The analysis of travel times betwee

The analysis of travel times between Blufax system and the GPS baseline was considered over three routes starting from locations 1, 2, and 3 (all ending at location 5). The Blufax software was limited to outputting 15-minute average route travel times. The 15-minute intervals that included a GPS start time were used to determine the absolute error in travel times. Figure 9 shows the percentage of data points equal to or less than a difference in travel time, or error, measured in seconds for route 1-5 based on a sample size of 11. The travel time averaged 108 seconds along this route. The error was less than 10 seconds only 45.5 percent of the time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การวิเคราะห์ระยะเวลาการเดินทางระหว่างระบบ Blufax และพื้นฐาน GPS เป็นสามเส้นทางเริ่มต้นจากตำแหน่งที่ 1, 2 และ 3 (ทั้งหมดสิ้นสุดที่ 5) Blufax ซอฟต์แวร์ถูกจำกัดการแสดงผลเวลาเดินทางในเส้นทางเฉลี่ย 15 นาที ช่วง 15 นาทีที่รวม GPS เวลาเริ่มต้นถูกใช้เพื่อตรวจสอบข้อผิดพลาดที่แน่นอนในการเดินทางครั้ง รูปที่ 9 แสดงเปอร์เซ็นต์ของจุดข้อมูลเท่ากับ หรือน้อยกว่าความแตกต่างในเวลาเดินทาง หรือข้อผิดพลาด วัดเป็นวินาทีสำหรับกระบวนการผลิต 1-5 ตามขนาดตัวอย่าง 11 ระยะเวลาเดินทางเฉลี่ย 108 วินาทีตามเส้นทางนี้ ข้อผิดพลาดได้น้อยกว่า 10 วินาทีเพียงร้อยละ 45.5 ของเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิเคราะห์การเดินทางครั้งระหว่างระบบ Blufax และพื้นฐานจีพีเอสได้รับการพิจารณามากกว่าสามเส้นทางเริ่มต้นจากสถานที่ 1, 2 และ 3 (ทั้งหมดสิ้นสุดที่สถานที่ 5) ซอฟแวร์ Blufax ถูก จำกัด ให้การแสดงผล 15 นาทีเวลาในการเดินทางเส้นทางเฉลี่ย ช่วงเวลา 15 นาทีที่รวมเวลาเริ่มต้นจีพีเอสถูกนำมาใช้เพื่อตรวจสอบข้อผิดพลาดแน่นอนในการเดินทางครั้ง รูปที่ 9 แสดงค่าร้อยละของจุดข้อมูลเท่ากับหรือน้อยกว่าความแตกต่างในเวลาในการเดินทางหรือข้อผิดพลาดในการวัดวินาทีสำหรับเส้นทาง 1-5 ขึ้นอยู่กับขนาดของกลุ่มตัวอย่าง 11 เวลาในการเดินทางเฉลี่ย 108 วินาทีตามเส้นทางนี้ ข้อผิดพลาดน้อยกว่า 10 วินาทีเพียงร้อยละ 45.5 ของเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิเคราะห์ของการเดินทางครั้งระหว่างระบบ GPS blufax และพื้นฐานเป็น 3 เส้นทาง เริ่มจากตำแหน่งที่ 1 , 2 และ 3 ( จบที่ตำแหน่ง 5 ) การ blufax ซอฟต์แวร์ จำกัด สร้าง 15 นาที มีเส้นทางท่องเที่ยวครั้ง 15 นาที ช่วง ที่ รวม GPS เริ่มเวลาที่ใช้ในการตรวจสอบความผิดพลาดสัมบูรณ์ในการเดินทางครั้ง รูปที่ 9 แสดงเปอร์เซ็นต์ของจุดข้อมูลที่น้อยกว่าหรือเท่ากับความแตกต่างในเวลาเดินทาง หรือ ผิดพลาด วัดในวินาทีสำหรับเส้นทางที่ 1-5 ตามขนาดตัวอย่าง 11 เวลาเดินทางเฉลี่ย 108 วินาที ตามเส้นทางนี้ ข้อผิดพลาดน้อยกว่า 10 วินาทีเพียง 28.9 เปอร์เซ็นต์ของเวลา