The nature of products plays an imp

The nature of products plays an important role in choosing the suitable hub location model, particularly in multi-commodity freight transportation. The hub median problem is widely used but the hub center problem is usually more suitable for planning huge networks, or planning delivery of perishable or time-sensitive cargos. Multi-commodity is critical in the distribution of sensitive cargo such as perishable and hazardous products. In practice, there are some preservation or safety restrictions in consolidating such cargo that affects their flow and might affect the design of the network. Our investigation (in Table 1) reviews few papers studying multi-commodity transportation which implies potential future research opportunities.

In addition to the topology discussions, the allocation of the spoke nodes to hubs plays a major role in hub location problems. There are different allocation policies of spoke nodes to the located hubs: single, multi-, r-, and hierarchical allocation. In single allocation problems, flow of spoke nodes can be assigned to only one hub, while in multi-allocation problems, flow of spoke nodes is allowed to be assigned to more than one hub node. In r-allocation problems, spoke nodes are allocated to at most r hubs. In hierarchical allocation, the interhub network, connecting only pairs of hubs has two levels. Spoke nodes are allocated to the first level hubs and these hubs are allocated to second level larger hubs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลักษณะของผลิตภัณฑ์ที่มีบทบาทสำคัญในการเลือกรูปแบบการตั้งศูนย์กลางการที่เหมาะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหลายสินค้าที่ขนส่งสินค้า ปัญหาอยู่ตรงกลางดุมใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่ปัญหาที่ศูนย์ศูนย์กลางมักจะมากขึ้นเหมาะสำหรับการวางแผนเครือข่ายขนาดใหญ่หรือการวางแผนการส่งมอบ cargos ที่เน่าเสียง่ายหรือเวลาที่สำคัญหลายสินค้าที่เป็นสิ่งสำคัญในการกระจายสินค้าที่สำคัญเช่นผลิตภัณฑ์ที่เน่าเสียและของเสียอันตราย ในทางปฏิบัติมีการเก็บรักษาบางส่วนหรือข้อ จำกัด ด้านความปลอดภัยในการรวมสินค้าดังกล่าวที่มีผลต่อการไหลเวียนของพวกเขาและอาจมีผลต่อการออกแบบเครือข่ายการตรวจสอบของเรา (ในตาราง 1) ความคิดเห็นไม่กี่เอกสารการศึกษาการขนส่งหลายสินค้าโภคภัณฑ์ซึ่งหมายถึงการที่มีศักยภาพโอกาสการวิจัยในอนาคต.

นอกจากการอภิปรายโครงสร้างการจัดสรรของโหนดพูดถึงฮับมีบทบาทสำคัญในปัญหาที่เป็นศูนย์กลาง มีนโยบายการจัดสรรที่แตกต่างกันของต่อมน้ำพูดกับฮับตั้งอยู่: เดียว, หลาย, r-, และการจัดสรรตามลำดับชั้นปัญหาการจัดสรรเดียวการไหลเวียนของต่อมน้ำพูดสามารถกำหนดให้เป็นศูนย์กลางเพียงหนึ่งในขณะที่ในหลายปัญหาการจัดสรรการไหลของโหนดพูดได้รับอนุญาตให้ได้รับมอบหมายให้โหนดศูนย์กลางมากกว่าหนึ่ง ปัญหาการจัดสรร r-โหนดพูดจะจัดสรรให้มากที่สุด r ฮับ ในการจัดสรรลำดับชั้นเครือข่าย interhub เชื่อมต่อเพียงคู่ฮับมีสองระดับโหนดพูดจะจัดสรรให้ฮับระดับแรกและฮับเหล่านี้จะถูกจัดสรรให้กับฮับขนาดใหญ่ระดับที่สอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลักษณะของผลิตภัณฑ์มีบทบาทสำคัญในการเลือกรูปแบบเหมาะสมฮับตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งขนส่งสินค้าหลาย ปัญหามัธยฐานฮับใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่ปัญหาศูนย์ฮับเป็นปกติเหมาะสำหรับการวางแผนเครือข่ายขนาดใหญ่ หรือวางแผนจัดส่ง cargos เปื่อยได้ หรือ ตามเวลา หลายชุดมีความสำคัญในการกระจายสินค้าสำคัญเช่นเปื่อยได้ และอันตราย ในทางปฏิบัติ มีบางส่วนเก็บรักษาหรือข้อจำกัดความปลอดภัยในการขนส่งสินค้าดังกล่าวที่มีผลต่อลำดับของพวกเขา และอาจมีผลต่อการออกแบบเครือข่าย รวม ตรวจสอบของเรา (ในตารางที่ 1) รีวิวบางเอกสารขนส่งสินค้าหลายซึ่งหมายถึงมีศักยภาพงานวิจัยในอนาคตโอกาสการศึกษา

นอกจากสนทนาโทโพโลยี การปันส่วนของโหนดที่พูดฮับมีบทบาทสำคัญในปัญหาสถานที่ตั้งศูนย์กลางการ มีนโยบายการปันส่วนที่แตกต่างกันของโหนพูดฮับที่อยู่: เดียว หลาย- r และการปันส่วนตามลำดับชั้น ในปัญหาการปันส่วนเดียว สามารถกำหนดลำดับของโหนพูดกับฮับเดียว ในการปันส่วนหลายปัญหา ลำดับของโหนพูดได้กับฮับโหนมากกว่าหนึ่งได้ ในปัญหาการปันส่วน r โหนพูดถูกปันส่วนให้มากที่สุด r ฮับ ในการปันส่วนลำดับชั้น เครือข่าย interhub เชื่อมต่อเฉพาะคู่ฮับมีสองระดับ พูดโหนจะปันส่วนไปยังฮับที่ระดับแรก และปันส่วนเหล่านี้ฮับฮับใหญ่ระดับสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ธรรมชาติของตัวสินค้ามีบทบาทที่สำคัญในการเลือกรุ่นของที่ตั้งที่ Hub เหมาะสมโดยเฉพาะในการขนส่งสินค้าแบบมัลติ - สินค้า โภค ภัณฑ์ ปัญหาอยู่ตรงกลางศูนย์รวมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายแต่ที่เป็นปัญหาศูนย์กลาง Hub โดยปกติจะมากมีความเหมาะสมสำหรับการวางแผนเครือข่ายขนาดใหญ่การส่งกำลังวางแผนหรือของ cargos ทั้งจำทั้งปรับหรือเวลาที่ตรงกันมัลติ - สินค้า โภค ภัณฑ์ มีความสำคัญในการกระจายสินค้าที่สำคัญเช่นสินค้าทั้งจำทั้งปรับและอาจเกิดอันตรายร้ายแรงได้ ในการปฏิบัติมีการรักษาความ ปลอดภัย บางอย่างหรือข้อจำกัดในการรวบรวมสินค้าเช่นว่านั้นที่มีผลต่อการไหลของพวกเขาและอาจส่งผลกระทบต่อการออกแบบของเครือข่ายได้การสืบสวนสอบสวนของเรา(ในตารางที่ 1 )การตรวจสอบเอกสารการศึกษาเพียงไม่กี่บริการรับส่งแบบสินค้า โภค ภัณฑ์ ซึ่งหมายถึงโอกาสทางการวิจัยความเป็นไปได้ในอนาคต.

นอกจากนี้การประชุมโทโพโลยีที่การจัดสรรพูดโหนดในการทำงานร่วมกับฮับมีบทบาทสำคัญในปัญหาที่ตั้งที่ Hub มีนโยบายการจัดสรรที่แตกต่างของพูดโหนดในการทำงานร่วมกับฮับตั้งอยู่ที่เดียวแบบมัลติ - R - และการจัดสรรตามลำดับหนึ่งในปัญหาการจัดสรรการไหลของพูดโหนดสามารถกำหนดให้กับโซนได้เพียงหนึ่งตัวในขณะที่อยู่ในปัญหาแบบมัลติการจัดสรรการไหลของพูดโหนดได้รับอนุญาตให้ได้รับมอบหมายให้เป็นมากกว่าหนึ่งโหนด Hub ในปัญหา R - การจัดสรรพูดโหนดได้รับการจัดสรรให้มากที่สุดเพื่อที่ R ฮับ ในการจัดสรรตามลำดับ interhub เครือข่ายที่เชื่อมต่อเฉพาะคู่ของฮับมีสองระดับพูดถึงโหนดได้รับการจัดสรรให้เป็นฮับระดับแรกและฮับเหล่านี้ได้รับการจัดสรรให้ไปยังชั้นที่สองทำงานร่วมกับฮับขนาดใหญ่