Suspension T6.1.1 The car must be e

Suspension T6.1.1 The car must be equipped with a fully operational suspension system with shock absorbers, front and rear, with usable wheel travel of at least 50.8 mm (2 inches), 25.4 mm (1 inch) jounce and 25.4 mm (1 inch) rebound, with driver seated. The judges reserve the right to disqualify cars which do not represent a serious attempt at an operational suspension system or which demonstrate handling inappropriate for an autocross circuit.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ช่วงล่างรถยนต์ต้องมีระบบระงับการดำเนินการอย่างเต็มที่ด้วยโช้คอัพ ด้านหน้า และด้าน หลัง มีล้อใช้เดินน้อย 50.8 มิลลิเมตร (2 นิ้ว), jounce 25.4 มม. (1 นิ้ว) และ 25.4 มม. (1 นิ้ว) T6.1.1 ฟื้นตัว พร้อมคนขับที่นั่ง คณะกรรมการสงวนสิทธิ์ที่จะไม่รับรองรถยนต์ที่ไม่สามารถแสดงความพยายามอย่างจริงจังที่มีระบบการดำเนินงานระงับ หรือซึ่งแสดงให้เห็นถึงการจัดการที่เหมาะสมสำหรับวงจรการแจก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระงับ T6.1.1 รถจะต้องติดตั้งระบบช่วงล่างในการดำเนินงานอย่างเต็มที่กับโช้คอัพด้านหน้าและด้านหลังกับการเดินทางล้อที่ใช้งานได้อย่างน้อย 50.8 มิลลิเมตร (2 นิ้ว) 25.4 มิลลิเมตร (1 นิ้ว) jounce และ 25.4 มิลลิเมตร (1 นิ้ว ) ตอบสนองกับคนขับรถนั่ง ผู้พิพากษาขอสงวนสิทธิ์ในการตัดสิทธิ์รถยนต์ซึ่งไม่ได้เป็นตัวแทนของความพยายามอย่างจริงจังในการดำเนินงานระบบกันสะเทือนหรือที่แสดงให้เห็นถึงการจัดการที่ไม่เหมาะสมสำหรับวงจร autocross

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ช่วงล่าง t6.1.1 รถจะต้องติดตั้งระบบการดำเนินงานอย่างเต็มที่กับโช๊คอัพหน้าและหลัง พร้อมเดินทางล้อใช้ได้อย่างน้อย 50.8 มม. ( 2 นิ้ว ) 25.4 มม. ( 1 นิ้ว ) การสั่นสะเทือนและ 25.4 มม. ( 1 นิ้ว ) ที่ตอบสนองกับคนขับนั่ง คณะกรรมการขอสงวนสิทธิ์ในการตัดสิทธิ์คันซึ่งไม่ได้เป็นตัวแทนของความพยายามที่ร้ายแรงในระบบช่วงล่างซึ่งแสดงให้เห็นถึงการจัดการการดำเนินงาน หรือ ไม่เหมาะสมสำหรับ autocross วงจร