In this work, we have presented an

In this work, we have presented an improved greedy
routing protocol (GyTAR) which uses real time traffic
density information and movement prediction
(following direction and speed) to route data in
vehicular ad hoc networks.
As for future works, we are currently studying
approaches for real time inference of road densities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในงานนี้ เราได้นำเสนอการปรับปรุงตะกละสายงานการผลิตโพรโทคอล (GyTAR) ซึ่งใช้การรับส่งข้อมูลในเวลาจริงคาดเดาการเคลื่อนไหวและข้อมูลความหนาแน่น(ต่อไปนี้ทิศทางและความเร็ว) ข้อมูลในกระบวนการผลิตยานพาหนะคิรีกิจเครือข่ายสำหรับงานในอนาคต เรากำลังเรียนแนวทางสำหรับข้อเวลาจริงของแน่นถนน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในงานนี้เราได้นำเสนอการปรับปรุงโลภเส้นทางโปรโตคอล (GyTAR) ซึ่งใช้เวลาการจราจรจริงข้อมูลความหนาแน่นและการทำนายการเคลื่อนไหว(ตามทิศทางและความเร็ว) ข้อมูลเส้นทางพาหนะเครือข่ายเฉพาะกิจ. ในฐานะที่เป็นสำหรับการทำงานในอนาคตเรากำลังศึกษาวิธีการสำหรับการอนุมานเวลาจริงของความหนาแน่นของถนน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในงานนี้เราได้นำเสนอการปรับปรุงโลภ
เส้นทาง ( gytar ) ซึ่งใช้ข้อมูลการจราจรเวลาจริงและทำนายการเคลื่อนไหวของ

( ตามทิศทางและความเร็ว ) เส้นทางข้อมูล

เป็นยานพาหนะเครือข่ายเฉพาะกิจ สำหรับงานในอนาคต เรากำลังศึกษา
แนวทางเวลาจริงการอนุมานของความหนาแน่นของถนน