run-in period to seat the rings, sh

run-in period to seat the rings, should last for years. There are no diaphragms.

5.2 Compressor
The compressor is a single-cylinder oscillating piston type driven by a split capacitor AC
motor. The compressor is dry; that is, there are no lubricants which can contaminate the
compressed air. The pistons are sealed by flexible TFE piston rings, and after a short
run-in period to seat the rings, should last for years. There are no diaphragms.
The compressor is mounted on a sub-plate which is supported on four tuned vibration
isolators. During shipment, the sub-plated is bolted firmly to the chassis.
CAUTION
Be sure that you have removed the shipping screws before
you start the M701.
5.3 Cooling Coil
The cooling coil consists of several turns of copper tubing coiled to form a cylinder
through which the cooling fan blows outside air.
5.4 Water Trap
The water trap is a coalescing type. Supersaturated air enters the trap and is rapidly
swirled causing the water droplets to deposit on a membrane where the drops coalesce
and gather in a puddle at the bottom of the filter bowl.
5.5 Water Drain Valve
Accumulated water is drained from the filter through a stainless steel solenoid-operated
valve. The valve is sequenced by the controller and is open for approximately 2
seconds every 5 minutes.

CAUTION
Do not forget that the water/air spray leaving the rear panel DRAIN
fitting spurts at a high velocity and should be appropriately
conducted away from any sensitive components.
The operation cycle has been preset at the factory and is not adjustable.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระยะ run-in รองแหวน ควรสุดท้ายสำหรับปี มีไม่มีไดอะแฟรม 5.2 คอมเพรสเซอร์คอมเพรสเซอร์เป็นลูกสูบเดี่ยวสั่นลูกสูบชนิดขับเคลื่อน ด้วยตัวแยก ACมอเตอร์ คอมเพรสเซอร์คือแห้ง มีคือไม่มีสารหล่อลื่นซึ่งสามารถปนเปื้อนในอากาศอัด ลูกสูบจะถูกปิดผนึกแหวนลูกสูบเฮาท์ยืดหยุ่น และการระยะ run-in รองแหวน ควรสุดท้ายสำหรับปี มีไม่มีไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์ติดตั้งบนแผ่นย่อยซึ่งสนับสนุนสี่คืบหน้าสั่นไฟ ในระหว่างการจัดส่ง ชุบย่อยคือปิดให้แน่นที่ตัวถังข้อควรระวังให้แน่ใจว่า คุณจะเอาสกรูส่งก่อนคุณเริ่มต้นการ M7015.3 คอยล์เย็นประกอบด้วยขดลวดทำความเย็นทองแดงท่อขดทรงกระบอกแบบฟอร์มหลายรอบซึ่งพัดลมระบายความร้อนพัดอากาศภายนอก5.4 น้ำดักกับดักน้ำเป็นชนิด coalescing อากาศ supersaturated เข้าสู่กับดัก และเป็นอย่างรวดเร็วswirled ทำหยดน้ำให้ฝากบนเยื่อที่หยดโดและรวบรวมในบ่อที่ด้านล่างของถ้วยกรอง5.5 วาล์วระบายน้ำสะสมน้ำหมดจากตัวกรองผ่านสแตนเลสแบบมีโซลินอยด์วาล์ว วาล์วจะเรียงลำดับตามตัว และเปิดประมาณ 2วินาทีทุก ๆ 5 นาทีข้อควรระวังอย่าลืมที่สเปรย์น้ำ/อากาศที่ออกจากแผงท่อระบายน้ำด้านหลังspurts ที่ความเร็วสูง และควรจะเหมาะสมทำจากส่วนประกอบสำคัญวงจรการดำเนินงานการกำหนดล่วงหน้าโรงงาน และไม่สามารถปรับเปลี่ยน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทำงานในระยะเวลาที่จะนั่งแหวนควรสุดท้ายสำหรับปี ไม่มีไดอะแฟรมมี. 5.2 คอมเพรสเซอร์คอมเพรสเซอร์เป็นหนึ่งกระบอกลูกสูบชนิดสั่นแรงหนุนจากการแยกตัวเก็บประจุ AC มอเตอร์ คอมเพรสเซอร์แห้ง; ว่ามีที่มีสารหล่อลื่นที่สามารถปนเปื้อนไม่มีระบบอัดอากาศ ลูกสูบจะถูกปิดผนึกโดยมีความยืดหยุ่นแหวนลูกสูบ TFE และหลังจากสั้นทำงานในระยะเวลาที่จะนั่งแหวนควรสุดท้ายสำหรับปี มีไดอะแฟรม no. มีคอมเพรสเซอร์ติดตั้งบนแผ่นย่อยซึ่งได้รับการสนับสนุนในการปรับจูนการสั่นสะเทือนสี่แยก ในระหว่างการขนส่งย่อยชุบยึดติดแน่นกับตัวถัง. ข้อควรระวังให้แน่ใจว่าคุณได้ลบสกรูการจัดส่งสินค้าก่อนที่คุณจะเริ่ม M701. 5.3 Cooling Coil ขดลวดทำความเย็นประกอบด้วยหลายเปลี่ยนของท่อทองแดงขดในรูปแบบทรงกระบอกผ่านที่ พัดลมระบายความร้อนพัดอากาศภายนอก. 5.4 ท่อน้ำทิ้งท่อน้ำทิ้งเป็นชนิด coalescing อากาศอิ่มตัวเข้าสู่กับดักและอย่างรวดเร็วหมุนวนก่อให้เกิดหยดน้ำที่จะฝากเงินในเมมเบรนที่หยดรวมกันและรวบรวมในบ่อที่ด้านล่างของชามกรอง. 5.5 ระบายน้ำวาล์วน้ำสะสมเป็นเนื้อจากตัวกรองผ่านสแตนเลส ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดำเนินการวาล์ว วาล์วลำดับตามการควบคุมและจะเปิดประมาณ 2 วินาทีทุกๆ 5 นาที. ข้อควรระวังอย่าลืมว่าสเปรย์น้ำ / อากาศออกจากแผงระบายน้ำด้านหลังspurts เหมาะสมที่ความเร็วสูงและควรจะเหมาะสมดำเนินการออกไปจากส่วนประกอบที่สำคัญใด ๆวงจรการดำเนินงานได้รับการตั้งไว้ที่โรงงานและไม่ได้ปรับ