In Thailand have 3 types of transpo

In Thailand have 3 types of transportation: Road transport, River and canal transport and Air transport. The energy cost of transport quantifies the energy efficiency transporting an animal or vehicle from one place to another. As a dimensionless quantity, it allows for the comparison of dissimilar animals or modes of transportation. It has a wide range of applications, from comparing human gaits to observing the change in efficiency of trains over time. Popularity of transportation in Thailand is Road transport because it’s conveniently to travel and a cheap price of ticket. There are many ways to travelling by Road transport: train, car, coach, van, motorcycle, bike cycle, tricycle, truck and trailer. All things are pick up the people, quantity, size, weight and goods. The State Railway of Thailand (SRT) operates 4,070 km of 1.000 m gauge railway line (372.63 km double track and 106.01 km triple track). The SRT has long been popularly perceived by the public as inefficient and resistant to change. Trains are usually late, and most of its equipment is old and poorly maintained. Water Transport such as normal boat and ship. All things are pick up the people, quantity, size, weight and goods. Principal waterways: 3,999 km (2011) 3,701 km with navigable depths of 0.9 m or more throughout the year. Numerous minor waterways navigable by shallow-draft native craft, such as long-tailed boats. Air transport such as Plane, Helicopter, Rocket, Para motor and Balloon. All things are pick up the people, size and goods quickness. Thailand is an independent country in the heart of Southeast Asia. It is bordered to the north by Burma (Myanmar) and Laos, to the east by Laos and Cambodia to the south by the Gulf of Thailand and Malaysia and to the west by the Andaman Sea and the southern extremity of Burma. Its maritime boundaries include Vietnam in the Gulf of Thailand to the southeast and Indonesia and India in the Andaman Sea to the southwest. Thailand's capital and largest city is Bangkok. Therefore, in Thailand have 3 types of transportation: Road transport, River and canal transport and Air transport. The energy cost of transport quantifies the energy efficiency transporting an animal or vehicle from one place to another. As a dimensionless quantity, it allows for the comparison of dissimilar animals or modes of transportation. It has a wide range of applications, from comparing human gaits to observing the change in efficiency of trains over time. Popularity of transportation in Thailand is Road transport because it’s conveniently to travel and a cheap price of ticket. In the future, maybe more ways to travel which have a cheap price and more take a good service.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในประเทศไทยมี 3 ประเภทของการขนส่ง: ขนส่งถนน แม่น้ำและคลองขนส่ง และขนส่ง ต้นทุนพลังงานการขนส่ง quantifies พลังงานขนส่งสัตว์หรือรถจากที่หนึ่งไปยังอีก ปริมาณ dimensionless จะช่วยให้การเดินทางหรือการเปรียบเทียบของสัตว์ไม่เหมือน มีหลากหลายของแอปพลิเคชัน gaits มนุษย์เพื่อสังเกตการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพของรถไฟช่วงเวลาเปรียบเทียบ ความนิยมของการขนส่งในประเทศไทยมีรถเนื่องจากบริการการเดินทางและราคาตั๋ว มีหลายวิธีที่จะเดินทางโดยรถ: รถไฟ รถ รถโค้ช รถตู้ รถจักรยานยนต์ จักรยานรอบ สามล้อ รถบรรทุก และรถพ่วง สิ่งทั้งหมดได้รับบุคคล ปริมาณ ขนาด น้ำหนัก และสินค้า รัฐรถไฟของประเทศไทย (SRT) ดำเนินการ km 4,070 1.000 เมตรวัดรถไฟบรรทัด (ติดตามคู่ 372.63 km และ 106.01 km สามติดตาม) รถไฟฟ้าชานเมืองมียาวถูกรู้จักการรับรู้ประชาชนต่ำ และทนต่อการเปลี่ยนแปลง รถไฟมาสายมักจะ และส่วนใหญ่อุปกรณ์ที่เก่า และไม่ดียังคงอยู่ น้ำขนส่งเช่นเรือสปีดโบทและเรือ สิ่งทั้งหมดได้รับบุคคล ปริมาณ ขนาด น้ำหนัก และสินค้า จุดหลัก: km 3,999 km 3,701 (2011) กับความลึก navigable 0.9 m น้อยตลอดทั้งปี จำนวนมากน้อยการบ้าน navigable โดยร่างตื้นพื้นเมืองหัตถกรรม เช่นเรือหางยาว อากาศการขนส่งเช่นเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน จรวด พารามอเตอร์และบอลลูน ทุกสิ่งทุกอย่างได้รับ quickness คน ขนาด และสินค้า ประเทศไทยเป็นประเทศอิสระในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มันเป็นล้อมทางเหนือพม่า (พม่า) และลาว ฝั่งตะวันออกโดยประเทศลาวและกัมพูชาใต้อ่าวไทยและมาเลเซีย และ ทางตะวันตกทะเลอันดามันและส่วนปลายทางตอนใต้ของพม่า ขอบเขตของทะเลรวมถึงเวียดนามในอ่าวไทยตะวันออกเฉียงใต้ และอินโดนีเซียและอินเดียทะเลอันดามันเดิน เมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุดของไทยคือ กรุงเทพ ดังนั้น ในประเทศไทยมี 3 ประเภทของการขนส่ง: ขนส่งถนน แม่น้ำและคลองขนส่ง และขนส่ง ต้นทุนพลังงานการขนส่ง quantifies พลังงานขนส่งสัตว์หรือรถจากที่หนึ่งไปยังอีก ปริมาณ dimensionless จะช่วยให้การเดินทางหรือการเปรียบเทียบของสัตว์ไม่เหมือน มีหลากหลายของแอปพลิเคชัน gaits มนุษย์เพื่อสังเกตการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพของรถไฟช่วงเวลาเปรียบเทียบ ความนิยมของการขนส่งในประเทศไทยมีรถเนื่องจากบริการการเดินทางและราคาตั๋ว ในอนาคต บางทีวิธีการเดินทางเพิ่มเติมซึ่งมีราคาถูกและอื่น ๆ ใช้บริการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในประเทศไทยมี 3 ประเภทของการขนส่ง: การขนส่งทางถนนขนส่งแม่น้ำและคลองและการขนส่งทางอากาศ ค่าใช้จ่ายในการใช้พลังงานของการขนส่งการประเมินประสิทธิภาพการใช้พลังงานการขนส่งสัตว์หรือรถจากสถานที่หนึ่งไปยังอีก เป็นปริมาณมิติจะช่วยให้สำหรับการเปรียบเทียบของสัตว์ที่แตกต่างกันหรือโหมดของการขนส่ง มันมีความหลากหลายของการใช้งานจากการเปรียบเทียบเกทส์ของมนุษย์ที่จะสังเกตการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพของการรถไฟในช่วงเวลา ความนิยมของการขนส่งในประเทศไทยมีการขนส่งทางถนนเพราะมันเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทางและราคาถูกของตั๋ว มีหลายวิธีที่จะเดินทางโดยการขนส่งทางถนนคือรถไฟรถโค้ช, รถตู้, รถจักรยานยนต์วงจรจักรยานสามล้อ, รถบรรทุกและรถพ่วง ทุกสิ่งเป็นคนรับปริมาณขนาดน้ำหนักและสินค้า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท) ดำเนิน 4,070 กิโลเมตรจาก 1.000 เมตรรถไฟสาย (372.63 กม. ติดตามคู่และ 106.01 กม. ติดตามสาม) รฟทได้รับการรับรู้แพร่หลายโดยประชาชนที่ไม่มีประสิทธิภาพและความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลง รถไฟมักจะเป็นช่วงปลายปีและส่วนใหญ่ของอุปกรณ์จะเก่าและคงไม่ดี การขนส่งทางน้ำเช่นเรือและเรือปกติ ทุกสิ่งเป็นคนรับปริมาณขนาดน้ำหนักและสินค้า น้ำเงินต้น: 3,999 กิโลเมตร (2,011) 3,701 กม. ด้วยความลึกของการเดินเรือ 0.9 เมตรหรือมากกว่าตลอดทั้งปี น้ำเล็ก ๆ น้อย ๆ จำนวนมากโดยนำร่องตื้นร่างหัตถกรรมพื้นเมืองเช่นเรือหางยาว การขนส่งทางอากาศเช่นเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์, จรวด, พารามอเตอร์และบอลลูน ทุกสิ่งเป็นรับคนขนาดและสินค้าที่รวดเร็ว ประเทศไทยเป็นประเทศที่เป็นอิสระในใจกลางของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มันเป้ไปทางทิศเหนือโดยพุกาม (พม่า) และลาวไปทางทิศตะวันออกจากประเทศลาวและกัมพูชาไปทางทิศใต้จากอ่าวไทยและมาเลเซียและไปทางทิศตะวันตกจากทะเลอันดามันและสุดทางตอนใต้ของประเทศพม่า เขตแดนทางทะเลของมันรวมถึงเวียดนามในอ่าวไทยตะวันออกเฉียงใต้และอินโดนีเซียและอินเดียในทะเลอันดามันไปทางทิศใต้ เมืองหลวงของประเทศไทยและเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในกรุงเทพฯ ดังนั้นในประเทศไทยมี 3 ประเภทของการขนส่ง: การขนส่งทางถนนขนส่งแม่น้ำและคลองและการขนส่งทางอากาศ ค่าใช้จ่ายในการใช้พลังงานของการขนส่งการประเมินประสิทธิภาพการใช้พลังงานการขนส่งสัตว์หรือรถจากสถานที่หนึ่งไปยังอีก เป็นปริมาณมิติจะช่วยให้สำหรับการเปรียบเทียบของสัตว์ที่แตกต่างกันหรือโหมดของการขนส่ง มันมีความหลากหลายของการใช้งานจากการเปรียบเทียบเกทส์ของมนุษย์ที่จะสังเกตการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพของการรถไฟในช่วงเวลา ความนิยมของการขนส่งในประเทศไทยมีการขนส่งทางถนนเพราะมันเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทางและราคาถูกของตั๋ว ในอนาคตอาจจะมีวิธีการมากขึ้นในการเดินทางที่มีราคาถูกและอื่น ๆ ใช้การบริการที่ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในประเทศไทยมี 3 ประเภทของการขนส่ง : การขนส่งทางถนน การขนส่งแม่น้ำและคลองและขนส่งทางอากาศ ค่าใช้จ่ายพลังงานของการขนส่ง quantifies ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การขนส่งสัตว์ หรือยานพาหนะจากสถานที่หนึ่งไปยังอีก เป็นปริมาณไร้มิติ มันช่วยให้สำหรับการเปรียบเทียบสัตว์ไม่เหมือนกัน หรือการขนส่ง มันมีช่วงกว้างของการใช้งานจากการเปรียบเทียบของมนุษย์ สามารถที่จะสังเกตการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพของรถไฟในช่วงเวลา ความนิยมของประเทศไทยมีการขนส่งการขนส่งทางถนน เพราะสะดวกในการเดินทาง และราคาถูกราคาของตั๋ว มีหลายวิธีที่จะเดินทางโดยการขนส่งทางถนน รถไฟ รถโค้ช รถตู้ มอเตอร์ไซด์ จักรยาน สามล้อ จักรยาน , รถบรรทุกและรถพ่วง ทุกสิ่งจะรับคน , ขนาด , ปริมาณน้ำหนักสินค้า การรถไฟแห่งประเทศไทย ( รฟท. ) ดําเนินการ 4070 km ของ 1.000 เมตรมาตรวัดรถไฟสาย ( 372.63 km คู่ติดตามและ 106.01 km ติดตามสาม ) - ได้รับความนิยมของประชาชนที่ไม่มีประสิทธิภาพและทนต่อการเปลี่ยนแปลง รถไฟมักจะช้า ที่สุดของอุปกรณ์ที่เก่าและเก็บรักษาไม่ดี ขนส่งทางน้ำ เช่น เรือธรรมดา และเรือทุกสิ่งจะรับคน ขนาด ปริมาณ น้ำหนัก และสินค้า เส้นทางหลัก : 3 , 999 กม. ( 2011 ) 3701 km กับเดินเรือลึก 0.9 เมตรหรือมากกว่าตลอดทั้งปี หลายเส้นทางเดินเรือ โดยรองตื้นร่างหัตถกรรมพื้นเมือง เช่น เรือหางยาว . การขนส่งทางอากาศ เช่น เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ จรวด พารา มอเตอร์ และบอลลูน ทุกสิ่งจะรับคนขนาดและความรวดเร็วสินค้า ประเทศไทยเป็นประเทศอิสระ ในใจกลางของ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทิศเหนือติดกับประเทศพม่าและลาว ทิศตะวันออกติดกับลาวและกัมพูชาทิศใต้ติดอ่าวไทยและมาเลเซีย และทิศตะวันตกติดทะเลอันดามัน และตอนใต้ของพม่าขอบเขตของการเดินเรือ รวมถึงเวียดนามในอ่าวไทยตะวันออกเฉียงใต้และอินโดนีเซียและอินเดียในทะเลอันดามันไปยังทิศตะวันตกเฉียงใต้ เมืองหลวงของประเทศไทยและเมืองที่ใหญ่ที่สุดคือ กรุงเทพมหานคร ดังนั้น ในประเทศไทยมี 3 ประเภทของการขนส่ง : การขนส่งทางถนน การขนส่งแม่น้ำและคลองและขนส่งทางอากาศค่าใช้จ่ายพลังงานของการขนส่ง quantifies ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน การขนส่งสัตว์ หรือยานพาหนะจากสถานที่หนึ่งไปยังอีก เป็นปริมาณไร้มิติ มันช่วยให้สำหรับการเปรียบเทียบสัตว์ไม่เหมือนกัน หรือการขนส่ง มีหลากหลายของการใช้งานจากการเปรียบเทียบของมนุษย์ สามารถที่จะสังเกตการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพของรถไฟในช่วงเวลาความนิยมของประเทศไทยมีการขนส่งการขนส่งทางถนน เพราะสะดวกในการเดินทาง และราคาถูกราคาของตั๋ว ในอนาคต วิธีอาจจะมากกว่าที่จะเดินทางที่มีราคาถูกและใช้ดี บริการ