An airplane wing has a very specifi

An airplane wing has a very specific shape, designed specifically to have more surface area on top of the wing than on the bottom. Because there is more surface area on the wing's top, as the wing moves forward, air is forced to flow over the top of the wing at a faster rate than it flows over the wing's bottom. This difference in air flow creates a small area of vacuum just over the top of the wing; this vacuum is what generates the necessary lift to get the airplane off the ground.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปีกเครื่องบินมีรูปทรงเฉพาะเจาะจงมาก ออกแบบโดยเฉพาะให้มีพื้นที่เพิ่มเติมด้านบนของปีกมากกว่าด้านล่าง เนื่องจากมีพื้นที่ผิวมากอยู่ด้านบนของปีก เป็นปีกเคลื่อนไปข้างหน้า อากาศถูกบังคับให้ไหลผ่านด้านบนของปีกที่อัตราเร็วกว่าที่มันไหลผ่านด้านล่างของปีก ความแตกต่างนี้ในกระแสอากาศสร้างพื้นที่ขนาดเล็กของสุญญากาศเพียงกว่าด้านบนของปีก เครื่องดูดฝุ่นนี้เป็นสิ่งสร้างยกจำเป็นจะได้รับเครื่องบินจากพื้นดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปีกเครื่องบินมีรูปร่างที่เฉพาะเจาะจงมากได้รับการออกแบบโดยเฉพาะเพื่อให้มีพื้นที่ผิวมากขึ้นด้านบนของปีกกว่าด้านล่าง เนื่องจากมีพื้นที่ผิวมากขึ้นที่ด้านบนของปีกที่เป็นปีกเคลื่อนที่ไปข้างหน้าอากาศถูกบังคับให้ไหลผ่านด้านบนของปีกในอัตราที่เร็วกว่าที่จะไหลผ่านด้านล่างของปีก ความแตกต่างในการไหลของอากาศนี้จะสร้างพื้นที่เล็ก ๆ ของสูญญากาศเพียงกว่าด้านบนของปีก; สูญญากาศนี้เป็นสิ่งที่จะสร้างลิฟท์จำเป็นต้องได้รับเครื่องบินจากพื้นดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินปีกที่มีรูปร่างเฉพาะเจาะจงอย่างมาก ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีพื้นที่ผิวด้านบนของปีกมากกว่า บนล่าง เพราะมีพื้นที่ผิวมากขึ้นในบริเวณปีกด้านบนเป็นปีกที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า อากาศถูกบังคับให้ไหลผ่านด้านบนของปีกในอัตราที่เร็วกว่ามันไหลผ่านปีกล่างความแตกต่างในอัตราการไหลของอากาศสร้างพื้นที่ขนาดเล็กของเครื่องดูดฝุ่นตรงด้านบนของปีก ; สูญญากาศนี้คือสิ่งที่สร้างลิฟท์ต้องเอาเครื่องบินออกจากพื้นดิน