India on Friday, 24 December 1999,

India on Friday, 24 December 1999, when it was hijacked. Harkat-ul-Mujahideen, a Pakistan-based Islamic extremist group, was accused of the hijacking.

The aircraft was hijacked by terrorists shortly after it entered Indian airspace at about 17:30 IST. Hijackers ordered the aircraft to be flown to several locations. After touching down in Amritsar, Lahore and Dubai, the hijackers finally forced the aircraft to land in Kandahar, Afghanistan, which at the time was controlled by the Taliban. The hijackers released 27 of 176 passengers in Dubai but fatally stabbed one and wounded several others.

At that time most of Afghanistan, including Kandahar where the plane landed, was under Taliban control, who resisted allowing the plane to land there. After eventually granting the plane landing rights, the Taliban still pressured the hijackers to release the hostages and give up on some of their demands.[1] Taliban fighters surrounded the aircraft to prevent any Indian military intervention.

The motive for the hijacking appears to have been to secure the release of Islamist figures held in prison in India. The hostage crisis lasted for seven days and ended after India agreed to release three militants – Mushtaq Ahmed Zargar, Ahmed Omar Saeed Sheikh and Maulana Masood Azhar. These militants have since been implicated in other terrorist actions, such as 9/11, the kidnap and murder of Daniel Pearl and Mumbai terror attacks.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประเทศอินเดียเมื่อวันที่ศุกร์ 24 ธันวาคม, 1999 เมื่อมันถูกแย่งชิง Harkat ยู-มุสสิมกลุ่มหัวรุนแรงอิสลามปากีสถานตามถูกกล่าวหาว่าหักหลัง. เครื่องบินที่ถูกจี้โดยผู้ก่อการร้ายไม่นานหลังจากที่มันเข้ามาในน่านฟ้าของอินเดียที่ประมาณ 17:30 IST จี้ออกคำสั่งให้เครื่องบินที่จะบินไปหลายสถานที่ หลังจากที่สัมผัสลงไปในแอมลาฮอร์และดูไบ, จี้บังคับเครื่องบินในที่สุดที่ดินในกันดาฮาร์อัฟกานิสถานซึ่งขณะนั้นถูกควบคุมโดยตอลิบาน จี้ปล่อยออกมาที่ 27 176 ผู้โดยสารในดูไบ แต่แทงสาหัสหนึ่งและได้รับบาดเจ็บอีกหลายคน. ในเวลานั้นส่วนใหญ่ของอัฟกานิสถานรวมกันดาที่เครื่องบินลงจอดได้ภายใต้การควบคุมตอลิบานที่ต่อต้านการอนุญาตให้เครื่องบินลงจอดที่นั่น หลังจากที่ในที่สุดก็ให้สิทธิเชื่อมโยงไปถึงเครื่องบินที่ตอลิบานยังคงกดดันจี้ตัวประกันที่จะปล่อยให้ขึ้นและในบางส่วนของความต้องการของพวกเขา. [1] นักรบตอลิบานเครื่องบินล้อมรอบเพื่อป้องกันการแทรกแซงทางทหารใด ๆ ที่อินเดีย. แรงจูงใจสำหรับการหักหลังดูเหมือนจะมี เพื่อรักษาความปลอดภัยได้รับการเปิดตัวของตัวเลขอิสลามจัดขึ้นในคุกในอินเดีย วิกฤตตัวประกันนานเจ็ดวันและสิ้นสุดลงหลังจากอินเดียตกลงที่จะปล่อยสามก่อการร้าย - มัชแท็คอาเหม็ด Zargar อาเหม็ดโอมาร์ซาอีดอาหรับและลาน่ามาซูดซาร์ ก่อการร้ายเหล่านี้ได้รับตั้งแต่ที่เกี่ยวข้องในการกระทำของการก่อการร้ายอื่น ๆ เช่น 9/11 ลักพาตัวและสังหารแดเนียลเพิร์ลและมุมไบโจมตีก่อการร้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Tomorrow, I have to travel to Bangkok to go to the interview about agriculture.Tomorrow, I have to travel to Bangkok to go to the interview about agriculture.Tomorrow, I have to travel to Bangkok to go to the interview about agriculture.Tomorrow, I have to travel to Bangkok to go to the interview about agriculture.