1.Fly the aircraft at a cruise powe

1.Fly the aircraft at a cruise power setting between 65 and 75 percent power, as specified in the aircraft Pilots Operating Handbook/Aircraft Flight Manual (POH/AFM), for a duration that will allow the engine oil and cylinder head temperatures to stabilize, or at least 45 minutes. Perform an additional differential compression test on the suspect cylinder(s).
2. A sudden increase in oil consumption from the established or normal trend for the engine or an oil consumption rate that exceeds 1/2 quart (liter) per hour during normal engine operation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1.บินเครื่องบินที่การตั้งค่าพลังงานของเรือระหว่าง 65 และ 75 เปอร์เซ็นต์พลังงาน ในเครื่องบินนักบินปฏิบัติการคู่มือ/เครื่องบินเที่ยวบินด้วยตนเอง (พ่อ/ด้าน), ระยะเวลาที่จะทำให้น้ำมันเครื่องและอุณหภูมิที่หัวถังเพื่อรักษาเสถียรภาพ หรืออย่างน้อย 45 นาที ทำการทดสอบการบีบอัดส่วนที่แตกต่างเพิ่มเติมบน cylinder(s) สงสัย 2. การขึ้นฉับพลันในการใช้น้ำมันจากแนวโน้มขึ้น หรือปกติสำหรับเครื่องยนต์หรืออัตราการใช้น้ำมันที่เกิน 1/2 ควอร์ต (ลิตร) ต่อชั่วโมงระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1.Fly เครื่องบินที่ตั้งค่าพลังงานระหว่างการล่องเรือพลังงาน 65 และร้อยละ 75 ตามที่ระบุในเครื่องบินนักบินปฏิบัติการคู่มือ / บินเครื่องบินด้วยตนเอง (POH / AFM) ในช่วงระยะเวลาที่จะช่วยให้น้ำมันของเครื่องยนต์และหัวถังอุณหภูมิเสถียรภาพ หรืออย่างน้อย 45 นาที ดำเนินการทดสอบการบีบอัดค่าเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ต้องสงสัยถัง (s).
2 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในการบริโภคน้ำมันจากแนวโน้มที่จัดตั้งขึ้นหรือปกติสำหรับเครื่องยนต์หรือมีอัตราการบริโภคน้ำมันที่เกิน 1/2 ควอร์ (ลิตร) ต่อชั่วโมงในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ปกติ