The CFI, also known as a Displaced

The CFI, also known as a Displaced Left Turn (DLT), and Crossover Displaced Left (XDL), was first seen in Mexico over 20 years ago, where there are reportedly upwards of 50. They are catching on fast in the United States. The nation's third opened in April 2006 in Baton Rouge, LA for a total cost of $4.4 million. Where vehicles had been delayed an average of 4-minutes before the project, this was reportedly reduced to below 1-minute after. The fourth CFI opened in Salt Lake in 2007, and a month later the fifth opened in St. Louis. These state DOTs have been so impressed that many more are under construction, and even more soon will be.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

CFI รู้จักเป็นพลัดถิ่นซ้ายเปิด (ดีแอลที), และแบบไขว้พลัดถิ่นซ้าย (XDL), เป็นครั้งแรกเห็นในเม็กซิโกกว่า 20 ปีที่ผ่านมา มีรายงาน upwards of 50 พวกเขาจะจับบนอย่างรวดเร็วในสหรัฐอเมริกา ประเทศของที่สามเปิดในเดือน 2006 เมษายนในแบตันรูช LA สำหรับต้นทุนรวมของ $4.4 ล้านบาท ซึ่งยานพาหนะได้ล่าช้าโดยเฉลี่ย 4 นาทีก่อนโครงการ รายงานนี้ถูกลดลงไปต่ำกว่า 1 นาทีหลังจาก CFI สี่เปิดในทะเลสาบเกลือในปี 2007 และเดือนหลังเปิด 5 St. Louis รัฐเหล่านี้จุดได้แล้วดังนั้นประทับใจมากมากก่อสร้าง และยิ่งเร็วจะได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

CFI ยังเป็นที่รู้จักจากซ้ายเปิดพลัดถิ่น (DLT) และครอสโอเวอร์ที่ย้ายซ้าย (XDL) เป็นครั้งแรกในเม็กซิโกกว่า 20 ปีที่ผ่านมาซึ่งมีรายงานว่าสูงถึง 50 พวกเขาจะจับบนอย่างรวดเร็วในประเทศสหรัฐอเมริกา ของประเทศที่สามที่เปิดในเดือนเมษายนปี 2006 ในแบตันรูชสำหรับค่าใช้จ่ายรวมของ $ 4,400,000 ยานพาหนะท​​ี่ได้รับล่าช้าเฉลี่ย 4 นาทีก่อนที่โครงการนี​​้ได้รับการรายงานว่าลดลงไปต่ำกว่า 1 นาทีหลังจากที่ CFI สี่เปิดในซอลท์เลคในปี 2007 และเดือนต่อมาเปิดที่ห้าในเซนต์หลุยส์ กระทรวง DOT เหล่านี้ได้รับความประทับใจให้ที่อื่น ๆ อีกมากมายที่อยู่ภายใต้การก่อสร้างและมากยิ่งขึ้นเร็ว ๆ นี้จะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยลมหรือที่เรียกว่าพลัดถิ่นเลี้ยวซ้าย ( มหาชน ) และการย้ายซ้าย ( xdl ) เห็นครั้งแรกในเม็กซิโก เมื่อ 20 ปีก่อน ซึ่งมีรายงานว่ามากกว่า 50 พวกเขาจะจับบนอย่างรวดเร็วในสหรัฐอเมริกา สามของประเทศเปิดในเดือนเมษายน 2549 ในแบตันรูชลา สำหรับค่าใช้จ่ายทั้งหมดของ $ 4.4 ล้าน ที่ยานพาหนะที่ได้รับล่าช้าเฉลี่ย 4-minutes ก่อนที่โครงการนี้ได้รับการรายงานว่าลดลงไปด้านล่าง 1 หลัง ส่วนลมสี่เปิดใน Salt Lake ใน 2550 และเดือนต่อมาห้าเปิดในเซนต์หลุยส์ จุดในรัฐเหล่านี้มีมากที่หลายคนมีการก่อสร้างเพิ่มขึ้น และยิ่งเร็ว ๆนี้จะเป็น