There are a great variety of vehicl

There are a great variety of vehicle types in IPT, including both non-motorised and motorised forms. The simplest motorised from of paratransit is the small-engined tricycle such as the samlor of Thailand, the auto-rickshaw common in many Indian cities, and the tuk-tuk of Indonesia. Vehicles such as the dolmus of Turkey are essentially saloon cars or vans with little modification, while the silors of Thailand are pick-up trucks converted for passenger use with bench seats, a metal or canvas roof and a tailgate replaced with a passenger boarding step. At the top end of the range are imported mini-buses that include the tro-tro of Ghana and gbakas of Cote d'Ivoire These have also become the main forms of IPT (referred to as the Public Light Bus)in Hong Kong.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีหลากหลายชนิดของยานพาหนะใน IPT รวมทั้งไม่ใช่แบบ และแบบฟอร์ม ง่ายที่สุดจากแบบของ paratransit คือ engined เล็กสามล้อสามล้อไทย ทั่วไปรถลากรถยนต์ในเมืองในอินเดีย และตุ๊อินโดนีเซีย ยานพาหนะเช่น dolmus ของตุรกีเป็นรถยนต์เก๋ง หรือรถตู้ มีปรับเปลี่ยนเล็กน้อย ในขณะที่ silors ไทยที่แปลงสำหรับผู้โดยสารรถบรรทุกใช้กับม้านั่งที่นั่ง โลหะ หรือผ้าใบหลังคาและ tailgate ถูกแทนที่ ด้วยขั้นตอนบัตรโดยสาร ที่สุดของช่วงจะนำเข้ารถ tro tro ของกานาและ gbakas ของเหล่านี้ได้กลายเป็นรูปแบบหลักของ IPT (เรียกว่ารถไฟ) ใน Hong Kong ประเทศโกตดิวัวร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีความหลากหลายของประเภทของยานพาหนะใน IPT ทั้งกีฬาทางน้ำและรูปแบบที่มีมอเตอร์ ที่ง่ายที่สุดของเครื่องยนต์จาก paratransit เป็นรถสามล้อขนาดเล็กเครื่องยนต์เช่นสามล้อแห่งประเทศไทยอัตโนมัติลากทั่วไปในเมืองอินเดียจำนวนมากและรถตุ๊กตุ๊กของประเทศอินโดนีเซีย ยานพาหนะเช่น dolmus ของตุรกีเป็นหลักรถเก๋งหรือรถตู้ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ น้อย ๆ ในขณะที่ silors แห่งประเทศไทยที่มีรถกระบะดัดแปลงเพื่อใช้กับผู้โดยสารที่นั่งม้านั่งโลหะหรือหลังคาผ้าใบและรถกระบะแทนที่ด้วยขั้นตอนที่ผู้โดยสารขึ้นเครื่อง ที่ปลายด้านบนของช่วงที่นำเข้ามินิบัสที่มีความเชื่อ-Tro กานาและ gbakas ของโกตดิวัวเหล่านี้ได้กลายเป็นรูปแบบหลักของ IPT (เรียกว่ารถแสงมหาชน) ในฮ่องกง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีความหลากหลายของประเภทรถยนต์ในนี้ ทั้งนนท์และมอเตอร์มอเตอร์แบบ ที่ง่ายที่สุดของมอเตอร์เพิ่มเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กเช่นสามล้อสามล้อไทย รถลากรถยนต์ทั่วไปในเมืองอินเดียมากมาย และรถตุ๊กตุ๊ก ของอินโดนีเซีย ยานพาหนะ เช่น โดลมุซของตุรกีเป็นหลัก หรือ รถตู้ รถเก๋ง รถที่มีการปรับเล็กน้อยในขณะที่ silors ของประเทศไทยเป็นรถกระบะดัดแปลงใช้กับผู้โดยสารที่นั่งม้านั่งเหล็กหรือหลังคาผ้าใบ และรถกระบะแทนที่กับผู้โดยสารขึ้นขั้นตอน ที่ปลายด้านบนของช่วงนำเข้ารถมินิที่มี TRO TRO ของกานา และ gbakas ของโกตดิวัวร์เหล่านี้ได้กลายเป็นรูปแบบหลักของ IPT ( เรียกว่าไฟสาธารณะ Bus ) ในฮ่องกง