e is the induced voltage when the m

e is the induced voltage when the motor is turning, and is
known as a back emf. The induced voltage e is proportional to
the angular speed of the rotor (ωm) and the back emf constant
proportionality (Ke) as given by (e = Ke ωm)
The torque balance equation is given by Equation (7).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

e คือ แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำให้เมื่อมอเตอร์เป็น และเป็นหรือที่เรียกว่า emf ย้อนกลับ E แรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำให้เป็นสัดส่วนกับความเร็วของใบพัด (ωm) และค่าคง emf หลังแองกูลาร์สัดส่วน (Ke) ที่กำหนดโดย (e = Ke ωm)สมการสมดุลของแรงบิดถูกกำหนด โดยสมการ (7)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อีเป็นแรงดันไฟฟ้าเหนี่ยวนำเมื่อมอเตอร์จะเปลี่ยนและเป็นที่รู้จักกันเป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้ากลับ e is the induced voltage when the motor is turning, and is
known as a back emf. The induced voltage e is proportional to
the angular speed of the rotor (ωm) and the back emf constant
proportionality (Ke) as given by (e = Ke ωm)
The torque balance equation is given by Equation (7).

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

E คือแรงดันเหนี่ยวนำที่เกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์หมุนและ
เรียกว่า EMF กลับมา การเหนี่ยวนำแรงดัน E สัดส่วน
อัตราเร็วเชิงมุมของโรเตอร์ ( ω M ) และกลับ EMF คงที่
สัดส่วน ( Ke ) ให้ ( E = Ke ω m )
บิดให้สมการสมดุลสมการ ( 7 )