By now a number of a small aviation

By now a number of a small aviation companies had sprung up in Germany. Their aircraft made wobbly trips, back and forth, from one city to another – preferably along rail lines and during the day. Pilots didn‘t have radio contact with the ground yet. Only two airlines survived the all-out competitive battle: Deutscher Aero Llyod and Junkers Luftverkehr. For the subsidies-paying German state, however, this was still one too many. After the two joined forces to found “Deutsche Luft Hansa AG” on January 6, 1926, the flight path started to point upward.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยขณะนี้ จำนวนบริษัทขนาดเล็กบินได้ผุดขึ้นในเยอรมนี เครื่องบินของพวกเขาทำสั่นเที่ยว กลับมา จากเมืองหนึ่งไปยังอีก – ควร ไปรถไฟ และใน ระหว่างวัน นักบินไม่มีวิทยุติดต่อกับพื้นดินยัง สายการบินเพียงสองรอดชีวิตการต่อสู้แข่งขัน all-out: Deutscher Aero Llyod และ Junkers Luftverkehr สำหรับการจ่ายเงินอุดหนุนเยอรมันรัฐ อย่างไรก็ตาม นี้ถูกยังหนึ่งมากเกินไป หลังจากกองกำลังรวมสองพบ "ดอยช์ Luft หรรษา AG" บน 6 มกราคม 1926 เส้นทางบินเริ่มต้นชี้ขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยขณะนี้จำนวนของ บริษัท การบินเล็ก ๆ ผุดขึ้นในประเทศเยอรมนี เครื่องบินของพวกเขาสั่นคลอนเดินทางกลับมาจากเมืองหนึ่งไปยังอีก - โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามแนวรถไฟและในช่วงวันที่ นักบินไม่ได้มีวิทยุติดต่อกับพื้นดินเลย เพียงสองสายการบินที่รอดชีวิตทั้งหมดออกการแข่งขันการต่อสู้: ดอยอากาศ Llyod และ Junkers Luftverkehr สำหรับเงินอุดหนุนจ่ายรัฐเยอรมัน แต่นี้ยังคงเป็นหนึ่งมากเกินไป หลังจากที่ทั้งสองเข้าร่วมกองกำลังที่จะพบว่า "ดอยลัฟท์ฮันซ่าเอจี" ?? วันที่ 6 มกราคม 1926 เส้นทางการบินไปยังจุดที่เริ่มต้นขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยขณะนี้ตัวเลขของการบิน บริษัท ขนาดเล็กมี sprung ขึ้นในประเทศเยอรมนี เครื่องบินของพวกเขาทำให้การเดินทางสั่น กลับไปกลับมา จากเมืองหนึ่งไปอีก และควรไปตามทางรถไฟ และในระหว่างวัน วิทยุนักบินไม่ได้มีการติดต่อกับพื้นดินเลย เพียงสองสายการบินที่รอดพ้นจากสงครามการแข่งขันทั้งหมด : deutscher Aero และ llyod รถเก่าที่ซ่อมไม่ได้ luftverkehr . สำหรับเงินอุดหนุนจ่ายรัฐเยอรมันแต่ยังมีหนึ่งมากเกินไป หลังจากที่ทั้งสองเข้าร่วมกองกำลังเพื่อพบ " ดอยช์ ลุฟท์ฮันซ่า เอจี " ไม่ใช่เล่นเมื่อวันที่ 6 มกราคม 1926 เส้นทางการบินเริ่มจุดขึ้น