Malaysia1. The NIOSH Safety Passpor

Malaysia
1. The NIOSH Safety Passport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2. Improving Transportation in Oil Palm Plantations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Myanmar
1. Strategies to Meet OSH Challenges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Philippines
1. The National Occupational Safety and Health Framework . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2. Labour Standards Enforcement Framework: Bridging the Gap in OSH Enforcement . . . . . . . . . . . . . . . 36
Singapore
1. Programme-Based Engagement: Engendering Greater Industry Ownership of OSH Outcomes . . . . . . . . 40
2. Industry Engagement and Outreach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มาเลเซีย
1 หนังสือเดินทางความปลอดภัย NIOSH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2 การปรับปรุงการขนส่งในสวนปาล์มน้ำมัน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

1 พม่า กลยุทธ์เพื่อตอบสนองความท้าทาย osh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 30

1 ฟิลิปปินส์ ความปลอดภัยและอาชีวอนามัยกรอบแห่งชาติ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2 กรอบการบังคับใช้มาตรฐานแรงงาน: การแก้ช่องว่างในการบังคับใช้ osh . . . . . . . . . . . . . . 36

1 สิงคโปร์ การมีส่วนร่วมตามโปรแกรม: engendering เจ้าของอุตสาหกรรมมากขึ้นของผล osh . . . . . . . 40
2มีส่วนร่วมของภาคอุตสาหกรรมและการขยายงาน . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มาเลเซีย
1 The NIOSH Safety Passport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2 ปรับปรุงระบบขนส่งในสวนปาล์มน้ำมัน....................................... 26
พม่า
1 เพื่อตอบสนองความท้าทายออช.................................... . . . . . . . . . . . . . 30
ฟิลิปปินส์
1 ชาติความปลอดภัยในอาชีพและสุขภาพกรอบ................................. 34
2 กรอบการบังคับใช้มาตรฐานแรงงาน: เชื่อมโยงช่องว่างในการบังคับใช้ออช............... 36
สิงคโปร์
1 ตามโครงการหมั้น: Engendering เป็นเจ้าของอุตสาหกรรมมากกว่าผลลัพธ์ที่ออช........ 40
2 หมั้นอุตสาหกรรมและภาคสนามที่................................................. 43

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มาเลเซีย
1 . หนังสือเดินทางเพื่อท่องเที่ยวชม niosh ด้านความ ปลอดภัย . .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 24
2 . การปรับปรุงการบริการรับส่งในพื้นที่เพาะปลูกปาล์มน้ำมัน .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 26

ซึ่งจะช่วยพม่า 1 . ปรับกลยุทธ์ในการพบกับ osh ความท้าทาย .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ........ .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ....

ฟิลิปปินส์ 301 . ประเทศอาชีวอนามัยความ ปลอดภัย อาชีวอนามัยและกรอบงานนี้. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 34
2 . มาตรฐานการบังคับใช้แรงงานกรอบการช่วยลดช่องว่างในการบังคับใช้กฎหมาย osh . .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 36

สิงคโปร์ 1 . program-based หมั้น engendering อุตสาหกรรมมากขึ้นความเป็นเจ้าของของ osh ผลลัพธ์. .... .... .... .... .... .... .... 40
2 .อุตสาหกรรมและการออม. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... 43