ 9 ใน 2013 – 14แม้ธรรมชาติไม่แน่นอนสูง และเจียมเนื้อเจียมตัวของข้อเสนอของบริการป้องกันประจำปี การปันส่วนที่แท้จริงจะตัดสินใจบ้างโดยพลการ โดยที่กระทรวง ช่องว่างระหว่างข้อเสนอลงบอดี้และการปันส่วนที่สุดกระทรวงกลาโหมได้รับเรื่อย ๆ ขยับขยายตั้งแต่ประมาณ 8 ร้อยละใน 2009-10 การ ' เป็นแมมมอร้อยละ 26' ใน 2014 – 15 ที่กระทรวงบ่อย ๆ เชอร์รี่รับหัวภายใต้การปรับปรุงดำเนิน ในการปันส่วนโดยพลการ ด้วย และมักจะสิ้นเปลือง เลว มีอัตราเงินเฟ้อช่วงที่จากด้านบนร้อยละ 7 ปีถึงมีสูง 12 – 15% ในต้นทุนของอุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนความสามารถทางทหารทศวรรษของการละเลยนอกจากนี้ยังได้สร้างวิกฤตของกำลังคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับผู้นำ กองทัพมีการขาดแคลนบุคลากรที่ได้ของร้อยละ 17.4 และกองทัพเรือของ 13.3 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่กองทัพอากาศมีการขาดแคลนของ 0.23 เปอร์เซ็นต์ที่น้อยมาก ติดกระดาษ สัดส่วนขนาดใหญ่ของกองทัพที่มีการปันส่วนสำหรับหน้าที่รักษาความปลอดภัยภายในกระจายแพร่หลาย และไม่รู้จักจบ สวมเวลาเพิ่มเติม สำหรับป้องกันภายนอกมีใจรวมอยู่ในโครงสร้างที่มีอยู่ของการดูแลป้องกัน และคำสั่งทหาร refle

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประมาทรัฐบาลเจ็บป้องกันอินเดีย
19 พฤศจิกายน 2016
ผู้แต่ง: Ajai Sahni, ICM

รัฐบาลอินเดียได้เข้าซื้อกิจการของกรอบ 36 ฝรั่งเศส Rafale กลางหลายบทบาทเครื่องบินรบสำหรับกองทัพอากาศอินเดีย (IAF) เป็นเหตุการณ์ที่สำคัญ มันจะมาเป็นส่วนหนึ่งของการอ้างว่าทหารสร้างขึ้นและการขยายตัวของการใช้จ่ายไฟป่าโดยทหารเข้ารายใหญ่ที่สุดของโลกของแขน แต่การได้มาซึ่งแสดงให้เห็นถึงความล้มเหลวที่น่าสังเวชของยุทธศาสตร์ของอินเดียวางแผนอีกหนึ่งตัวอย่างที่น่าเป็นห่วงของการขาดของอินเดียในการเข้าซื้อกิจการป้องกัน.

กองทัพอากาศอินเดียซู -30 MKI เครื่องบินในระหว่างการออกกำลังกายที่ Pokhran รัฐราชสถาน, 18 มีนาคม 2016 (ภาพ: รอยเตอร์ / Amit เดฟ ).

มันมีความหมายว่าการจัดการ Rafale เดิม 'สรุป' 126 อากาศยานและรวมบทบัญญัติสำหรับการผลิตในอินเดียสำหรับทุกคน แต่ฝากขายครั้งแรก 18 เครื่องบินที่ค่าใช้จ่ายรวมของสหรัฐ $ 10.2 พันล้าน นี้ได้รับการตัดลงไปที่ปัจจุบันจำนวน 36 เครื่องบินในราคาที่ค่อนข้างลึกลับของประมาณ US $ 8700000000 ว่ากันในความเป็นจริงว่าตั้งแต่สามกองกำลังค่อย ๆ ออกมาในเดือนมกราคม 2016 IAF ที่มีเพียง 32 กองการดำเนินงานกับกำลังการผลิตที่ได้รับอนุญาต 45

จัดการ Rafale จะไม่ชดเชยแม้กระทั่งส่วนของการขัดสีในปัจจุบัน ห้าของกองต้น MiG-21 สายพันธุ์ - เกือบ 100 เครื่องบิน - จะถูกแบ่งออกในช่วงต้นปี 2017 เครื่องบิน Rafale แรกในการทำธุรกรรมในปัจจุบันจะถูกจัดส่งใน 2019 และครั้งสุดท้ายของปีนี้สองและครึ่งหลัง ในช่วงเวลานี้เว้นแต่ขั้นตอนที่รุนแรงจะถูกนำไปแก้ไขความผิดปกติที่มีอยู่ IAF ที่ดีอาจจะลงไปแรงในการดำเนินงานเพียง 25 กอง แม้ภายใต้ประมาณการในแง่ดีที่สุดความสามารถใน IAF เท่านั้นสามารถขึ้นไปประมาณ 38 กอง.

ไม่นานหลังจากที่ข้อสรุปของข้อตกลงที่จะนำเข้า 36 สู้ Rafale อินเดียลอยข้อเสนอที่จะซื้อเครื่องบินรบ 200 จากผู้ผลิตต่างประเทศภายใต้ 'ทำในอินเดีย 'การจัดเรียง 140 สู้ Tejas ผลิต indigenously นอกจากนี้ยังมีกำหนดส่งมอบได้ แต่โครงการนี้ได้รับการล่าช้าอย่างน้อยสามปีและได้ IAF เท่านั้นที่ได้รับในขณะนี้ทั้งสองของเครื่องบินที่สัญญาไว้ หลากหลายการเจรจาต่อรองกับผู้ผลิตต่างประเทศจำนวนมากอย่างต่อเนื่อง แต่ให้ขาดความกระตือรือร้นกระบวนการเข้าซื้อกิจการของอินเดียทหารและราชการเป็นปกติวิสัยอุดกั้นและเรื่องอื้อฉาวขี่ม้ามันจะไม่ชัดเจนเมื่อโครงการเหล่านี้จะแบกผลไม้.

กองทัพอากาศไม่ได้เป็นที่ไม่ซ้ำกันในเรื่องนี้ทั้งหมด สามแขนของกองทัพอินเดีย hobbled โดยที่ยั่งยืนและการขาดดุลถิ่น มีปัญหาการขาดแคลนของเรือรบและเรือดำน้ำจะผ่านไปเครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์ (การขาดดุลรวมของ than1000 เพิ่มเติม) แม้ลงไปวัสดุโลกีย์เช่นกระสุนปืนไรเฟิลจู่โจมและรองเท้า ตามที่คาดคะเนทหารอินเดียมี $ 400 พันล้านขาดดุลอุปกรณ์สหรัฐและมากยิ่งขึ้นจะต้อง 'เพื่อระดมทหารในระดับที่มีผลบังคับใช้ที่จำเป็นและมาตรฐานที่ทันสมัย'.

แม้จะมีสถานะเป็นอะไรต่อมิอะไรทหารของโลกที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย ใช้เวลาน้อยกว่า 1.7 เปอร์เซ็นต์ของจีดีพีในการป้องกันต่อ นี่คือทั้งๆที่มีการฉายบริการการป้องกันระยะยาวแบบบูรณาการมุมมองแผนอย่างน้อยร้อยละ 3 - แม้ว่าจะเป็นความสำเร็จของข้อตกลงเกี่ยวกับการเข้าซื้อกิจการที่สำคัญอาจเตะขึ้นจัดสรรป้องกันเกือบร้อยละ 2.5 ของ GDP ต่อในปีงบการเงินปัจจุบัน.

ปัจจุบัน ส่วนแบ่งของการใช้จ่ายเงินทุนในการป้องกันที่ค่อนข้างขาดแคลนงบประมาณได้หดไปประมาณร้อยละ 35 ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดจาก 36.3 เปอร์เซ็นต์ใน 2015-16 และ 41.3 เปอร์เซ็นต์ใน 2014-15 อย่างน่าอัศจรรย์สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับความหลากหลายของระบบราชการเซื่องซึมของอินเดียซึ่งเป็นสัดส่วนที่สำคัญของการจัดสรรเหล่านี้ยังคงอยู่ยังไม่หมดในแต่ละปีประมาณร้อยละ 15 ใน 2015-16, ร้อยละ 13 ใน 2014-15 และร้อยละ 9 ใน 2013-14.

แม้จะมี ธรรมชาติสูงเบื้องต้นและเจียมเนื้อเจียมตัวของข้อเสนอประจำปีบริการป้องกัน 'การจัดสรรที่เกิดขึ้นจริงมีการตัดสินใจค่อนข้างพลโดยกระทรวงการคลัง ช่องว่างระหว่างกระทรวงกลาโหมของข้อเสนอ pared ลงและการจัดสรรในที่สุดได้รับการอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการขยับขยายจากร้อยละ 8 ใน 2009-10 ที่ 'มหึมาร้อยละ 26 ใน 2014-15 กระทรวงการคลังมักเชอร์รี่หยิบหัวตามที่ปรับปรุงจะถูกทำนองคลองธรรมมีผลในการโดยพลการไม่พร้อมเพรียงกันและมักจะสิ้นเปลืองการจัดสรร ที่เลวร้ายยิ่งอัตราเงินเฟ้อที่อยู่ในช่วงจากข้างต้นร้อยละ 7 ปีต่อปีต่อไปยังร้อยละที่สูงขึ้น 12-15 ในค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติมกร่อนศักยภาพทางทหาร.

ทศวรรษของการละเลยยังได้สร้างวิกฤตของกำลังคนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเป็นผู้นำ ระดับ กองทัพมีปัญหาการขาดแคลนบุคลากรผู้มีอำนาจของร้อยและกองทัพเรือที่ร้อยละ 13.3 ต่อ 17.4 ในขณะที่กองทัพอากาศมีปัญหาการขาดแคลนเล็กน้อยร้อยละ 0.23 ขับเคลื่อนเป็นสัดส่วนใหญ่ของกองทัพจะถูกจัดสรรเพื่อทำหน้าที่รักษาความปลอดภัยภายในกันอย่างแพร่หลายและแยกย้ายกันไปไม่มีที่สิ้นสุดต่อการสวมใส่ออกไปความจุสำหรับการป้องกันภายนอก.

มีความไร้ประสิทธิภาพขั้นต้นที่สร้างขึ้นในโครงสร้างที่มีอยู่ของการบริหารการป้องกันและการสั่งทหาร refle มี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รัฐบาลละเลยเจ็บกลาโหมอินเดีย19 พฤศจิกายน 2552ผู้เขียน : จัย ซา นี ของ ICMรัฐบาลอินเดียได้กรอบการต่อสู้หลายบทบาท rafale ขนาดกลาง 36 ฝรั่งเศสเครื่องบินกองทัพอากาศอินเดีย ( IAF ) เป็นเหตุการณ์สำคัญ มาเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างทหารเจตนาและการขยายตัวของการใช้จ่ายทางทหาร โดยไฟป่าเข้ารายใหญ่ที่สุดของโลกของแขน แต่การได้มาหมายถึงอย่างความล้มเหลวในการวางแผนยุทธศาสตร์ของอินเดียอีกหนึ่งตัวอย่างของข้อกังวลของอินเดียในการป้องกันอินเดียกองทัพอากาศ su-30mki อากาศยานในระหว่างการออกกำลังกายที่โปคราน , ราชสถาน , 18 มีนาคม 2552 ( ภาพ : REUTERS / มิตเดฟ )มันเป็นสิ่งสำคัญที่จัดการ rafale แต่เดิม ' สรุป ' 126 อากาศยานและรวมการผลิตในอินเดียทั้งหมดแต่การส่งมอบครั้งแรก 18 ลำ ต้นทุนรวมของสหรัฐอเมริกา $ 10.2 ล้านบาท นี้ได้รับการ pared ลงหมายเลขปัจจุบันของ 36 อากาศยานที่ค่าใช้จ่ายค่อนข้างลึกลับประมาณ US $ 8.7 พันล้าน จะว่าไป ความจริงก็คือตั้งแต่ 3 ของกองกำลังแบ่งออกในมกราคม 2016 IAF มีแค่ของกองปฏิบัติการกับอนุญาตความจุ 45ข้อตกลง rafale จะไม่ชดเชยแม้แต่เศษเสี้ยวของการปัจจุบัน ห้าทหารของต้น mig-21 สายพันธุ์ - เกือบ 100 ลำ จะถูกแบ่งออกในช่วงต้น 2017 เครื่องบิน rafale ครั้งแรกในรายการของขวัญจะถูกส่งใน 2019 , และสุดท้ายของทั้งสองและครึ่งปีหลัง เวลาประมาณนี้ ถ้าขั้นรุนแรงจะถ่ายเพื่อแก้ไขความผิดปกติที่มีอยู่ IAF อาจจะลงให้พลังงานเพียง 25 ของกอง . แม้ภายใต้ประมาณการในแง่ดีที่สุด ความจุของ IAF จะเพิ่มขึ้นประมาณ 38 ของกอง .ไม่นานหลังจากที่ข้อสรุปของข้อตกลงเข้า 36 rafale สู้อินเดียลอยที่เสนอซื้อ 200 ต่อสู้อากาศยานจากผู้ผลิตต่างประเทศภายใต้ ' ทำ ' ในอินเดีย การจัดวาง 140 การผลิต indigenously Tejas นักสู้ยังเนื่องจากการจัดส่ง แต่โครงการถูกเลื่อนออกไปอย่างน้อยสามปีและ IAF ได้ปัจจุบันเท่านั้นรับสองของเครื่องบินที่สัญญา กว้างตั้งแต่การเจรจากับผู้ผลิตต่างประเทศจำนวนมากอย่างต่อเนื่อง แต่ให้ของอินเดียหมดอาลัยตายอยากทหารซื้อกระบวนการและนิตย์อุดกั้น ข่าวฉาว ครอบงำระบบราชการ ไม่เป็นที่ชัดเจนว่า เมื่อโครงการเหล่านี้จะแบกผลไม้กองทัพอากาศไม่เฉพาะในเรื่องนี้ทั้งสามแขนของอินเดียกองทัพมี hobbled โดยยั่งยืน และเกิดโรคที่เกิดเฉพาะถิ่น มีปัญหาการขาดแคลนของเรือรบและเรือดำน้ำผ่านเครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์ ( ขาดดุลรวม than1000 มากกว่า ) แม้จะลงวัสดุทางโลกเช่นกระสุน , ปืนไรเฟิลจู่โจม และรองเท้า ตามหนึ่งประมาณการ กองทัพอินเดียได้ US $ 400 ล้านอุปกรณ์การขาดดุล และยิ่งจะต้อง ' เพิ่มทหารระดับจำเป็น และมาตรฐานที่ทันสมัย .แม้จะมีสถานะของการเป็นทหาร spender ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลก อินเดียใช้เวลาเล็กน้อยกว่า 1.7 ร้อยละของ GDP ของประเทศ นี้คือแม้การบริการแบบบูรณาการแผนป้องกันระยะยาวมุมมองฉายอย่างน้อยร้อยละ 3 แม้ว่าบัลลังก์ของข้อตกลงในกิจการสาขาอาจเตะป้องกันการจัดสรรไปเกือบร้อยละ 2.5 ของ GDP ในปีการเงินปัจจุบันปัจจุบันหุ้นของรายจ่ายลงทุนในงบประมาณกลาโหมค่อนข้างขาดแคลนลดลงประมาณ 35 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายทั้งหมด จาก 36.3 เปอร์เซ็นต์ในปี 2015 – 16 และ 41.3 เปอร์เซ็นต์ใน 2014 – 15 สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับเรื่องทุกข์ของอินเดียเซื่องซึม ระบบราชการ ส่วนใหญ่ของระบบเหล่านี้ยังคง unspent แต่ละปีประมาณร้อยละ 15 ในปี 2015 – 16 , 13 เปอร์เซ็นต์ใน 2014 – 15 และ 9 เปอร์เซ็นต์ใน 2013 – 14แม้จะมีสูงแน่นอน และเจียมเนื้อเจียมตัวธรรมชาติของการป้องกันการให้บริการ ' ปีข้อเสนอ การตัดสินใจที่เกิดขึ้นจริงค่อนข้างตามอำเภอใจโดยกระทรวงการคลัง . ช่องว่างระหว่างกระทรวงกลาโหมเป็น pared ลงข้อเสนอและในที่สุดการได้รับอย่างต่อเนื่องที่ขยับขยายจากประมาณ 8 เปอร์เซ็นต์ใน 2009 – 10 , ' แมมมอธ ' 26 เปอร์เซ็นต์ใน 2014 – 15 กระทรวงการคลังมักจะเชอร์รี่หยิบหัวภายใต้ซึ่งการปรับปรุงจะอนุมัติให้โดยพลการไม่พร้อมเพรียงกัน และมักจะฟุ่มเฟือยได้แล้ว แย่ลง , อัตราเงินเฟ้อช่วงที่จากข้างต้น 7 ร้อยละปีต่อปีจะสูงขึ้น 12 – 15 ร้อยละในค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติม erodes ความสามารถทางทหารทศวรรษของการละเลยยังได้สร้างวิกฤติกำลังคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับผู้นำ กองทัพบกได้เป็นทีมงาน ปัญหาการขาดแคลนสินค้า และกองทัพเรือของร้อยละ 13.3 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่กองทัพอากาศมีปัญหาการขาดแคลนไม่มีของ 0.23 เปอร์เซ็นต์ crucially , สัดส่วนขนาดใหญ่ของทหารคือการจัดสรรและการกระจายอย่างกว้างขวางหน้าที่ไม่รู้จักจบภายใน เพิ่มเติม ใส่ไปสามารถป้องกันภายนอกมีความร้อนรวมที่สร้างขึ้นในโครงสร้างของ admini ป้องกันที่มีอยู่