Coastal erosion caused by rising se

Coastal erosion caused by rising sea level is greater than previously thought

Posted by Chillymanjaro on September 08, 2012 in categories Climate change, Editors' picks, Rising sea level




The anticipated rise in sea levels due to climate change will result in coastlines receding worldwide through erosion. Rising sea level inundates low-lying areas, converts wetlands to open water, erodes beaches, exacerbates flooding, and increases the salinity of estuaries and aquifers. The effects of coastline erosion as a result of rising sea-level rise in the vicinity of inlets, such as river estuaries, lagoons or river mouths, have until now been dramatically underestimated. Other factors like changes in rainfall or certain compensating effects like basin infilling can also affect coastlines in the vicinity of inlets.

Most coastlines around the world are interrupted by inlets connecting the ocean to estuaries, lagoons and rivers. Some 32,000 lagoons are reported along 13% of the world’s coastline. The total number of inlets in the world has not yet been quantified but is likely to run into thousands. Coastlines in the vicinity of inlets will not only be affected by climate change-driven variations in oceanic processes but also by climate change-driven variations in terrestrial processes like rainfall and runoff. Furthermore, coastal zones in the vicinity of inlets are commonly subjected to heavy human utilization (navigation, fishing and recreation). The combination of their sensitivity to multiple climate change-driven variations in system forcing and their heavy human utilisation renders inlet-interrupted coasts highly vulnerable to climate change impacts.

When trying to calculate coastline's future development researchers faced a problem of missing a model that takes all these effects into account. A demand for this existed also among engineers, coastal managers and planners. Now, a new model was developed by scientist Rosh Ranasinghe, employed as associate professor at TU Delft and at UNESCO-IHE, along with researchers of the faculty of Civil Engineering and Geosciences at TU Delft, UNESCO-IHE and knowledge institution Deltares. The scientists have published their research in the online edition of Nature Climate Change.



New model allows researchers to  produce much more accurate prognosis of coastline erosion due to rising sea levels. Coastal erosion can be calculated and predicted based on a given sea-level rise, by means of the so-called Bruun effect. With the model, it is possible to make accurate predictions quickly - within a few minutes - of how the coastline will develop in the vicinity of inlets as a result of rising sea-levels.

The new model was in turn applied to four different and representative coastal areas (in Vietnam and Australia). The research showed that only 25 to 50 % of anticipated coastline change in these areas can be predicted using the Bruun effect. The other processes that occur in the vicinity of inlets are of at least equal importance and coastline change in these areas as a result of rising sea levels has until now been strongly underestimated.

Coastal management projects will be able to benefit from this model by making a valuable contribution to coastal management and planning in practice. New model will provide rapid assessments of coastline change adjacent to small inlet-estuary/lagoon systems due to the combined effect of climate change-driven sea level rise and variations in rainfall and runoff.



'Climate-change impact assessment for inlet-interrupted coastlines' Roshanka Ranasinghe(1,2,3*), Trang Minh Duong (1,3), Stefan Uhlenbrook (1,2), Dano Roelvink (1,2) and Marcel Stive (2); 1 UNESCO-IHE, Department of Water Engineering; 2 TU Delft, faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen; 3 Deltares, Harbour, Coastal and Offshore Engineering DOI: 10.1038/nclimate1664

Featured image: Midden blow-out, West Coast, Tasmania


Tags: Bruun Effect, sea level rise

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การกัดเซาะชายฝั่งที่เกิดจากระดับน้ำทะเลที่เพิ่มสูงขึ้นมากกว่าที่เคยคิดไว้

โพสต์โดย chillymanjaro เมื่อ 8 กันยายน 2012 ในการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศประเภทหยิบบรรณาธิการระดับน้ำทะเลที่เพิ่มสูงขึ้น




ที่เพิ่มขึ้นคาดว่าจะได้ในระดับน้ำทะเลที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจะ ส่งผลให้แนวชายฝั่งถอยทั่วโลกผ่านการกัดเซาะ ระดับน้ำทะเลที่เพิ่มสูงขึ้น inundates พื้นที่ต่ำ, แปลงพื้นที่ชุ่มน้ำเพื่อเปิดน้ำผุกร่อนชายหาด exacerbates น้ำท่วมและเพิ่มความเค็มจากอ้อยและชั้นหินอุ้มน้ำ ผลกระทบของการกัดเซาะชายฝั่งทะเลที่เป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลที่เพิ่มสูงขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของเวิ้งเช่นอ้อยแม่น้ำหรือทะเลสาบน้ำเค็มปากแม่น้ำมีจนถึงขณะนี้ได้รับการประเมินอย่างมากปัจจัยอื่น ๆ เช่นการเปลี่ยนแปลงในปริมาณน้ำฝนหรือชดเชยผลกระทบบางอย่างเช่นอ่าง infilling นอกจากนี้ยังสามารถส่งผลกระทบต่อชายฝั่งในบริเวณใกล้เคียงของเวิ้ง.

ชายฝั่งส่วนใหญ่ทั่วโลกถูกขัดจังหวะด้วยการเชื่อมต่อเวิ้งมหาสมุทรอ้อยทะเลสาบและแม่น้ำ บาง 32,000 ทะเลสาบจะมีการรายงานพร้อม 13% ของชายฝั่งทะเลของโลกจำนวนรวมของเวิ้งในโลกที่ยังไม่ได้วัด แต่มีแนวโน้มที่จะใช้เป็นพัน ชายฝั่งในบริเวณใกล้เคียงของเวิ้งจะไม่เพียง แต่จะได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยกระบวนการในมหาสมุทร แต่ยังตามรูปแบบการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นตัวขับเคลื่อนในกระบวนการบกเช่นปริมาณน้ำฝนและน้ำที่ไหลบ่า ยิ่งไปกว่านั้นชายฝั่งในบริเวณใกล้เคียงของเวิ้งภายปกติจะใช้ประโยชน์ของมนุษย์หนัก (นำทางประมงและนันทนาการ) การรวมกันของความไวของพวกเขาไปหลายรูปแบบเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ขับเคลื่อนในระบบบังคับและการใช้ประโยชน์ของมนุษย์หนักทำให้ฝั่งขาเข้า-ขัดจังหวะสูงความเสี่ยงที่จะส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศ.

เมื่อพยายามที่จะคำนวณการวิจัยการพัฒนาชายฝั่งทะเลในอนาคตต้องเผชิญกับปัญหาการขาดหายไปรูปแบบที่จะเกิดผลกระทบเหล่านี้ทั้งหมดเข้าบัญชี ความต้องการนี​​้ยังมีชีวิตอยู่ในหมู่วิศวกรผู้จัดการชายฝั่งและการวางแผน ตอนนี้รุ่นใหม่ได้รับการพัฒนาโดยนักวิทยาศาสตร์ Rosh Ranasinghe, การว่าจ้างให้เป็นศาสตราจารย์ที่เฉิงตูเมืองเดลฟ์และยูเนสโก-ihe,พร้อมกับนักวิจัยจากคณะวิศวกรรมโยธาและธรณีที่เฉิงตูเมืองเดลฟ์, ยูเนสโก-ihe deltares และความรู้เกี่ยวกับสถาบัน นักวิทยาศาสตร์ได้ตีพิมพ์ผลการวิจัยของพวกเขาในฉบับออนไลน์ของการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศธรรมชาติ.



รูปแบบใหม่ที่ช่วยให้นักวิจัยในการผลิตการพยากรณ์โรคที่ถูกต้องมากขึ้นของการกัดเซาะชายฝั่งทะเลที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลการกัดเซาะชายฝั่งสามารถคำนวณและคาดการณ์บนพื้นฐานของการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลที่กำหนดโดยใช้วิธีการที่เรียกว่าผล Bruun ด้วยรูปแบบที่เป็นไปได้ที่จะทำให้การคาดการณ์ที่ถูกต้องได้อย่างรวดเร็ว - ภายในไม่กี่นาที -. ของวิธีการแนวชายฝั่งจะมีการพัฒนาในบริเวณใกล้เคียงของเวิ้งเป็นผลจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเล-

รูปแบบใหม่ที่ถูกนำมาประยุกต์ใช้ในการเปิดถึงสี่แตกต่างกันและเป็นตัวแทนพื้นที่ชายฝั่งทะเล (ในประเทศเวียดนามและออสเตรเลีย) การวิจัยแสดงให้เห็นว่าเพียง 25 ถึง 50% ของเปลี่ยนแปลงของแนวชายฝั่งที่คาดการณ์ไว้ในพื้นที่เหล่านี้สามารถทำนายผลการใช้ความ Bruunกระบวนการอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของเวิ้งมีความสำคัญเท่ากันอย่างน้อยและเปลี่ยนแปลงของแนวชายฝั่งในพื้นที่เหล่านี้เป็นผลจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลจนถึงขณะนี้ได้รับการประเมินอย่างยิ่ง.

โครงการจัดการชายฝั่งจะสามารถที่จะได้รับประโยชน์จากรุ่นนี้โดย ทำให้ผลงานที่มีคุณค่าเพื่อการจัดการชายฝั่งและการวางแผนในการปฏิบัติงานรุ่นใหม่จะให้การประเมินอย่างรวดเร็วของการเปลี่ยนแปลงของแนวชายฝั่งติดกับระบบ inlet-estuary/lagoon ขนาดเล็กเนื่องจากผลกระทบโดยรวมของการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลและการเปลี่ยนแปลงในปริมาณน้ำฝนและน้ำที่ไหลบ่า.



'การประเมินผลกระทบการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศสำหรับขาเข้า ชายฝั่ง-ขัดจังหวะ 'roshanka Ranasinghe (1,2,3 *) ตรังมินห์เซือง (1,3), สเตฟาน uhlenbrook (1,2), โนะ roelvink (1,2) และคลื่น stive (2); 1 UNESCO-ihe กรมน้ำวิศวกรรม 2 เฉิงตูเมืองเดลฟ์ faculteit civiele Techniek en geowetenschappen 3 deltares ท่าเรือชายฝั่งและนอกชายฝั่งวิศวกรรมดอย: 10.1038/nclimate1664

ภาพที่โดดเด่น: ระเบิดกองขยะ ออกทางฝั่งตะวันตกของสมาเนีย


Tags: ผล Bruun, ระดับน้ำทะเลขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กัดเซาะชายฝั่งที่เกิดจากระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่าความคิดก่อนหน้านี้

โพสต์ โดย Chillymanjaro เมื่อ 08 กันยายน 2012 ในประเภทภูมิอากาศเปลี่ยน ตัวเลือกของบรรณาธิการ ระดับน้ำทะเลไรซิ่ง



เหตุทั่วโลกผ่านการกัดเซาะชายฝั่งอันจะส่งผลเพิ่มขึ้นคาดว่าในระดับน้ำทะเลเนื่องจากสภาพภูมิอากาศเปลี่ยนแปลง ระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้น inundates พื้นที่ราบ แปลงพื้นที่ชุ่มน้ำให้เปิดน้ำ กัดกร่อนชายหาด exacerbates น้ำท่วม และเพิ่มเค็ม aquifers และปากแม่น้ำ ผลกระทบของการกัดเซาะชายฝั่งเนื่องจากระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้นที่เพิ่มขึ้นอีกสาย เช่นแม่น้ำปากแม่น้ำ ทะเลสาบ หรือแม่น้ำ ปาก จนถึงขณะนี้แล้ว underestimated อย่างมาก ปัจจัยอื่น ๆ เช่นการเปลี่ยนแปลงในปริมาณน้ำฝนหรือบางผล compensating เช่นอ่าง infilling สามารถมีผลต่อชายฝั่งอันตั้งสาย

ส่วนใหญ่ชายฝั่งอันทั่วโลกมีการขัดจังหวะ โดยเชื่อมต่อทะเลปากแม่น้ำ ทะเลสาบ และแม่น้ำสายนั้น ทะเลสาบ 32000 บางมีรายงานตาม 13% ของชายฝั่งของโลก จำนวนสายในโลกยังไม่ถูก quantified แต่น่าจะเรียกเป็นหลักพัน ชายฝั่งอันตั้งสายจะไม่เพียงได้รับผลกระทบ โดยรูปแบบการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในมหาสมุทรกระบวน แต่ โดยรูปแบบการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในกระบวนการภาคพื้นเช่นปริมาณน้ำฝนและไหลบ่า นอกจากนี้ เขตชายฝั่งตั้งสายบ่อยได้อยู่ภายใต้การใช้ประโยชน์มนุษย์หนัก (นำทาง ตกปลา และพักผ่อนหย่อนใจ) การรวมกันของความละเอียดอ่อนต่อหลายสภาพภูมิอากาศเปลี่ยนแปลงขับเคลื่อนรูปในระบบบังคับและจัดสรรมนุษย์ของพวกเขาหนักทำจังหวะทางเข้าของหมู่เสี่ยงสูงที่จะส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

เมื่อพยายามคำนวณ นักวิจัยพัฒนาในอนาคตของแนวชายฝั่งประสบปัญหาของขาดรูปแบบที่พิจารณาผลกระทบเหล่านี้ทั้งหมด ความต้องการนี้ยังอยู่ระหว่างวิศวกร ผู้จัดการชายฝั่ง และการวางแผนการ ตอนนี้ รูปแบบใหม่ได้รับการพัฒนา โดยนักวิทยาศาสตร์ Rosh Ranasinghe ทำงานเป็นศาสตราจารย์ ที่ TU Delft และยูเนสโก-IHE พร้อมกับนักวิจัยของคณะวิศวกรรมโยธาและสเซียนที่สถาบัน TU Delft, IHE ยูเนสโก และความรู้ Deltares นักวิทยาศาสตร์ที่ได้เผยแพร่งานวิจัยของพวกเขาในรุ่นออนไลน์ของสภาพธรรมชาติเปลี่ยนแปลง


รุ่นใหม่ช่วยให้นักวิจัยผลิตคาดคะเนถูกต้องมากขึ้นของการกัดเซาะชายฝั่งเนื่องจากระดับน้ำทะเลสูงขึ้น สามารถคำนวณ และทำนายการกัดเซาะชายฝั่งตามกำหนดที่ระดับน้ำทะเลขึ้น โดยใช้ผล Bruun เรียกว่า ด้วยแบบจำลอง จึงสามารถทำการคาดคะเนถูกต้อง - ไม่กี่ นาที - การพัฒนาชายฝั่งอีกสายจากระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วด้วย

รูปแบบใหม่จะใช้สี่แตกต่างกัน และตัวแทนพื้นที่ชายฝั่งทะเล (ในเวียดนามและออสเตรเลีย) การวิจัยพบว่า เพียง 25-50% ของการเปลี่ยนแปลงชายฝั่งคาดว่าในพื้นที่เหล่านี้สามารถจะทำนายโดยใช้ผล Bruun กระบวนการอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นอีกสายที่มีความสำคัญน้อย และการเปลี่ยนแปลงชายฝั่งในพื้นที่เหล่านี้เป็นผลมาจากระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้นได้จนถึงขณะนี้ได้ขอ underestimated.

โครงการจัดการชายฝั่งจะสามารถได้รับประโยชน์จากรูปแบบนี้ โดยทำเป็นผลงานที่มีคุณค่าการจัดการชายฝั่ง และการวางแผนในทางปฏิบัติ รุ่นใหม่จะให้ประเมินอย่างรวดเร็วของการเปลี่ยนแปลงชายฝั่งติดกับเล็กทางเข้าของห้อง/ลากูนระบบเนื่องจากผลรวมของสภาพอากาศที่ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้นและเปลี่ยนแปลงในปริมาณน้ำฝนและไหลบ่า


'การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศผลกระทบประเมินจังหวะทางเข้าของชายฝั่งอัน' Roshanka Ranasinghe(1,2,3*), Minh Duong ตรัง (1,3) Stefan Uhlenbrook (1, 2), Dano Roelvink (12) และ Marcel Stive (2); 1 ที่ยูเนสโก-IHE ภาควิชาวิศวกรรมน้ำ 2 TU Delft, faculteit น้ำ Civiele Techniek Geowetenschappen 3 Deltares ฮาร์เบอร์ ชายฝั่ง และ ดอยต่างประเทศวิศวกรรม: 10.1038/nclimate1664

ภาพ Featured: Midden ระเบิดออก ชายฝั่งตะวันตก ทัสมาเนีย


Tags: Bruun ผล ระดับน้ำทะเลสูงขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กัดเซาะชายฝั่งเกิดจากระดับน้ำทะเลเพิ่มสูงขึ้นจะมีการเปลี่ยนแปลง สภาพ อากาศมากขึ้นกว่าที่เคยคิด ว่า

ประกาศโดย chillymanjaro บนวันที่ 08 กันยายน 2012 ใน ประเภท รับ'บรรณาธิการเพิ่มขึ้นระดับ น้ำทะเล




เพิ่มขึ้นคาดว่าในระดับทะเลเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงของ สภาพ อากาศจะส่งผลให้ในแนวชายฝั่งลดถอยลงทั่วโลกผ่านการกัดกร่อน ระดับน้ำทะเลเพิ่มสูงขึ้นแออัดพื้นที่ต่ำจะแปลงพื้นที่ลุ่มน้ำเป็นน้ำเปิดให้บริการerodes ชายหาด exacerbates น้ำท่วมขังและเพิ่มน้ำเกลือของ aquifers และบริเวณปากแม่น้ำซึ่งก่อ ผลจากการกัดเซาะชายฝั่งทะเลเป็นผลจากการเพิ่มขึ้นทรงทะเล - ระดับในบริเวณใกล้กับจุดที่เป็นปากทางเข้าเช่นบริเวณปากแม่น้ำซึ่งก่อแม่น้ำปากแม่น้ำทะเลสาบหรือจนกว่ามีการมองข้ามก็คืออย่างมากปัจจัยอื่นๆเช่นการเปลี่ยนแปลงในปริมาณน้ำฝนหรือชดเชยบางส่วนเช่นอ่างล้างหน้านครออกไปอย่างไม่สามารถส่งผลต่อแนวชายฝั่งในพื้นที่ใกล้เคียงกับที่ของช่องรับลมเข้าเป็นตำแหน่งยัง.

แนวชายฝั่งมากที่สุดโดยรอบโลกได้ถูกขัดจังหวะด้วยช่องรับลมเข้าเป็นตำแหน่งการเชื่อมต่อของมหาสมุทรที่บริเวณปากแม่น้ำซึ่งก่อแม่น้ำและทะเลสาบ บางคน 32,000 ทะเลสาบมีการรายงานไปตาม 13% ของแนวชายฝั่งทะเลของโลกจำนวนรวมของช่องรับลมเข้าเป็นตำแหน่งในระดับโลกที่มีการคำนวณออกมาเป็นรูปธรรมได้หรือไม่แต่มีโอกาสที่จะวิ่งเข้าไปในหลายพันคน แนวชายฝั่งในพื้นที่ใกล้เคียงกับที่ของช่องรับลมเข้าเป็นตำแหน่งจะไม่เฉพาะแต่ได้รับผลกระทบจากความแตกต่างของการเปลี่ยนแปลง สภาพ ภูมิอากาศ - ขับรถในกระบวนการแห่งท้องมหาสมุทรแต่ยังได้รับการสนับสนุนจากความแตกต่างของการเปลี่ยนแปลง สภาพ ภูมิอากาศ - ขับรถในกระบวนการของโลกเหมือนกับฝนตกและเกระแส ยิ่งไปกว่านั้นโซนแนวชายฝั่งในบริเวณใกล้กับจุดที่เป็นปากทางเข้าอยู่ในการใช้กำลังการผลิตของมนุษย์หนัก(การนำทางและการตกปลาการสันทนาการ)โดยทั่วไป การผสมผสานของความไวต่อหลาย สภาพ อากาศเปลี่ยน - ขับรถความแตกต่างในระบบของการใช้กำลังบังคับและหนักของมนุษย์การใช้กำลังการผลิตพร้อมทั้งแก้ไขปัญหาทางลมเข้า - ถูกขัดจังหวะดินแดนเป็นอย่างสูงมีความเสี่ยงต่อการเปลี่ยนแปลง สภาพ ภูมิอากาศ มีผลกระทบ.

เมื่อกำลังพยายามในการคำนวณการพัฒนาในอนาคตของแนวชายฝั่งนักวิจัยต้องเผชิญกับปัญหาที่หายตัวไปของรุ่นที่จะนำผลทั้งหมดนี้ไว้ในแอคเคาท์ ความต้องการสำหรับโรงแรมแห่งนี้อยู่ในหมู่นักวางแผนวิศวกรและผู้จัดการแนวชายฝั่ง ในตอนนี้รุ่นใหม่ที่ได้รับการพัฒนามาจาก rosh ranasinghe นักวิทยาศาสตร์ซึ่งใช้เป็นศาสตราจารย์เชื่อมโยงที่อ. Delft Blue Pottery และที่องค์การยูเนสโก - iheพร้อมด้วยคณะผู้วิจัยของคณะวิศวกรรมโยธา geosciences และที่อ. Delft Blue Pottery deltares องค์การยูเนสโก - ihe และสถาบันความรู้. นักวิทยาศาสตร์ที่ได้ตีพิมพ์งานวิจัยของพวกเขาในรุ่นแบบออนไลน์ของ สภาพ อากาศธรรมชาติรุ่นเปลี่ยน.



ใหม่ช่วยให้นักวิจัยในการผลิตการทำนายอาการของโรคได้อย่างแม่นยำมากขึ้นจากการกัดเซาะชายฝั่งทะเลเนื่องจากในระดับสูงขึ้นกัดเซาะชายฝั่งสามารถคำนวณได้และคาดว่าใช้ที่เพิ่มสูงขึ้นทะเล - ระดับที่ให้โดยใช้ผล bruun ที่เรียกกันว่า กับรูปแบบที่เป็นไปได้จะทำให้การทำนายถูกต้องได้อย่างรวดเร็วในระยะเวลาเพียงไม่กี่นาที - ที่ตั้งของแนวชายฝั่งทะเลได้อย่างไรที่จะพัฒนาในบริเวณใกล้กับจุดที่เป็นปากทางเข้าเป็นผลจากทะเลขึ้น - ระดับ.

รุ่นใหม่ในการนำไปใช้กับสี่พื้นที่ชายฝั่งที่แตกต่างและตัวแทนท้องถิ่น(ในเวียดนามและประเทศออสเตรเลีย) การทำวิจัยที่แสดงให้เห็นว่ามีเพียง 25 ถึง 50% ของการเปลี่ยนแนวชายฝั่งคาดว่าในพื้นที่เหล่านี้สามารถคาดว่าการใช้ผล bruun ได้กระบวนการที่อื่นๆที่เกิดขึ้นในพื้นที่ใกล้เคียงกับของช่องรับลมเข้าเป็นตำแหน่งที่มีความสำคัญอย่างน้อยเท่ากับการเปลี่ยนแปลงและแนวชายฝั่งทะเลในพื้นที่เป็นผลจากการปรับตัวสูงขึ้นระดับได้จนกว่าการเป็นอย่างดีเมื่อ.

ชายฝั่งการจัดการโครงการจะสามารถได้รับประโยชน์จากรุ่นนี้โดยทำให้ที่สนับสนุนในการตามแนวชายฝั่งการจัดการและการวางแผนในการปฏิบัติ.รุ่นใหม่จะมีการประเมินผลอย่างรวดเร็วของแนวชายฝั่งเปลี่ยนอยู่ใกล้กับขนาดเล็กทางลมเข้า - อ่าว/ทะเลสาบระบบอันเนื่องจากการที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลง สภาพ ภูมิอากาศ - ขับรถระดับน้ำทะเลสูงขึ้นและความแตกต่างในปริมาณน้ำฝนและเกระแส.



' สภาพ อากาศเปลี่ยนแปลงส่งผลกระทบต่อการประเมินผลการปฏิบัติงานของทางลมเข้า - ถูกขัดจังหวะของแนวชายฝั่งของ roshanka ranasinghe(1,2,3 *),ตรัง Minh ภาคเหนือ ( 1,3 ),สเตฟานซา uhlenbrook ( 1,2 ), dano roelvink ( 1 ,2 )และ Marcel stive ( 2 ) 1 แห่งองค์การยูเนสโก - ihe กรมน้ำทางด้านวิศวกรรม 2 Tu Delft Blue Pottery Faculteit beeldhouwkunst ( civiele techniek EN geowetenschappen 3 deltares ท่าเรือและบริเวณชายฝั่งทะเลด้านวิศวกรรมดอย 10.1038 nclimate / 1664

ภาพ โดดเด่นรกเรื้อพื้นดินสูงส่งผลกระทบต่อ - ออกจากชายฝั่งด้านทิศตะวันตกแท็ก แทสเมเนีย


bruun ผลทรงระดับน้ำทะเล