ดังนั ้นจึงสรุปได้ว่าอุณหภูมิของน ้

ดังนั ้นจึงสรุปได้ว่าอุณหภูมิของน ้าร้อนที่ผลิตได้ขึ ้นอยู่กับอัตราการไหลของน ้าร้อนในลักษณะแปรผกผัน แต่ทั ้งนี ้ทั ้งนั ้น
เมื่อเพิ่มอัตราการไหลของน ้าร้ อนถึงค่าค่าหนึ่ง อุณหภูมิของน ้าร้ อนที่ผลิตได้จะไม่เกิดการเปลี่ยนแปลงตามอัตราการไหล
ของน ้าร้อนที่เพิ่มขึ ้น และอุณหภูมิของน ้าร้อนก็จะมีแนวโน้มลู่เข้าสู่ค่าค่าหนึ่ง และในทิศทางเดียวกันก าลังไฟฟ้ าของระบบ
ฮีตปั๊มก็จะแปรผกผันตามอัตราการไหลของน ้าร้อนที่เพิ่มขึ ้นในลักษณะเช่นเดียวกับอุณหภูมิของน ้าร้อน
0.000
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000 18.000
ภาระการท าความเย็น (kW)
อัตราการไหลของน ้าร้ อน (l/min)
ไม่เปิ ดขดลวดความร้ อน เปิ ดขดลวดความร้ อน 1ขด เปิ ดขดลวดความร้ อน 2ขด
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
COP
อัตราการไหลของน ้า (l/min)
ไม่เปิ ดขดลวดความร้ อน (ระบบท าความเย็น) เปิ ดขดลวดความร้ อน 1ขด (ระบบท าความเย็น)
เปิ ดขดลวดความร้ อน 2ขด (ระบบท าความเย็น) ไม่เปิ ดขดลวดความร้ อน (ระบบฮีตปั๊ม)
เปิ ดขดลวดความร้ อน 1ขด (ระบบฮีตปั๊ม) เปิ ดขดลวดความร้ อน 2ขด (ระบบฮีตปั๊ม)
รูปที่6 ภำระกำรทำ ควำมเยน็ของระบบทำ ควำมเยน็แปรตำมอตัรำกำรไหลของน้ำ ร้อน
รูปที่7 ค่ำสมั ประสิทธ์ิสมรรถนะของระบบแปรตำมอตัรำกำรไหลของน้ำ ร้อน58 วารสารวิจัยพลังงาน ปี ที่9 ฉบับที่ 2555/2
เมื่อน าผลการทดลองที่ได้เปรียบเทียบกับความสามารถของระบบท าความเย็นเดิมก่อนการปรับปรุงพบว่า ระบบท า
ความเย็นใช้ก าลังไฟฟ้ าในการอัดไอลดลงร้ อยละ 20.53 และค่าสมั ประสิทธิ์สมรรถนะของระบบท าความเย็นมีค่าเพิ่มขึ ้น
ร้อยละ 48.15ซึ่งหลังจากปรับปรุงระบบท าความเย็นนั ้น ความดันด้านสูงในระบบจะมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 15.8 bar และระบบ
สามารถผลิตน ้าเย็นจ่ายให้กับเครื่องเป่ าลมเย็นที่อุณหภูมิเฉลี่ยเท่ากับ 7.5°C
มีข้อเสนอแนะว่า ในทางปฏิบัติควรมีระบบถ่ายเทความร้ อนภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้ อน ในกรณีที่ไม่มีการใช้
น ้าร้ อน เพราะเนื่องจากการติดตั ้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้ อนที่แทรกเข้าไประหว่างเครื่องอัดไอและเครื่องควบแน่นใน
ระบบท าความเย็นนั ้น จะส่งผลให้อัตราการไหลของสารท าความเย็นลดลง และสร้ างความดันตกคร่อมในท่อทางด้านอัด
ของระบบท าความเย็น ส่งผลให้ระบบมีความดันสูงขึ ้น และใช้ก าลังในการอัดไอเพิ่มมากขึ ้น
VI. กิตติกรรมประกาศ
คณะผู้วิจัยขอขอบคุณภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ที่สนับสนุน
สถานที่ ขอขอบคุณส านักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติและสถาบันวิจัยพลังงานจุฬาลงกรณ์
มหาวิทยาลัยที่สนับสนุนงบประมาณและอุปกรณ์ ที่อ านวยความสะดวกในการด าเนินงานวิจัยน

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดังนั้นจึงสรุปได้ว่าอุณหภูมิของน้าร้อนที่ผลิตได้ขึ้นอยู่กับอัตราการไหลของน้าร้อนในลักษณะแปรผกผันแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นเมื่อเพิ่มอัตราการไหลของน้าร้อนถึงค่าค่าหนึ่งอุณหภูมิของน้าร้อนที่ผลิตได้จะไม่เกิดการเปลี่ยนแปลงตามอัตราการไหลของน้าร้อนที่เพิ่มขึ้นและอุณหภูมิของน้าร้อนก็จะมีแนวโน้มลู่เข้าสู่ค่าค่าหนึ่งและในทิศทางเดียวกันกาลังไฟฟ้าของระบบฮีตปั๊มก็จะแปรผกผันตามอัตราการไหลของน้าร้อนที่เพิ่มขึ้นในลักษณะเช่นเดียวกับอุณหภูมิของน้าร้อน0.0002.0004.0006.0008.00010.0000.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000 18.000ภาระการทาความเย็น (กิโลวัตต์)อัตราการไหลของน้าร้อน (l/min)ไม่เปิดขดลวดความร้อนเปิดขดลวดความร้อน 1ขด เปิดขดลวดความร้อน 2ขด0.02.04.06.08.010.00 2 4 6 8 10 12 14 16 18ตำรวจ้าอัตราการไหลของน (l/min)ไม่เปิดขดลวดความร้อน (ระบบทาความเย็น) เปิดขดลวดความร้อน 1ขด (ระบบทาความเย็น)เปิดขดลวดความร้อน 2ขด (ระบบทาความเย็น) ไม่เปิดขดลวดความร้อน (ระบบฮีตปั๊ม)เปิดขดลวดความร้อน 1ขด 2ขด (ระบบฮีตปั๊ม) เปิดขดลวดความร้อน (ระบบฮีตปั๊ม)รูปที่6 ภำระกำรทำควำมเยน็ของระบบทำควำมเยน็แปรตำมอตัรำกำรไหลของน้ำร้อนรูปที่7 ค่ำสมัประสิทธ์ิสมรรถนะของระบบแปรตำมอตัรำกำรไหลของน้ำ ร้อน58 วารสารวิจัยพลังงานปี ที่9 ฉบับที่ 2555/2เมื่อนาผลการทดลองที่ได้เปรียบเทียบกับความสามารถของระบบทาความเย็นเดิมก่อนการปรับปรุงพบว่าระบบทลากความเย็นใช้กาลังไฟฟ้าในการอัดไอลดลงร้อยละ 20.53 และค่าสมัประสิทธิ์สมรรถนะของระบบทาความเย็นมีค่าเพิ่มขึ้นร้อยละ 48.15ซึ่งหลังจากปรับปรุงระบบท าความเย็นนั้นความดันด้านสูงในระบบจะมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 15.8 บาร์และระบบสามารถผลิตน้าเย็นจ่ายให้กับเครื่องเป่าลมเย็นที่อุณหภูมิเฉลี่ยเท่ากับ 7.5 องศาเซลเซียสมีข้อเสนอแนะว่าในทางปฏิบัติควรมีระบบถ่ายเทความร้อนภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในกรณีที่ไม่มีการใช้น.้าร้อนเพราะเนื่องจากการติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่แทรกเข้าไประหว่างเครื่องอัดไอและเครื่องควบแน่นใน้นระบบทาความเย็นนัจะส่งผลให้อัตราการไหลของสารทาความเย็นลดลงและสร้รีางความดันตกคร่อมในท่อทางด้านอัดของระบบทาความเย็นส่งผลให้ระบบมีความดันสูงขึ้นและใช้กาลังในการอัดไอเพิ่มมากขึ้นVI. กิตติกรรมประกาศคณะผู้วิจัยขอขอบคุณภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลคณะวิศวกรรมศาสตร์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยที่สนับสนุนสถานที่ขอขอบคุณสานักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติและสถาบันวิจัยพลังงานจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยที่สนับสนุนงบประมาณและอุปกรณ์ที่อานวยความสะดวกในการดาเนินงานวิจัยน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดังนั้นจึงสรุปได้ว่าอุณหภูมิของน้าร้อนที่ผลิตได้ขึ้นอยู่กับอัตราการไหลของน้าร้อนในลักษณะแปรผกผันแต่ทั้งนี้ทั้งนั้น
เมื่อเพิ่มอัตราการไหลของน้าร้อนถึงค่าค่าหนึ่งอุณหภูมิของน้าร้อนที่ผลิตได้จะไม่เกิดการเปลี่ยนแปลงตามอัตราการไหล
ของน้าร้อนที่เพิ่มขึ้นและอุณหภูมิของน้าร้อนก็จะมีแนวโน้มลู่เข้าสู่ค่าค่าหนึ่งและในทิศทางเดียวกันกาลังไฟฟ้าของระบบ
ฮีตปั๊มก็จะแปรผกผันตามอัตราการไหลของน้าร้อนที่เพิ่มขึ้นในลักษณะเช่นเดียวกับอุณหภูมิของน้าร้อน



สงสัยระหว่าง 4.000 6.000


10.000 8.000 0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000 18.000
ภาระการทาความเย็น ( kW )
อัตราการไหลของน้าร้อน ( ลิตร / นาที )
ไม่เปิดขดลวดความร้อนเปิดขดลวดความร้อน 1 ขดเปิดขดลวดความร้อน 2 ขด

0

0
10.0 8.0 4.0 6.0

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

อัตราการไหลของนตำรวจ้า ( ลิตร / นาที )
ไม่เปิดขดลวดความร้อน ( ระบบทาความเย็น ) เปิดขดลวดความร้อนขด ( ระบบทาความเย็น )
1เปิดขดลวดความร้อน 2 ขด ( ระบบทาความเย็น ) ไม่เปิดขดลวดความร้อน ( ระบบฮีตปั๊ม )
เปิดขดลวดความร้อน 1 ขด ( ระบบฮีตปั๊ม ) เปิดขดลวดความร้อนขด ( ระบบฮีตปั๊ม )
2รูปที่ 6 ภำระกำรทำควำมเยน็ของระบบทำควำมเยน็แปรตำมอตัรำกำรไหลของน้ำร้อน
รูปที่ 7 ค่ำสมัประสิทธ์ิสมรรถนะของระบบแปรตำมอตัรำกำรไหลของน้ำร้อน 58 วารสารวิจัยพลังงาน . ที่ฉบับที่ 2555 / 2
9เมื่อนาผลการทดลองที่ได้เปรียบเทียบกับความสามารถของระบบทาความเย็นเดิมก่อนการปรับปรุงพบว่าระบบทา
ความเย็นใช้กาลังไฟฟ้าในการอัดไอลดลงร้อยละ 2053 และค่าสมัประสิทธิ์สมรรถนะของระบบทาความเย็นมีค่าเพิ่มขึ้น
ร้อยละ 48.15 ซึ่งหลังจากปรับปรุงระบบทาความเย็นนั้นความดันด้านสูงในระบบจะมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 15.8 บาร์และระบบ
สามารถผลิตน้าเย็นจ่ายให้กับเครื่องเป่าลมเย็นที่อุณหภูมิเฉลี่ยเท่ากับ 7.5 องศา C
มีข้อเสนอแนะว่าในทางปฏิบัติควรมีระบบถ่ายเทความร้อนภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในกรณีที่ไม่มีการใช้
น้าร้อนเพราะเนื่องจากการติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่แทรกเข้าไประหว่างเครื่องอัดไอและเครื่องควบแน่นใน
ระบบทาความเย็นนั้นจะส่งผลให้อัตราการไหลของสารทาความเย็นลดลงและสร้างความดันตกคร่อมในท่อทางด้านอัด
ของระบบทาความเย็นส่งผลให้ระบบมีความดันสูงขึ้นและใช้กาลังในการอัดไอเพิ่มมากขึ้น

กิตติกรรมประกาศ VIคณะผู้วิจัยขอขอบคุณภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลคณะวิศวกรรมศาสตร์จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยที่สนับสนุนขอขอบคุณสานักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติและสถาบันวิจัยพลังงานจุฬาลงกรณ์

สถานที่มหาวิทยาลัยที่สนับสนุนงบประมาณและอุปกรณ์ที่อานวยความสะดวกในการดาเนินงานวิจัยน