9.2.6 Construction of sounding pipe

9.2.6 Construction of sounding pipes
a) Sounding pipes are normally to be straight. If it is necessary to provide bends in such pipes, the curvature is to be as small as possible to permit the ready passage of the sounding apparatus.
b) In cargo ships, the sounding arrangement of compartments by means of bent pipes passing through other compartments will be given special consideration by the Society. Such an arrangement is normally accepted only if the compartments passed through are cofferdams or are intended to contain the same liquid as the compartments served by the sounding pipes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

9.2.6 การก่อสร้างท่อหู) ท่อหูปกติจะต้องตรง ถ้าจำเป็นเพื่อให้การจัดฟันในท่อดังกล่าว เป็นโค้งที่มีเป็นขนาดเล็กที่สุดที่จะอนุญาตให้เครื่องหูกาลพร้อมขในเรือขนส่งสินค้า จัดหูของช่องโดยใช้ท่อโค้งผ่านช่องอื่น ๆ จะได้รับพิจารณาพิเศษจากสังคม การจัดเรียงปกติยอมรับเมื่อผ่านช่องมี cofferdams หรือมีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบด้วยของเหลวเดียวกันเป็นช่องโดยท่อหู

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

9.2.6 การก่อสร้างของการทำให้เกิดเสียงท่อ
) ท่อทำให้เกิดเสียงเป็นปกติที่จะเป็นตรง หากมีความจำเป็นที่จะให้โค้งในท่อดังกล่าวโค้งจะเป็นขนาดเล็กเป็นไปได้ที่จะอนุญาตให้มีทางเดินพร้อมของอุปกรณ์ที่ทำให้เกิดเสียง.
ข) ในเรือบรรทุกสินค้า, การจัดเสียงของช่องโดยการงอของท่อผ่านช่องอื่น ๆ จะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษโดยสมาคม ดังกล่าวจัดเป็นที่ยอมรับตามปกติเฉพาะในกรณีที่ช่องผ่านเป็นเขื่อนกั้นน้ำหรือมีวัตถุประสงค์เพื่อให้มีสภาพคล่องเช่นเดียวกับช่องเสิร์ฟท่อเสียง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

9.2.6 สร้างเสียงท่อ
) เสียงท่อ โดยปกติจะเป็น ตรง ถ้ามันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้โค้งในท่อดังกล่าว ซึ่งมีขนาดเล็กที่สุดเพื่อให้ข้อความพร้อมเสียงเครื่องมือ .
b ) ในเรือขนส่งสินค้าเสียงการจัดช่องโดยการงอท่อผ่านช่องอื่นๆจะได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ โดยสังคม การจัดเรียงดังกล่าวจะได้รับการยอมรับก็ต่อเมื่อช่องผ่านเป็น cofferdams หรือมีวัตถุประสงค์เพื่อบรรจุของเหลวเช่นเดียวกับช่องโดยใช้เสียงท่อ