This master thesis on the possibilities of cargo bikes as transport ve การแปล - This master thesis on the possibilities of cargo bikes as transport ve ไทย วิธีการพูด

This master thesis on the possibili

This master thesis on the possibilities of cargo bikes as transport vehicles for urban freight traffic
proofs that throughout Europe cargo bikes are used in various ways for commercial purposes. The
share in urban freight traffic is currently marginal and does not exploit existing potentials. Cargo
bikes so far are only used in certain niches and by small businesses. Moreover in most of the cases
low value goods are transported. Therefore a comprehensive use of cargo bikes for commercial
reasons cannot be stated. Nevertheless the detected examples and the insights of this thesis reveal a
distinctive potential for urban freight traffic, even for high value products. International studies
confirm that.
The cargo bike is a suitable transportation vehicle for the transport of goods, especially on the last
mile. The experience of the business examples indicate that the actual payload depends on the
transportation purpose, the area of operation, the cargo bike type as well as the physical fitness of
the driver.
A comprehensive usage that can lead to an easing of inner city areas, above all needs the action of all
stakeholders of the urban freight traffic, with companies and municipalities leading the way.
Moreover the cargo bike has to be acknowledged also on a national level for concepts and actions in
the development of urban freight traffic.
The importance of cargo bikes in the future is linked strongly to the urban development dynamics
and policies. In respect of current developments in urban freight traffic and the slow-moving shift of
transportation processes to sustainable means of transportation, the usage of cargo bikes is less an
alternative among others than a logical step to achieve short term and efficient positive changes in
urban freight traffic.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
วิทยานิพนธ์นี้หลักบนจบขนจักรยานเป็นยานพาหนะขนส่งการจราจรขนส่งเมืองหลักฐานที่ทั่วยุโรปสินค้าจักรยานใช้ในรูปแบบต่าง ๆ เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า ที่ส่วนแบ่งในการขนส่งเมืองจราจรเป็นกำไรในปัจจุบัน และใช้ศักยภาพที่มีอยู่ ขนส่งสินค้าจักรยานเพื่อให้ห่างไกลจะใช้เฉพาะ ในบางตรงไหน และธุรกิจขนาดเล็ก นอกจากนี้ในกรณีส่วนใหญ่ค่าต่ำสุดที่สินค้าจะขนส่ง ดังนั้นการคลุมใช้จักรยานขนส่งพาณิชย์ไม่สามารถระบุเหตุผล อย่างไรก็ตามตัวอย่างที่ตรวจพบและข้อมูลเชิงลึกของค่อย ๆ วิทยานิพนธ์นี้เป็นศักยภาพที่โดดเด่นของเมืองขนส่งจราจร แม้สำหรับผลิตภัณฑ์มูลค่าสูง การศึกษานานาชาติยืนยันว่าขนจักรยานเป็นพาหนะขนส่งที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่นี่ ประสบการณ์ตัวอย่างธุรกิจระบุว่า แท้จริงสิ่งที่เตรียมไว้ขึ้นอยู่กับการวัตถุประสงค์การเดินทาง พื้นที่ของการดำเนินงาน ชนิดจักรยานขนส่งสินค้า ตลอดจนสมรรถภาพทางกายของโปรแกรมควบคุมการใช้งานที่ครอบคลุมที่สามารถนำไปสู่การผ่อนคลายภายในพื้นที่ ข้างต้นทั้งหมดต้องดำเนินการทั้งหมดเสียของการจราจรขนส่งเมือง กับบริษัทและนำทางอำเภอนอกจากนี้ ได้ยอมรับในระดับแนวคิดและการกระทำในชาติยังมีจักรยานขนส่งสินค้าการพัฒนาเมืองการขนส่งจราจรความสำคัญของจักรยานขนส่งสินค้าในอนาคตเชื่อมโยงขอเปลี่ยนแปลงการพัฒนาและนโยบาย ผิดปัจจุบันพัฒนาในการขนส่งเมือง จราจรและการเคลื่อนที่ได้ช้ากะของขนส่งประมวลผลหมายความยั่งยืนของการขนส่ง การใช้จักรยานสินค้ามีน้อยการทางเลือกในหมู่ผู้อื่นมากกว่าขั้นตอนทางตรรกะเพื่อให้สั้นและการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกที่มีประสิทธิภาพในการจราจรขนส่งเมือง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

วิทยานิพนธ์ปริญญาโทนี้ในความเป็นไปได้ของจักรยานเป็นยานพาหนะขนส่งสินค้าการขนส่งการจราจรการขนส่งสินค้าในเมืองพยานหลักฐานที่ทั่วยุโรปจักรยานขนส่งสินค้าที่มีการใช้ในรูปแบบต่างๆเพื่อการค้า
มีส่วนร่วมในการจราจรขนส่งในเมืองขณะนี้เป็นขอบและไม่ได้ใช้ประโยชน์จากศักยภาพที่มีอยู่ Cargo
จักรยานเพื่อให้ห่างไกลจะใช้เฉพาะในซอกบางอย่างและธุรกิจขนาดเล็ก
นอกจากนี้ในส่วนของกรณีที่สินค้ามูลค่าต่ำจะเคลื่อนย้าย
ดังนั้นการใช้งานที่ครอบคลุมของจักรยานที่บรรทุกเพื่อการพาณิชย์เหตุผลที่ไม่สามารถระบุ
แต่ตัวอย่างที่ตรวจพบและข้อมูลเชิงลึกของวิทยานิพนธ์ฉบับนี้เผยให้เห็นศักยภาพที่โดดเด่นสำหรับการจราจรขนส่งในเมืองแม้สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูง
การศึกษาระหว่างประเทศยืนยันว่า. จักรยานขนส่งสินค้าเป็นยานพาหนะขนส่งที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสุดท้ายไมล์ ประสบการณ์ตัวอย่างธุรกิจแสดงให้เห็นว่าอัตราที่เกิดขึ้นจริงขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ของการขนส่งในพื้นที่ของการดำเนินงานประเภทจักรยานสินค้าเช่นเดียวกับการออกกำลังกายทางกายภาพของคนขับ. การใช้งานที่ครอบคลุมที่สามารถนำไปสู่การผ่อนคลายในพื้นที่เมืองชั้นในที่ เหนือทุกความต้องการการกระทำของทุกผู้มีส่วนได้เสียของการจราจรขนส่งในเมืองกับบริษัท และเทศบาลผู้นำทาง. นอกจากนี้จักรยานสินค้าจะต้องมีการได้รับการยอมรับยังอยู่ในระดับชาติสำหรับแนวความคิดและการกระทำในการพัฒนาของการจราจรขนส่งในเมือง. ความสำคัญของ จักรยานขนส่งสินค้าในอนาคตมีการเชื่อมโยงอย่างยิ่งกับการเปลี่ยนแปลงของการพัฒนาเมืองและนโยบาย ในส่วนของการพัฒนาในปัจจุบันในการจราจรการขนส่งสินค้าในเมืองและการเปลี่ยนแปลงเคลื่อนไหวช้าของกระบวนการขนส่งไปยังหมายถึงการพัฒนาอย่างยั่งยืนของการขนส่งการใช้งานของจักรยานสินค้าเป็นน้อยกว่าทางเลือกอื่นๆ ในกลุ่มกว่าตรรกะขั้นตอนเพื่อให้บรรลุในระยะสั้นและการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกที่มีประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าในเขตเมืองการจราจร












การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
วิทยานิพนธ์นี้บนความเป็นไปได้ของจักรยานเป็นยานพาหนะการขนส่งสินค้าสำหรับการขนส่งการจราจร
เมืองพิสูจน์ว่าทั่วยุโรปจักรยานขนส่งสินค้าที่ใช้ในวิธีต่าง ๆเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า
แบ่งปันในเมืองการจราจรขนส่งในขอบและไม่ขูดรีด ศักยภาพที่มีอยู่ จักรยานบรรทุก
ดังนั้นไกลเท่านั้นที่ใช้ในบาง niches และธุรกิจขนาดเล็ก .นอกจากนี้ ในส่วนของคดี
ต่ำค่าสินค้าถูกส่งไปแล้ว ดังนั้นการใช้จักรยานที่ครอบคลุมสินค้าเหตุผลเชิงพาณิชย์
ไม่สามารถระบุ แต่ตรวจพบตัวอย่างและข้อมูลเชิงลึกของวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ แสดงให้เห็นศักยภาพที่โดดเด่นสำหรับการจราจรขนส่ง
เมือง แม้แต่ผลิตภัณฑ์มูลค่าสูง

เรียนต่างประเทศยืนยันว่าสินค้าจักรยานเป็นยานพาหนะขนส่งที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกิโลเมตรสุดท้าย

ประสบการณ์ของตัวอย่างธุรกิจระบุว่าระเบิดที่เกิดขึ้นจริงขึ้นอยู่กับ
เพื่อการขนส่ง พื้นที่ปฏิบัติการ ประเภทสินค้าจักรยานรวมทั้งสมรรถภาพทางกาย

เป็นคนขับรถ การใช้งานที่ครอบคลุมที่สามารถทำให้เกิดการผ่อนคลายของพื้นที่เมืองชั้นในข้างต้นทั้งหมดต้องการการกระทำทั้งหมดของการจราจรขนส่ง
ผู้มีส่วนได้เสียเมืองให้กับ บริษัท และเทศบาล นำวิถี
นอกจากนี้สินค้าจักรยานมีการยอมรับในระดับประเทศสำหรับแนวคิดและการดำเนินการในการพัฒนาการขนส่งในเมืองการจราจร
.
ความสำคัญของจักรยานสินค้าในอนาคตถูกเชื่อมโยงอย่างยิ่งกับนโยบาย พลวัตการพัฒนาเมือง
.ในส่วนของการพัฒนาในปัจจุบันในการจราจรและการขนส่งในเมืองอย่างช้าๆ กะของ
การขนส่งกระบวนการหมายถึง ยั่งยืน การขนส่ง การใช้ จักรยาน สินค้ามีน้อยเป็น
ทางเลือกในหมู่คนอื่น ๆ กว่าขั้นตอนเพื่อให้บรรลุในระยะสั้นและมีประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกใน
การจราจรขนส่งในเมือง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: