International Journal of Scientific

International Journal of Scientific and Research Publications, Volume 4, Issue 5, May 2014 2
ISSN 2250-3153
www.ijsrp.org
The charge controller for wind energy source is operated as: blocking reverse current, preventing overcharge, control set poi nts vs.
temperature and control set points vs. battery type. In wind generator, the reverse current is controlled by using one kin d of
semiconductor diode. The diode used for blocking reverse current is called a “blocking diode”. The overcharging of the batter y can be
prevented by using pulse width modulation (PWM) controller. The ideal set points for charge controllers depend on th e types of the
batteries. Some controllers have a means to select the type of battery.
II. PROPOSED CHARGE CONTROLLER
The charge controller intended to design and implement in this research work is a small power charge controller. Figure 2.6 s hows the
block diagram of the charge controller. The charge controller is built around semiconductor switches (silicon controlled rectifier -SCR)
rather the electromechanical switches (relays). The microcontroller is used to control the overcharging of the battery, to di splay the
battery voltage continuously and to make audible alarm when the battery is fully charged. Firstly the battery is charged usin g high
current through the SCR. When the battery almost reaches its full terminal voltage (full charge) high current char ging is cut off and
slow charging (trickle charging) is still done. At full charge condition the charging is totally cut out by the control of th e
microcontroller. The current coming from the wind turbine through the converter circuit is diverting to another load (e.g. lamp). By
this means the overcharging of the battery is prevented. The constructed charge controller can charge the 12 V battery with u p to 6 A
of current. The amount of charging current can be increased by changing some components in the cha rge controller without any
difficulty

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สมุดรายวันสากลของวิทยาศาสตร์และนักวิจัย เล่ม 4 ออก 5, 2014 พฤษภาคม 2นอก 2250-3153 www.ijsrp.orgดำเนินการควบคุมค่าสำหรับแหล่งพลังงานลมเป็น: บล็อกปัจจุบันย้อนกลับ การป้องกันแหล่ง ควบคุมตั้งปอยสุดเทียบกับการ อุณหภูมิและควบคุมได้คะแนนเทียบกับชนิดของแบตเตอรี่ ในเครื่องกำเนิดลม ปัจจุบันกลับถูกควบคุมโดยหนึ่งกินดีของ ไดโอดสารกึ่งตัวนำ ไดโอดที่ใช้สำหรับบล็อกปัจจุบันกลับเรียกว่าเป็น "บล็อกไดโอด" เอเจนซี่ของ y แป้งสามารถ ป้องกัน โดยใช้คอนโทรลเลอร์เอ็ม (PWM) ความกว้างของพัลส์ จุดชุดเหมาะสำหรับตัวควบคุมค่าธรรมเนียมขึ้นอยู่กับชนิด th อี แบตเตอรี่ บางตัวมีวิธีเลือกชนิดของแบตเตอรี่ อาทิตย์ที่สองนำเสนอควบคุมค่าวัตถุประสงค์เพื่อออกแบบ และใช้ในงานวิจัยนี้เป็นการประจุกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก รูป 2.6 s วิธีการ บล็อกไดอะแกรมของตัวควบคุมค่าธรรมเนียม ควบคุมค่ารอบ ๆ สลับสารกึ่งตัวนำ (วงจรเรียงกระแสควบคุมซิลิคอน - SCR) ค่อนข้างการไฟฟ้าสวิตช์ (รีเลย์) ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ใช้ควบคุมเอเจนซี่แบตเตอรี่ การ splay ดิ แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง และทำให้เสียงเตือนเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม ประการแรก แบตเตอรี่คิด usin g สูง ปัจจุบันผ่านการ SCR. เมื่อแบตเตอรี่เกือบถึงของเทอร์มินัลเต็มแรง (ชาร์จเต็ม) อักขระงกิงปัจจุบันสูงตัด และ ยังทำการชาร์จช้า (ไหลชาร์จ) ที่ชาร์จเต็มเงื่อนไข การชาร์จเป็นทั้งหมดตัดออก โดยการควบคุมของอี th ไมโครคอนโทรลเลอร์ มาปัจจุบันจากกังหันลมผ่านวงจรแปลงเป็นโอนไปโหลดที่อื่น (เช่นโคมไฟ) โดย ซึ่งหมายความว่า เอเจนซี่แบตเตอรี่ต่าง ๆ ตัวควบคุมสร้างค่าธรรมเนียมสามารถค่าแบตเตอรี่ 12 V กับคุณ p 6 A ของปัจจุบัน จำนวนชาร์จปัจจุบันสามารถเพิ่มได้ โดยการเปลี่ยนคอมโพเนนต์บางตัวควบคุม rge จ่าหน้า ความยากลำบาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วารสารนานาชาติสิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์และการวิจัย, เล่มที่ 4, ฉบับที่ 5 พฤษภาคม 2014 2
ISSN 2250-3153
www.ijsrp.org
ควบคุมค่าใช้จ่ายสำหรับลมแหล่งพลังงานที่มีการดำเนินการเช่นการปิดกั้นการกลับปัจจุบันการป้องกันขูดเลือดขูดเนื้อควบคุมการตั้งค่า ฯลฯ nts เทียบกับ
ควบคุมอุณหภูมิและกำหนดจุดเทียบกับแบตเตอรี่ชนิด กำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมในปัจจุบันกลับถูกควบคุมโดยใช้ญาติงหนึ่ง
ไดโอดเซมิคอนดักเตอร์ ไดโอดที่ใช้ในการปิดกั้นการกลับปัจจุบันที่เรียกว่า "การปิดกั้นไดโอด" ขูดรีดของ y แป้งสามารถ
ป้องกันได้โดยการใช้การปรับความกว้างของพัลส์ (PWM) ควบคุม จุดตั้งเหมาะสำหรับการควบคุมค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับประเภทอี th ของ
แบตเตอรี่ ควบคุมบางคนมีความหมายถึงการเลือกชนิดของแบตเตอรี่.
ครั้งที่สอง การนำเสนอเครื่องควบคุมการประจุ
ควบคุมการประจุตั้งใจที่จะออกแบบและใช้ในงานวิจัยนี้คือการควบคุมค่าใช้จ่ายไฟฟ้าขนาดเล็ก รูปที่ 2.6 S ชำนาญ
แผนภาพบล็อกของตัวควบคุมค่าใช้จ่าย ควบคุมค่าใช้จ่ายถูกสร้างขึ้นรอบสวิทช์เซมิคอนดักเตอร์ (ซิลิคอนควบคุมวงจรเรียงกระแส -SCR)
ค่อนข้างสวิทช์ไฟฟ้า (รีเลย์) ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ใช้ในการควบคุมการขูดรีดของแบตเตอรี่เพื่อดิกาง
แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องและเพื่อให้เสียงสัญญาณเตือนเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม ประการแรกชาร์จแบตเตอรี่โดยใช้เพียงกรัมสูง
ปัจจุบันผ่าน SCR เมื่อแบตเตอรี่เกือบถึงแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วเต็ม (ชาร์จเต็ม) สูง ging ถ่านปัจจุบันถูกตัดออกและ
ชาร์จช้า (หยดชาร์จ) จะทำยัง ในสภาพที่ชาร์จเต็มในการชาร์จไฟถูกตัดทั้งหมดออกโดยการควบคุมของ e th
ไมโครคอนโทรลเลอร์ ปัจจุบันมาจากกังหันลมผ่านวงจรแปลงถูกโอนไปยังภาระของผู้อื่น (เช่นโคมไฟ) โดย
นี้หมายถึงการขูดรีดของแบตเตอรี่คือการป้องกัน ควบคุมค่าใช้จ่ายสร้างสามารถชาร์จแบตเตอรี่ 12 V ที่มีถึง 6
ในปัจจุบัน ปริมาณของการเรียกเก็บเงินในปัจจุบันจะเพิ่มขึ้นโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนบางอย่างในตัวควบคุมชะอำ RGE โดยไม่ต้องมี
ความยากลำบาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อินเตอร์เนชั่นแนลวารสารสิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์และการวิจัยปริมาณ 4 , ฉบับที่ 5 พฤษภาคม 2014 2

ชื่อ 2250-3153 www.ijsrp . org
ควบคุมค่าใช้จ่ายสำหรับแหล่งพลังงานลมาเป็น : การปิดกั้นการย้อนกลับปัจจุบัน ป้องกัน ระบบ ควบคุม ตั้งค่า POI NTS vs
การควบคุมอุณหภูมิและตั้งจุด vs . ชนิดแบตเตอรี่ ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลมย้อนกลับปัจจุบันถูกควบคุมโดยใช้หนึ่งกิน D
ไดโอดสารกึ่งตัวนำ ไดโอดที่ใช้สำหรับการปิดกั้นการย้อนกลับปัจจุบันเรียกว่า " บล็อคไดโอด " ที่มากเกินไปของแป้งที่สามารถป้องกันได้โดยการใช้ Y
การปรับความกว้างพัลส์ ( PWM ) ควบคุม เหมาะสำหรับตั้งจุดควบคุมค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับประเภทของ th e
แบตเตอรี่ บางตัวมีวิธีการในการเลือกชนิดของแบตเตอรี่
2 เครื่องควบคุมการประจุ
เสนอโดยเครื่องควบคุมการประจุตั้งใจออกแบบและใช้ในงานวิจัยนี้ คือ ควบคุมการชาร์จพลังงานขนาดเล็ก รูปที่ 2.6 เป็นอย่างไร
บล็อกไดอะแกรมของเครื่องควบคุมการประจุ . เครื่องควบคุมการประจุที่ถูกสร้างขึ้นรอบๆสวิตช์สารกึ่งตัวนำ ( ซิลิคอนควบคุมกระแส - SCR )
แทนสวิทช์ไฟฟ้า ( ถ่ายทอด ) ไมโครคอนโทรลเลอร์จะใช้ในการควบคุมมากเกินไปของแบตเตอรี่ดิ แบะ
แรงดันแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง และเพื่อให้ปลุกเสียงเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม . ประการแรก ชาร์จแบตเตอรี่ usin กรัมสูง
ปัจจุบันผ่าน SCR เมื่อแบตเตอรี่เต็มเกือบถึงแรงดันของเทอร์มินัล ( ชาร์จเต็ม ) ปัจจุบันสูงถ่านกิ่งตัดและ
ชาร์จช้า ( ชาร์จหยด ) ก็ยังทำที่ชาร์จประจุเต็มสภาพเลยตัดออกโดยการควบคุมไมโครคอนโทรลเลอร์ E
th ปัจจุบันที่มาจากกังหันลมผ่านวงจรคือ diverting โหลดอีก ( ไฟเช่น ) โดย
หมายความว่าขูดรีดของแบตเตอรี่จะป้องกันได้ ชุดควบคุมการชาร์จสามารถชาร์จแบตเตอรี่ 12 V กับ U P 6
ในปัจจุบันปริมาณการชาร์จในปัจจุบันสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบในชาเป็นเครื่องควบคุมโดยไม่
ยาก