Point-to-Point System In point-to-p

Point-to-Point System In point-to-point system, there are several points of origins and destinations, and there are no hub. It normally appears in secondary airports. It is a business model used by most low cost carriers (LCC). A number of connecting flights are not available and uncomfortable for passengers who want to fly to other destinations in a speedy manner LCC does not care much whether or not their passengers can connect and catch their next flights.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แบบจุดต่อจุดแบบจุดต่อจุดระบบในระบบ มีหลายจุดกำเนิดและจุดหมายปลายทาง และมีศูนย์กลางไม่ โดยปกติจะปรากฏอยู่ในสนามบินรอง มันเป็นโมเดลธุรกิจที่ใช้ โดยสายการบินสุดประหยัด (LCC) จำนวนเที่ยวบินเชื่อมต่อไม่ว่าง และไม่สบายสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการบินสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ LCC ดูแลมากหรือไม่ของผู้โดยสารสามารถเชื่อมต่อ และจับเที่ยวบินถัดไปของพวกเขาอย่างรวดเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Point-to-Point ระบบในระบบจุดต่อจุดมีหลายจุดกำเนิดและสถานที่ท่องเที่ยวและมีศูนย์กลางการไม่มี ปกติมันจะปรากฏขึ้นในสนามบินรอง มันเป็นรูปแบบธุรกิจที่ใช้โดยส่วนใหญ่สายการบินต้นทุนต่ำ (LCC) จำนวนเที่ยวบินเชื่อมต่อจะไม่สามารถใช้ได้และอึดอัดสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการบินไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ในลักษณะที่รวดเร็ว LCC ไม่ดูแลมากหรือไม่ว่าผู้โดยสารของพวกเขาสามารถเชื่อมต่อและจับเที่ยวบินต่อไปของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชี้ไปที่จุดระบบในระบบจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง มีหลายจุดของสถานที่กำเนิดและไม่มีฮับ ปกติจะปรากฏในท่าอากาศยานรอง มันเป็นรูปแบบธุรกิจที่ใช้โดยผู้ให้บริการต้นทุนต่ำที่สุด ( LCC )หมายเลขของเที่ยวบินเชื่อมต่อไม่ได้และอึดอัดสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการบินไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆในลักษณะที่รวดเร็วไม่ได้ดูแลมากค่าหรือไม่สามารถเชื่อมต่อและจับผู้โดยสารของเที่ยวบินของพวกเขาต่อไป