AAIB Inspectors fall into one of th

AAIB Inspectors fall into one of three categories:

Operations Inspector - must hold a current Airline Transport Pilot Licence with a valid Class I medical certificate. Able to offer appropriate command experience on fixed-wing aircraft or helicopters. Broad-based knowledge of aviation.
Engineering Inspector - must hold an engineering degree and/or be a Chartered Engineer with a minimum of 5 years' post qualifications experience. Knowledge and experience of modern aircraft control systems.
Flight Recorder Inspector - degree level in electronics/electrical engineering or an aeronautical engineering related subject and/or is a chartered member of a relevant engineering institute with 8 years' experience since qualifying. Knowledge and experience of modern avionics.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

AAIB ผู้ตรวจสอบแบ่งออกเป็นสามประเภทอย่างใดอย่างหนึ่ง: ตรวจสอบการดำเนินงาน - ต้องกดค้างไว้ปัจจุบันสายการบินใบอนุญาตนักบินขนส่ง มีความถูกต้องระดับฉันรับรองทางการแพทย์ สามารถนำคำสั่งที่เหมาะสมประสบการณ์บนเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ ความรู้หลากหลายของบิน ตรวจสอบวิศวกรรม - ต้องถือใบปริญญาวิศวกรรม หรือเป็นวิศวกรดชาร์ มีอย่างน้อย 5 ปีคุณสมบัติประสบการณ์ที่ลงรายการบัญชี ความรู้และประสบการณ์ของระบบการควบคุมเครื่องบินที่ทันสมัย ตรวจสอบเครื่องบิน - ปริญญาระดับวิศวกรรมไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์หรือเรื่องที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมการเดินอากาศ หรือเป็นสมาชิกของสถาบันวิศวกรรมเกี่ยวข้องมีประสบการณ์ 8 ปีตั้งแต่คัดเลือกโดยสาร ความรู้และประสบการณ์ของ avionics ที่ทันสมัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตรวจ AAIB ตกอยู่ในหนึ่งในสามประเภท: การดำเนินการตรวจสอบ - ต้องถือในปัจจุบันสายการบินขนส่งนักบินใบอนุญาตกับคลาสที่ถูกต้องผมใบรับรองแพทย์ สามารถที่จะนำเสนอประสบการณ์คำสั่งที่เหมาะสมบนเครื่องบินปีกหรือเฮลิคอปเตอร์ ความรู้ที่กว้างขึ้นของการบิน. วิศวกรรมสารวัตร - ต้องถือปริญญาวิศวกรรมและ / หรือเป็นวิศวกรชาร์เตอร์ดอย่างน้อย 5 ปี 'โพสต์ประสบการณ์คุณวุฒิ ความรู้และประสบการณ์ของระบบการควบคุมเครื่องบินที่ทันสมัย. เที่ยวบินบันทึกสารวัตร - ระดับปริญญาในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ / วิศวกรรมไฟฟ้าหรือวิศวกรรมการบินที่เกี่ยวข้องกับเรื่องและ / หรือเป็นสมาชิกคนเช่าเหมาลำของสถาบันวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องมีประสบการณ์ 8 ปีนับตั้งแต่การคัดเลือก ความรู้และประสบการณ์ของการบินที่ทันสมัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

aaib ผู้ตรวจตกอยู่ในหนึ่งในสามประเภท :

งานสอบสวน ต้องถือใบอนุญาตนักบินของสายการบินขนส่งปัจจุบันถูกต้องชั้นใบรับรองแพทย์ สามารถให้ประสบการณ์การออกคำสั่งที่เหมาะสมบนอากาศยานปีกคงที่หรือเฮลิคอปเตอร์ คร่าว ๆ ตามความรู้ของการบิน
สารวัตร - วิศวกรรมต้องถือปริญญาวิศวกรรมศาสตร์ และ / หรือ เป็นวิศวกร จำกัด มีอย่างน้อย 5 ปีหลัง คุณสมบัติ ประสบการณ์ ความรู้และประสบการณ์ของระบบการควบคุมอากาศยานสมัยใหม่
บันทึกการบินตรวจสอบ - ระดับปริญญาตรีอิเล็กทรอนิกส์ / วิศวกรรมไฟฟ้า หรือวิศวกรรมการบินเรื่องที่เกี่ยวข้อง และ / หรือ เป็นผู้ที่เกี่ยวข้องกับสมาชิกของสถาบันวิศวกรประสบการณ์ 8 ปีตั้งแต่รอบคัดเลือก ความรู้และประสบการณ์ของการบินที่ทันสมัย