FindingsThe new company will be spl

Findings
The new company will be split 45% to Iberia and 55% to British Airways and will be based in Madrid, Spain[5]. As I mentioned earlier, this means that both of airlines will benefit in terms of overall business and it is a way to help each other to turn red figures into black figures and to compete with budget airlines. (not very important)

This will bring both airlines into the world of sharing which results in everything being shared e.g. ground staff, maintenance, and offices. this allows flexibility for passengers and cost saving. Despite it being a good benefit of both airlines, job losses have been a major concern from the result of merger. British Airways have cut thousands from its workforce like Iberia because the merger has meant that not as many people need to be employed[6]. These concerns may lead to a problem in the workforce for example a lack of motivation, working too many hours as well as other concerns. (you mentioned in analysis and discussion already)

Mergers between two airlines provide many benefits including economies of scale, International competition, greater investment and greater efficiency.[7] The purpose of Economies of scale is to reduce the average or unit costs as an organization grows in size (internal), or as the industry in which an organization operates grows, and/or concentrates in a geographical area (external)[8]. The main economy of scale is technical economies where the average price per unit falls due to the fact that they don't need to duplicate things as a result of the merger, with a number of costs decreasing in the administrative section as the firm merge operations in a London based office. This will give the airlines the go ahead for a joint transatlantic venture in which marketing, ticket sales and operations can effectively[9] be merged with American Airlines. It is a big step along the way to form code sharing. Synergy is the concept of "The whole is greater than the sum of the individual parts"[10]. This means that British Airways and Iberia will be a greater force together than they would be separately.

The new company is likely to be based in Spain, where costs for both labour and land are likely to be cheaper than in the UK. There will still be some offices based in London, looking after the financial and administration side of the business. ( I think you don't need to include this)

Analysis of findings
After analyzing the SWOT[11], we can see the merger has enabled both companies to expand their worldwide opportunities and it potentially removes the overcrowding issues at Heathrow and Gatwick airports although terminal 5 has already helped solve this problem. For Iberia there are also many benefits from the merger for example, they are able to reduce their costs, improve their brand image, increase their network and fulfill the opportunity of a strategic alliance. The threat of bankruptcy has become even more problematic for Iberia with the global increase in fuel prices and the growth of budget airlines. This shows how the merger of British Airways and Iberia has helped them to eliminate their weaknesses and exploit certain opportunities.

The merger can help BA overcomes their main weakness "Britishness" as having a strong British identity can be resented by some European customers and being associated with Iberia may will attractive them. For Iberia, having the merger with BA can mean gaining access to their routes and increasing its market share as Iberia used to have a very limited network.

The advantages of this merger are its economies of scale. As we know BA is the largest airline in UK and has its main hub at Heathrow Airport, the world's busiest airport and many other airports e.g. Gatwick, Manchester and Newcastle. Therefore, it has significant fixed costs so both would have lower average costs if they merged. As they share the company they can buy necessary accessories due to bulk buying, this will reduce costs. There will be better rate for large companies in financial areas and also organizational problems will be much easier to solve due to having one head office rather than two.



Find out more from UK Essays here: http://www.ukessays.com/essays/business/impact-of-british-airways.php#ixzz3P8Lumop7

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พบบริษัทใหม่จะแบ่ง 45% Iberia และ 55% กับบริติชแอร์เวย์ และจะอยู่ในกรุงมาดริด สเปน [5] ตามที่ผมกล่าวถึงก่อนหน้านี้ ซึ่งหมายความ ว่า ทั้งสองสายการบินจะได้รับประโยชน์ในแง่ของธุรกิจ และเป็นวิธีที่จะช่วยกันพลิกตัวเลขสีแดงเป็นตัวเลขสีดำ และ ให้สามารถแข่งขันกับสายการบินงบประมาณ (ไม่สำคัญ)นี้จะนำสายการบินทั้งในโลกของการใช้ร่วมกันซึ่งผลในทุกสิ่งทุกอย่าง ร่วมกันเช่นพนักงานภาคพื้นดิน บำรุงรักษา และสำนักงาน นี้ช่วยให้ความยืดหยุ่นสำหรับผู้โดยสารและประหยัดต้นทุน แม้มันเป็นประโยชน์ที่ดีของทั้งสองสายการบิน งานสูญเสียแล้วความกังวลที่สำคัญจากผลของการควบรวมกิจการ บริติชแอร์เวย์ได้ตัดพันจากแรงงานเช่น Iberia เนื่องจากควบรวมหมายถึง ว่า เป็นหลาย ๆ คนไม่ต้องมีเจ้าของ [6] ความกังวลเหล่านี้อาจนำไปสู่ปัญหาในแรงเช่นขาดแรงจูงใจ การทำงานหลายชั่วโมงรวมทั้งความกังวลอื่น ๆ (คุณกล่าวถึงในการวิเคราะห์และอภิปรายแล้ว)ครอบงำระหว่างสองสายการบินให้ประโยชน์มากมายรวมถึงเศรษฐกิจของขนาด แข่งขันระหว่างประเทศ ลงทุนมากขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้น[7] วัตถุประสงค์ของขนาดเศรษฐกิจคือการ ลดต้นทุนต่อหน่วยหรือค่าเฉลี่ย เป็นองค์กรที่เติบโตในขนาด (ภายใน), หรือ เป็นอุตสาหกรรมที่องค์กรดำเนินงานเติบโต และ/หรือมุ่งเป็นพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ (ภายนอก) [8] เศรษฐกิจหลักของมาตราส่วนคือ เศรษฐกิจเทคนิคที่ราคาเฉลี่ยต่อหน่วยลดลงเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาไม่จำเป็นต้องทำซ้ำสิ่งที่เป็นผลจากการควบรวมกิจการ ด้วยจำนวนต้นทุนที่ลดลงในส่วนการบริหารเป็นการดำเนินงานรวมของบริษัทในลอนดอนตามสำนักงาน จะทำให้สายการบินไปข้างหน้าสำหรับทุนมหาสมุทรแอตแลนติกร่วมซึ่งการตลาด ขายตั๋วเครื่องบิน และการดำเนินงานสามารถมีประสิทธิภาพ [9] สามารถผสานกับอเมริกันแอร์ไลน์ ขั้นตอนใหญ่ตามวิธีการแบบรหัสที่ใช้ร่วมกันได้ เป็นแนวคิดของ "ทั้งหมดมีค่ามากกว่าผลรวมของแต่ละส่วน" [10] ซึ่งหมายความ ว่า บริติชแอร์เวย์และไอบีเรียจะแรงยิ่งกว่าพวกเขาจะแยกจากกันบริษัทใหม่มีแนวโน้มที่จะใช้ในสเปน ที่ต้นทุนแรงงานและที่ดินมีแนวโน้มจะถูกกว่าใน UK จะยังมีบางสำนักงานที่อยู่ในลอนดอน ดูแลด้านการเงินและการบริหารงานของธุรกิจ (ผมคิดว่า คุณไม่จำเป็นต้องรวมไว้ในนี้)วิเคราะห์พบหลังจากวิเคราะห์ SWOT [11], เราสามารถดูควบรวมได้เปิดใช้งานทั้งสองบริษัทเพื่อขยายโอกาสของพวกเขาทั่วโลก และอาจเอาปัญหา overcrowding ที่สนามบินฮีทโธรว์และแกแม้ว่าเทอร์มินัล 5 ช่วยแก้ปัญหานี้ สำหรับไอบีเรียที่มี ประโยชน์มากมายจากการควบรวมกิจการเช่น จะสามารถลดค่าใช้จ่ายของพวกเขา ปรับปรุงภาพลักษณ์ของตราสินค้า เพิ่มเครือข่าย และโอกาสของการเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่ตอบสนอง ภัยคุกคามจากการล้มละลายได้กลายเป็นมีปัญหามากสำหรับไอบีเรียกับเพิ่มขึ้นทั่วโลกในราคาน้ำมันและการเติบโตของสายการบินงบประมาณ แสดงวิธีควบรวมกิจการของบริติชแอร์เวย์และไอบีเรียได้ช่วยให้พวกเขาเพื่อกำจัดจุดอ่อนของพวกเขา และใช้บางโอกาสควบรวมจะช่วยบา overcomes "Britishness" จุดอ่อนหลักของพวกเขาสามารถ resented มีตัวภาษาอังกฤษที่แข็งแรง โดยลูกค้ายุโรปบางราย และการเชื่อมโยงกับไอบีเรียอาจจะน่าสนใจเหล่านั้นได้ สำหรับไอบีเรีย มีการควบรวมกิจการกับ BA สามารถหมายถึง การเข้าถึงเส้นทางของพวกเขาและเพิ่มตลาดของใช้ร่วมกันเป็น Iberia ที่ใช้มีเครือข่ายมากจำกัดข้อดีของการควบรวมกิจการนี้เป็นของเศรษฐกิจของขนาด เรารู้ BA เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศอังกฤษ และได้เป็นศูนย์กลางหลักที่สนาม บินฮีทโธรว์ สนามบินอันดับโลก และหลายอื่น ๆ สนามบินเช่นแก แมนเชสเตอร์ และนิวคาสเซิล ดังนั้น มันมีต้นทุนคงที่ที่สำคัญเพื่อทั้งสองจะมีต้นทุนเฉลี่ยต่ำกว่าถ้าพวกเขาผสาน ขณะที่พวกเขาใช้บริษัทที่พวกเขาสามารถซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็นเนื่องจากการซื้อจำนวนมาก นี้จะช่วยลดต้นทุน จะมีอัตราที่ดีสำหรับบริษัทขนาดใหญ่ในพื้นที่ที่ทางการเงิน และนอกจากนี้ องค์กรปัญหาจะง่ายมากที่จะแก้ไขเนื่องจากมีสำนักหนึ่งมากกว่าสองค้นหาเพิ่มเติมจากบทความอังกฤษที่นี่: http://www.ukessays.com/essays/business/impact-of-british-airways.php#ixzz3P8Lumop7

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อมูล
บริษัทใหม่จะแบ่ง 45% และ 55% เพื่อปลุกระดมของบริติช แอร์เวย์ และจะอยู่ในมาดริด , สเปน [ 5 ] ที่ผมกล่าวถึงก่อนหน้านี้ ซึ่งหมายความว่าทั้งสองสายการบินจะได้รับประโยชน์ในแง่ของธุรกิจโดยรวม และเป็นวิธีที่จะช่วยให้แต่ละอื่น ๆเพื่อเปิดตัวเลขสีแดงในตัวเลขสีดำ และแข่งขันกับสายการบินงบประมาณ ( สำคัญมาก )

นี้จะทำให้ทั้งสองสายการบินเข้าสู่โลกของการแบ่งปันผล ซึ่งทุกอย่างถูกใช้ร่วมกันพนักงานพื้นดิน เช่น บํารุงรักษา และสํานักงาน นี้จะช่วยให้ความยืดหยุ่นสำหรับผู้โดยสารและการประหยัดค่าใช้จ่าย ทั้งที่มันเป็นประโยชน์ที่ดีของทั้งสองสายการบิน งานขาดทุนได้รับความกังวลหลัก จากผลของการควบรวมกิจการบริติช แอร์เวย์ ได้ตัดพันจากแรงงาน เช่น การปลุกระดม เพราะได้ตั้งใจ ว่า ไม่ใช่ อย่างที่หลายๆคนต้องการที่จะใช้ [ 6 ] ความกังวลเหล่านี้อาจทำให้เกิดปัญหาในด้านแรงงาน เช่น ขาดแรงจูงใจ ทำงานหลายชั่วโมง รวมทั้งข้อสงสัยอื่น ๆ ( คุณกล่าวถึงในการวิเคราะห์และอภิปรายแล้ว )

การควบรวมกิจการระหว่างสองสายการบินที่ให้ประโยชน์หลายประการ ได้แก่ การประหยัดต่อขนาด การแข่งขันระหว่างประเทศ , การลงทุนมากขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น . [ 7 ] วัตถุประสงค์ของการประหยัดต่อขนาดเพื่อลดต้นทุนเฉลี่ยหรือหน่วยองค์กรที่เติบโตในขนาด ( ภายใน ) หรือเป็นอุตสาหกรรมที่องค์กรสามารถเติบโตและ / หรือสารสกัดใน พื้นที่ทางภูมิศาสตร์ ( ภายนอก ) [ 8 ]เศรษฐกิจหลักของประเทศและเป็นเทคนิคที่ราคาเฉลี่ยต่อหน่วยตกเนื่องจากความจริงที่ว่าพวกเขาไม่ต้องซ้ำสิ่งที่เป็นผลจากการควบรวมกิจการกับตัวเลขของต้นทุนที่ลดลง ในส่วนที่เป็น บริษัท ที่ผสานการดำเนินงานการบริหารในสำนักงานที่ลอนดอนตาม นี้จะช่วยให้สายการบินไปข้างหน้าเพื่อร่วมกิจการในมหาสมุทรแอตแลนติกที่การตลาดขายตั๋วและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสามารถ [ 9 ] ถูกผสานกับอเมริกันแอร์ไลน์ มันเป็นขั้นตอนใหญ่พร้อมกันในรูปแบบการแบ่งปันรหัส ผลคือ แนวคิดของ " องค์รวมเป็นมากกว่าผลรวมของแต่ละส่วน " [ 10 ] นี่หมายความว่า บริติช แอร์เวย์ และไอบีเรียจะแรงกว่ากัน กว่าที่พวกเขาจะอยู่แยกต่างหาก

บริษัทใหม่มีแนวโน้มที่จะอยู่ใน สเปนที่ค่าใช้จ่ายสำหรับทั้งแรงงานและที่ดินมีแนวโน้มที่จะราคาถูกกว่าใน UK จะยังคงมีบางสำนักงานในลอนดอน ดูแลการบริหารการเงินและด้านธุรกิจ ( ฉันคิดว่าคุณไม่ต้องรวมนี้ )


หลังจากการวิเคราะห์ข้อมูลการวิเคราะห์ SWOT [ 11 ]เราสามารถเห็นการควบรวมกิจการของทั้งสอง บริษัท ได้เปิดขยายโอกาสทั่วโลกของพวกเขาและมันอาจจะเอาปัญหาความแออัดที่สนามบิน Heathrow และ Gatwick แม้ว่าเทอร์มินัล 5 ได้ช่วยแก้ไขปัญหานี้ สำหรับไอบีเรียยังมีประโยชน์มากมายจากการควบรวมกิจการ ตัวอย่างเช่นพวกเขาสามารถลดค่าใช้จ่ายของพวกเขาในการปรับปรุงภาพลักษณ์ของแบรนด์ของพวกเขาเพิ่มเครือข่ายของพวกเขาและตอบสนองโอกาสของการเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ การคุกคามของการล้มละลายได้กลายเป็นมากขึ้นปัญหาสำหรับไอบีเรียกับทั่วโลกเพิ่มขึ้นของราคาเชื้อเพลิง และการเติบโตของสายการบินงบประมาณ นี้แสดงให้เห็นว่าการควบรวมกิจการของบริติช แอร์เวย์ และ ไอบีเรียได้ช่วยให้พวกเขาเพื่อขจัดจุดอ่อนของพวกเขาและใช้ประโยชน์จากโอกาสที่แน่นอน

การควบรวมกิจการจะช่วยให้ BA เอาชนะจุดอ่อนหลักของพวกเขา britishness " มีแข็งแรงอังกฤษตัวตนสามารถโกรธ โดยลูกค้าบางรายในยุโรปและมีการเกี่ยวข้องกับไอบีเรียอาจจะดึงดูดพวกเขา สำหรับไอบีเรีย มีการควบรวมกิจการกับ BA สามารถหมายถึงการเข้าถึงเส้นทางของพวกเขาและเพิ่มส่วนแบ่งตลาดเป็นไอบีเรียเคยมีเครือข่ายมาก

)ข้อดีของการควบรวมกิจการนี้มีการประหยัดจากขนาด ที่เรารู้ว่า BA เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดใน UK และมีศูนย์กลางหลักของมันที่สนามบิน Heathrow , สนามบินติดอันดับโลก และหลายอื่น ๆเช่น สนามบินแกตวิค แมนเชสเตอร์ และ นิวคาสเซิล ดังนั้น จึงมีต้นทุนคงที่ที่สำคัญเพื่อให้ทั้งสองจะลดลงเฉลี่ยค่าใช้จ่ายถ้าพวกเขาผสานเช่นที่พวกเขาใช้ บริษัท ที่พวกเขาสามารถซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็น เนื่องจากเป็นกลุ่มที่ซื้อ นี้จะช่วยลดต้นทุน จะมีอัตราที่ดีสำหรับ บริษัท ขนาดใหญ่ในพื้นที่ทางการเงิน และปัญหาขององค์การจะง่ายในการแก้ไขเนื่องจากมีสำนักงานใหญ่มากกว่า 2 .



ดูเพิ่มเติมจาก UK บทความที่นี่ : http://www.ukessays.com/essays/business/impact-of-british-airways .PHP # ixzz3p8lumop7