Relatively high surface speeds of t

Relatively high surface speeds of the wheel and large
contact area between the wheel and workpiece cause a stiff
boundary layer to form around the wheel periphery, which
restricts the flow of cutting fluids into the grinding zone
[4,5]. This leads to ineffective lubrication and cooling by
carrying away the heat from within the grinding zone. The
film boiling of the cutting fluid is another limitation to the
stock removal [6]. Grinding fluids also incur a major portion
of the total manufacturing cost [7]. Moreover, the use of it is
not advisable as it can have negative impact on workers,
health [8]. All these factors prompted many investigations
on the development of new abrasive technologies with fluid
minimization or elimination strategies by substituting their
functions through some other means [7–12].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเร็วที่ผิวค่อนข้างสูง ของล้อ และขนาดใหญ่พื้นที่ระหว่างล้อและเทคโนโลยีทำให้เกิดการแข็งตัวชั้นขอบเขตฟอร์มยสปริงล้อ สถานที่จำกัดการไหลของของเหลวอันตรายในโซนคัฟ[4,5] การหล่อลื่นที่ไม่มีประสิทธิภาพและการทำความเย็นโดยดำเนินการเก็บความร้อนจากภายในโซนบด ที่ฟิล์มเดือดของเหลวตัดเป็นข้อจำกัดอื่นหุ้นลบ [6] ของเหลวบดยังใช้ส่วนใหญ่ต้นทุนผลิต [7] นอกจากนี้ การใช้มันเป็นไม่ควรที่จะสามารถมีผลกระทบเชิงลบในคนสุขภาพ [8] ปัจจัยเหล่านี้ให้ตรวจสอบมากมายพัฒนาเทคโนโลยี abrasive กับน้ำมันกลยุทธ์การลดหรือตัดออก โดยการแทนที่ของพวกเขาฟังก์ชัน โดยบางวิธีอื่น [7-12]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความเร็วในพื้นผิวที่ค่อนข้างสูงของล้อและมีขนาดใหญ่พื้นที่ติดต่อระหว่างล้อและชิ้นงานที่ก่อให้เกิดความแข็งบริเวณชั้นในรูปแบบรอบขอบล้อซึ่งจะจำกัด การไหลของของเหลวตัดเข้าไปในเขตบด[4,5] นี้นำไปสู่การหล่อลื่นไม่ได้ผลและการระบายความร้อนโดยการดำเนินการออกไปความร้อนจากภายในโซนบด ภาพยนตร์เดือดของของเหลวตัดเป็นข้อ จำกัด ในการอื่นในการกำจัดหุ้น[6] ของเหลวบดยังเกิดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของต้นทุนการผลิตรวม [7] นอกจากนี้การใช้งานของมันจะไม่แนะนำให้เลือกที่จะสามารถมีผลกระทบต่อคนงานสุขภาพ[8] ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ได้รับแจ้งการตรวจสอบจำนวนมากในการพัฒนาของเทคโนโลยีใหม่ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนน้ำลดหรือกลยุทธ์การกำจัดโดยการแทนของพวกเขาฟังก์ชั่นด้วยวิธีการอื่นๆ [12/07]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความเร็วที่พื้นผิวที่ค่อนข้างสูงของล้อและขนาดใหญ่พื้นที่สัมผัสระหว่างล้อและชิ้นงานให้แข็งขอบชั้นฟอร์มรอบล้อรอบนอก ซึ่งจำกัดการไหลของของเหลวในการตัดลงคัฟโซน[ 4 , 5 ] นี้นำไปสู่การหล่อลื่นและเย็นโดยไม่ได้ผลแบกหนีความร้อนจากภายในคัฟโซน ที่ฟิล์มเดือดของของเหลวเป็นอีกข้อจำกัดเพื่อตัดเอาหุ้น [ 6 ] บดของเหลวยังต้องเสียส่วนใหญ่ของต้นทุนการผลิตทั้งหมด [ 7 ] นอกจากนี้ การใช้มันคือไม่สมควรจะสามารถจะส่งผลกระทบในทางลบต่อแรงงานสุขภาพ [ 8 ] ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบหลายในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ขัดด้วยของเหลวการลดหรือกำจัดโดยการเปลี่ยนกลยุทธ์ของพวกเขาฟังก์ชั่นผ่านบาง ๆ หมายถึง [ 7 – 12 ]