This research adopts the criteria i

This research adopts the criteria in Banomyong and Beresford (2001) and modifies them to aid the budget of the user, limitation time and the maximum risk scale of transportation. The DSS model consists of three main parts as illustrated in Fig. 1.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานวิจัยนี้ adopts เงื่อนไขในพนม Beresford (2001) และ modifies พวกเขาเพื่อช่วยเหลืองบประมาณของผู้ใช้ ข้อจำกัดของเวลา และระดับความเสี่ยงสูงสุดของการขนส่ง แบบ DSS ประกอบด้วย 3 ส่วนหลักดังที่แสดงใน Fig. 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิจัยครั้งนี้ adopts เกณฑ์ในพนมยงค์และทอม (2001) และ modi สาย es พวกเขาจะช่วยให้งบประมาณของผู้ใช้เวลาและข้อ จำกัด ในระดับความเสี่ยงสูงสุดของการขนส่ง รูปแบบ DSS ประกอบด้วยสามส่วนหลักดังแสดงในรูปที่ 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้ได้ใช้เกณฑ์ในเขต เบเรสฟอร์ด ( 2001 ) และ Modi ES ให้ช่วยเหลือจึงงบประมาณของผู้ใช้ , การจำกัดเวลาและความเสี่ยงสูงสุดขนาดของการขนส่ง DSS รูปแบบประกอบด้วยสามส่วนหลักดังแสดงในรูปที่ 1