IntroductionCombustion of fossil fu

Introduction
Combustion of fossil fuel and changes in land use, such as those
resulting from deforestation, are considered the primary causes for
the increasing concentration of atmospheric CO2 (IPCC et al., 2007).
Current strategies to combat climate change have shifted from
focusing only on reducing CO2 emission to an integrated approach
of reducing anthropogenic CO2 emission and reinforcing CO2
sequestration and storage via conservation of natural ecosystems
with high carbon (C) sequestration rates (Canadell and Raupach,
2008). For example, the United Nations Collaborative Programme
REDDþ (Reduced Emissions from Deforestation and Forest Degradation
in Developing Countries) proposed financial incentives for
forest management that controls C emission (Miles and Kapos,
2008). Our ability to adequately prioritize conservation and restoration
efforts relies on accurate estimates of the C stock and C
retention potential of various ecosystems (Keith et al., 2009).
Although C dynamics in terrestrial forests and oceanic ecosystems
have received the most attention from ecologists (IPCC, 1999;
Sabine et al., 2004), recent research has underscored the importance
and disproportionate contribution of mangrove forests in C
cycling (Alongi, 2012; Donato et al., 2012; Ren et al., 2010).
Mangrove forests are ecotone ecosystems that occur along most
tropical and subtropical coastlines and provide a broad array of
ecosystem services. In addition to purifying water (Duke et al.,
2007) and dissipating waves, they provide important habitats for
wildlife and nutrient supplies to adjacent ecosystems (Wang and
Wang, 2007). Mangrove forests also rank among the most C-rich
forests (Alongi, 2012), with a large portion of C allocated belowground
(Kristensen et al., 2008; Mcleod et al., 2011). While occupying
only a small percentage (

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนะนำเผาไหม้ของเชื้อเพลิงฟอสซิลและการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดิน เช่นเกิดจากการตัดไม้ทำลายป่า ถือว่าเป็นสาเหตุหลักสำหรับเพิ่มความเข้มข้นของ CO2 ในชั้นบรรยากาศ (IPCC et al. 2007)ปัจจุบันกลยุทธ์เพื่อต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศได้เลื่อนขึ้นจากเน้นเฉพาะการลดการปล่อย CO2 ได้ผสมผสานวิธีการลดการปล่อย CO2 ที่มาของมนุษย์ และเสริม CO2อายัดและเก็บข้อมูลผ่านการอนุรักษ์ระบบนิเวศธรรมชาติราคาอายัดคาร์บอนสูง (C) (Canadell และ Raupach2008) . เช่น สหประชาชาติร่วมกันโปรแกรมREDDþ (มลพิษจากการตัดไม้ทำลายป่าและป่าเสื่อมสภาพในประเทศกำลังพัฒนา) เสนอสิ่งจูงใจทางการเงินสำหรับการจัดการป่าไม้ที่ควบคุมมลพิษ C (ไมล์และ Kapos2008) . ความสามารถในการอนุรักษ์และฟื้นฟูให้ความสำคัญอย่างเพียงพอความพยายามอยู่บนหุ้น C และ C ถูกต้องศักยภาพการเก็บข้อมูลของระบบนิเวศต่าง ๆ (Keith et al. 2009)แม้ว่า C dynamics ในป่าบกและระบบนิเวศมหาสมุทรได้รับความสนใจสูงสุดจากกลุ่มอนุรักษ์ (IPCC, 1999ซาบีน et al. 2004), การวิจัยล่าสุดได้มีมาตรและสัดส่วนของป่าชายเลนใน Cขี่จักรยาน (Alongi, 2012 Donato et al. 2012 Ren et al. 2010)ป่าชายเลนมีระบบนิเวศ ecotone ที่เกิดขึ้นตามส่วนแนวชายฝั่งเขตร้อน และกึ่งเขตร้อน และให้หลากหลายของบริการระบบนิเวศ นอกเหนือจากการบำบัดน้ำให้สะอาด (Duke et al.,2007) และลดคลื่น พวกเขาให้อยู่อาศัยที่สำคัญสำหรับสัตว์ป่าและสารอาหารวัสดุกับระบบนิเวศที่อยู่ติดกัน (วัง และวัง 2007) ป่าชายเลนยังอันดับรวย C มากที่สุดป่า (Alongi, 2012), ด้วยส่วนใหญ่ของ C จัดสรร belowground(Kristensen et al. 2008 แมคคลอยด์ et al. 2011) ในขณะที่ครอบครองเพียงเล็กน้อย (< 0.1%) ของพื้นผิวของโลกทวีปป่าชายเลนเป็น 10e11% ของการส่งออกรวมC บกทะเล และ 8e15% ของ C เข้าชายฝั่งตะกอน (Dittmar et al. 2006 โจชัว et al. 2012 Jennerjahn และIttekkot, 2002)ความคิดเห็นหลายได้สำรวจ C ขี่จักรยานในป่าชายเลน และสังเคราะห์การผลิตหลัก ชีวมวล การ ผลิตครอกการสลายตัว มลพิษ C และตัวแปรอื่น ๆ ของป่าชายเลน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทนำ
เผาไหม้ของเชื้อเพลิงฟอสซิลและการเปลี่ยนแปลงการใช้ประโยชน์ที่ดินเช่นที่
เกิดจากการตัดไม้ทำลายป่าได้รับการพิจารณาในสาเหตุหลักของ
ความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นของ CO2 ในบรรยากาศ (IPCC et al., 2007).
กลยุทธ์ปัจจุบันการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้เปลี่ยนจาก
เน้นเฉพาะ ในการลดการปล่อยก๊าซ CO2 ที่จะบูรณาการ
ในการลดการปล่อยก๊าซ CO2 จากกิจกรรมของมนุษย์และเสริม CO2
อายัดและการเก็บรักษาผ่านการอนุรักษ์ระบบนิเวศทางธรรมชาติ
ที่มีคาร์บอนสูง (C) อัตราการอายัด (Canadell และ Raupach,
2008) ยกตัวอย่างเช่นความร่วมมือโครงการสหประชาชาติ
REDDþ (การลดการปล่อยมลพิษจากการทำลายป่าและความเสื่อมโทรมของป่า
ในประเทศกำลังพัฒนา) ได้เสนอสิ่งจูงใจทางการเงินสำหรับ
การจัดการป่าไม้ที่ควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก C (ไมล์และ Kapos,
2008) ความสามารถของเราที่จะเพียงพอจัดลำดับความสำคัญการอนุรักษ์และฟื้นฟู
ความพยายามที่ต้องอาศัยการประมาณการที่ถูกต้องของ C หุ้นและ C
การเก็บรักษาที่มีศักยภาพของระบบนิเวศต่างๆ (คี ธ et al., 2009).
แม้ว่า C พลวัตในป่าบกและระบบนิเวศทางทะเล
ได้รับความสนใจมากที่สุดจากนักนิเวศวิทยา ( IPCC 1999;
. ซาบีน, et al, 2004) การวิจัยที่ผ่านมาได้เน้นย้ำถึงความสำคัญ
และมีส่วนร่วมในสัดส่วนของป่าชายเลนใน C
ขี่จักรยาน (Alongi 2012; Donato et al, 2012;... Ren et al, 2010)
ป่าชายเลน ระบบนิเวศ ECOTONE ที่เกิดขึ้นพร้อมมากที่สุดใน
ชายฝั่งเขตร้อนและกึ่งเขตร้อนและให้ความหลากหลายของ
บริการของระบบนิเวศ นอกเหนือไปจากน้ำบริสุทธิ์ (ดยุค et al.,
2007) และสลายคลื่นพวกเขาให้ที่อยู่อาศัยที่สำคัญสำหรับ
สัตว์ป่าและสารอาหารเสบียงให้ระบบนิเวศที่อยู่ติดกัน (วังและ
วัง 2007) ป่าชายเลนยังจัดอันดับในที่สุด C-ที่อุดมไปด้วย
ป่าไม้ (Alongi, 2012) กับส่วนใหญ่ของ C จัดสรร belowground
(Kristensen et al, 2008;.. แมคลอยด์ et al, 2011) ในขณะที่การครอบครอง
เพียงร้อยละขนาดเล็ก (<0.1%) ของพื้นผิวโลกทวีป '
ป่าชายเลนมีความรับผิดชอบใน 10e11% ของการส่งออกทั้งหมดของ
บก C ถึงทะเลและสำหรับ 8e15% ของ C ฝากในชายฝั่งทะเล
ตะกอน (Dittmar et al., 2006 โจชัว et al, 2012;. Jennerjahn และ
. Ittekkot, 2002)
หลายความคิดเห็นได้สำรวจ C การขี่จักรยานในป่าโกงกางและ
สังเคราะห์การผลิตหลักชีวมวลผลิตครอก
สลายตัวการปล่อยก๊าซ C และตัวแปรอื่น ๆ ของป่าชายเลน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แนะนำการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงฟอสซิล และการเปลี่ยนแปลงในการใช้ที่ดิน เช่นเป็นผลจากการตัดไม้ทำลายป่า ถือเป็นสาเหตุหลักสำหรับการเพิ่มความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศ ( IPCC et al . , 2007 )ปัจจุบันกลยุทธ์ที่จะต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้เลื่อนจากเน้นเฉพาะในการลดการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไปเป็นแนวทางแบบบูรณาการของมนุษย์และการลดคาร์บอนไดออกไซด์ CO2การจัดเก็บและผ่านการอนุรักษ์ระบบนิเวศธรรมชาติคาร์บอนสูง ( C ) ( และอัตราการ raupach แคนาเดลล์ ,2008 ) ตัวอย่างเช่น โครงการความร่วมมือสหประชาชาติเรดþ ( ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการทำลายป่าและป่าเสื่อมโทรมในการพัฒนาประเทศ ) เสนอสิ่งจูงใจทางการเงินสำหรับการจัดการป่าที่ควบคุมมลพิษ และ คาโปว ซี ( ไมล์ ,2008 ) ความสามารถของเราอย่างเพียงพอ เน้นการอนุรักษ์และฟื้นฟูความพยายามอาศัยถูกต้องประมาณการของหุ้นและ C Cศักยภาพการเก็บรักษาระบบนิเวศต่างๆ ( คีธ et al . , 2009 )แม้ว่า C พลวัตในป่าบกและระบบนิเวศทางทะเลได้รับความสนใจมากที่สุดจาก ecologists ( IPCC , 1999 ;ซาบีน et al . , 2004 ) , การวิจัยล่าสุดได้เน้นถึงความสำคัญและบริจาค สมส่วนของป่าชายเลนในซีจักรยาน ( alongi , 2012 ; โดนาโต et al . , 2012 ; เรน et al . , 2010 )ป่าชายเลนเป็นระบบนิเวศรอยต่อที่เกิดขึ้นด้วยมากที่สุดเขตร้อนและกึ่งเขตร้อนของชายฝั่ง และมีหลากหลายของบริการระบบนิเวศ นอกจากน้ำบริสุทธิ์ ( ดยุค et al . ,2007 ) และสลายคลื่น พวกเขาให้พื้นที่สำคัญสำหรับสัตว์ป่าและวัสดุสารอาหารให้ติดกันและระบบนิเวศ ( วังวัง , 2007 ) ป่าชายเลนยังอันดับในหมู่ rich มากที่สุดป่า ( alongi 2012 ) กับส่วนใหญ่ของ C belowground จัดสรร( ถือว่า et al . , 2008 ; McLeod et al . , 2011 ) ในขณะที่มีเพียงร้อยละขนาดเล็ก ( < 0.1% ) ของทวีป " ของโลกภายนอกป่าชายเลนเป็นผู้รับผิดชอบ 10e11 % ของการส่งออกทั้งหมดของบก C กับมหาสมุทรและ 8e15 % C ฝากในชายฝั่งตะกอน ( dittmar et al . , 2006 ; โจชัว et al . , 2012 ; jennerjahn และittekkot , 2002 )มีรีวิวหลายสํารวจ C จักรยานในป่าชายเลน และสังเคราะห์การผลิตหลัก , ชีวมวล , การผลิตครอกการสลายตัว , C การปล่อยและตัวแปรอื่น ๆของป่าชายเลน