We also learn that the E-Class’s re

We also learn that the E-Class’s restyled body that splits the difference between the sportier and smaller C-Class and the more posh and bigger E-Class boasts a very low drag-coefficient of 0.23.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรายังได้เรียนรู้ว่า อีคลาสของร่างกายของ restyled ซึ่งแยกความแตกต่างระหว่างซีคลาส sportier และขนาดเล็กและอีคลาสหรู และใหญ่มาก มีราคาที่ต่ำมากลากสัมประสิทธิ์ของ 0.23

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้เรายังได้เรียนรู้ว่า E-Class ร่างกาย restyled ที่แยกความแตกต่างระหว่างโฉบเฉี่ยวและมีขนาดเล็ก C-Class และหรูมากขึ้นและใหญ่กว่า E-Class ภูมิใจนำเสนอที่ต่ำมากลากสัมประสิทธิ์ 0.23

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรายังได้เรียนรู้ว่าร่างกายของคลาส restyled ที่แยกความแตกต่างระหว่าง sportier เล็กส่วนยิ่งหรู และใหญ่นี้มีสัมประสิทธิ์แรงต้านต่ำมาก , .