Sensory overloaded environments pre

Sensory overloaded environments present an opportunity for
innovative design in the area of Human-Machine Interaction. In
this paper we study the usefulness of a tactile display in the
automobile environment. Our approach uses a simple pneumatic
pump to produce pulsations of varying frequencies on the driver’s
hands through a car steering wheel fitted with inflatable pads.
The goal of the project is to evaluate the effectiveness of such a
system in alerting the driver of a possible problem, when it is used
to augment the visual display presently used in automobiles. A
steering wheel that provides haptic feedback using pneumatic
pockets was developed to test our hypothesis. The steering wheel
can pulsate at different frequencies. The system was tested in a
simple multitasking paradigm on several subjects and their
reaction times to different stimuli were measured and analyzed.
For these experiments, we found that using a tactile feedback
device lowers reaction time significantly and that modulating
frequency of vibration provides extra information that can reduce
the time necessary to identify a problem.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สภาพแวดล้อมโอเวอร์โหลดที่รับความรู้สึกนำเสนอโอกาสวิวัฒนาการการออกแบบบริเวณของเครื่องจักรบุคคลโต้ตอบ ในกระดาษนี้เราศึกษาประโยชน์ของการแสดงผลเพราะในการสภาพแวดล้อมรถยนต์ วิธีการของเราใช้ระบบนิวเมติกที่เรียบง่ายปั๊มผลิต pulsations ความถี่แตกต่างกันในการขับขี่มือผ่านรถยนต์พวงมาลัยที่มีแผ่นเป่าลมเป้าหมายของโครงการคือการ ประเมินประสิทธิภาพผลการระบบแจ้งเตือนโปรแกรมควบคุมปัญหาได้ เมื่อมีใช้การเพิ่มการแสดงภาพที่ปัจจุบันใช้ในรถยนต์ Aพวงมาลัยที่ให้คำติชม haptic ที่ใช้ลมกระเป๋าได้รับการพัฒนาเพื่อทดสอบสมมติฐานของเรา พวงมาลัยสามารถ pulsate ที่ความถี่ต่าง ๆ ทดสอบระบบในการกระบวนทัศน์การทำงานหลายอย่างในเรื่องต่าง ๆ และการเวลาปฏิกิริยาสิ่งเร้าต่าง ๆ ได้วัด และวิเคราะห์สำหรับการทดลองเหล่านี้ เราพบว่าใช้คำติชมเพราะอุปกรณ์ช่วยลดเวลาตอบสนองอย่างมีนัยสำคัญ และที่เกี่ยวความถี่ของการสั่นสะเทือนแสดงข้อมูลพิเศษที่สามารถลดเวลาที่จำเป็นในการระบุปัญหา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สภาพแวดล้อมทางประสาทสัมผัสมากเกินไปนำเสนอโอกาสสำหรับการออกแบบนวัตกรรมในพื้นที่ของมนุษย์มีปฏิสัมพันธ์เครื่อง ในบทความนี้เราศึกษาประโยชน์ของการแสดงผลสัมผัสในสภาพแวดล้อมรถยนต์ วิธีการของเราใช้ลมง่ายปั๊มในการผลิต pulsations ที่แตกต่างกันความถี่ในการขับมือผ่านพวงมาลัยรถพอดีกับแผ่นพอง. เป้าหมายของโครงการคือการประเมินประสิทธิภาพของการดังกล่าวในระบบการแจ้งเตือนคนขับรถของปัญหาที่เป็นไปได้เมื่อมันถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มการแสดงผลภาพปัจจุบันที่ใช้ในรถยนต์ พวงมาลัยที่ให้ข้อเสนอแนะสัมผัสโดยใช้ลมกระเป๋าถูกพัฒนาขึ้นเพื่อทดสอบสมมติฐานของเรา พวงมาลัยสามารถเต้นที่ความถี่ที่แตกต่าง ระบบได้รับการทดสอบในกระบวนทัศน์การทำงานแบบ multitasking ง่ายในหลายวิชาและของพวกเขาครั้งการตอบสนองต่อสิ่งเร้าที่แตกต่างกันมีการวัดและวิเคราะห์. สำหรับการทดลองเหล่านี้เราพบว่าการใช้ความคิดเห็นสัมผัสอุปกรณ์ลดเวลาการเกิดปฏิกิริยาอย่างมีนัยสำคัญและปรับความถี่ของการสั่นสะเทือนให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าสามารถลดเวลาที่จำเป็นในการระบุปัญหาที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การใช้สภาพแวดล้อมปัจจุบันโอกาส
การออกแบบนวัตกรรมในพื้นที่ของปฏิสัมพันธ์เครื่องจักรมนุษย์ ในกระดาษ
นี้เราศึกษาถึงประโยชน์ของการแสดงผลที่สัมผัสได้ใน
รถยนต์สิ่งแวดล้อม วิธีการของเราที่ใช้ปั้มลม
ง่ายต่อการผลิต pulsations แตกต่างกันความถี่บนมือของ
ขับผ่านรถพวงมาลัยติดตั้ง
พอง padsเป้าหมายของโครงการคือ เพื่อประเมินประสิทธิผลของระบบเช่น
เตือนคนขับของปัญหาที่เป็นไปได้เมื่อมันใช้
เพื่อเพิ่มการแสดงผลปัจจุบันใช้ในรถยนต์ a
พวงมาลัยที่ให้ข้อเสนอแนะ haptic ใช้กระเป๋าลม
ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อทดสอบสมมติฐานของเรา พวงมาลัย
สามารถเต้นเป็นจังหวะที่ความถี่แตกต่างกัน ในการทดสอบระบบใน
ง่ายมัลติทาสกิ้งกระบวนทัศน์เกี่ยวกับวิชาต่างๆและเวลาในการเกิดปฏิกิริยาของพวกเขา
กับสิ่งเร้าต่าง ๆการวัดและวิเคราะห์
สำหรับการทดลองนี้ เราพบว่า การใช้อุปกรณ์รองลดเวลาปฏิกิริยาทางความคิดเห็น

และที่ของความถี่ของการสั่นสะเทือนให้ข้อมูลพิเศษที่สามารถลดเวลาที่จำเป็น
เพื่อระบุปัญหา