Space tourism is space travel for r

Space tourism is space travel for recreational, leisure or business purposes. A number of startup companies have sprung up in recent years, such as Virgin Galactic and XCOR Aerospace, hoping to create a sub-orbital space tourism industry. Orbital space tourism opportunities have been limited and expensive, with only the Russian Space Agency providing transport to date.

The publicized price for flights brokered by Space Adventures to the International Space Station aboard a Russian Soyuz spacecraft have been US $20–40 million, during the period 2001–2009 when 7 space tourists made 8 space flights. Some space tourists have signed contracts with third parties to conduct certain research activities while in orbit.

Russia halted orbital space tourism in 2010 due to the increase in the International Space Station crew size, using the seats for expedition crews that would have been sold to paying spaceflight participants.[1][2] Orbital tourist flights are planned to resume in 2015.[3]

As an alternative term to "tourism", some organizations such as the Commercial Spaceflight Federation use the term "personal spaceflight". The Citizens in Space project uses the term "citizen space exploration".[4]

As of September 2012, multiple companies are offering sales of orbital and suborbital flights, with varying durations and creature comforts.[5]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พื้นที่การท่องเที่ยวเป็นพื้นที่ท่องเที่ยวเพื่อนันทนาการ ผ่อน จำนวนเริ่มต้นบริษัทได้ผุดขึ้นในปีที่ดีที่สุด เช่นเวอร์จินกาแลกติกและ XCOR บินและอวกาศ หวังที่จะสร้างอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในพื้นที่ย่อยของวงโคจร พื้นที่ของวงโคจรท่องเที่ยวโอกาสได้จำกัด และมีราคา แพง มีเพียงการองค์การอวกาศรัสเซียให้ส่งวันราคาตั๋วเครื่องบินผ่านการผจญภัยพื้นที่ที่สถานีอวกาศนานาชาติบนเรือยานอวกาศโซยุซของรัสเซียเผยแพร่ได้ 20 – 40 ล้าน เหรียญ ช่วงปี 2001-2009 ทำนักท่องเที่ยวพื้นที่ 7 เมื่อเที่ยวบินอวกาศ 8 นักท่องเที่ยวบางพื้นที่ได้ลงนามสัญญากับบุคคลที่สามเพื่อดำเนินกิจกรรมการวิจัยบางอย่างในขณะที่อยู่ในวงโคจรรัสเซียยกเลิกพื้นที่วงการท่องเที่ยวใน 2010 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของขนาดลูกเรือสถานีอวกาศนานาชาติ ใช้นั่งสำหรับทีมงานสำรวจที่จะได้ขายการจ่ายร่วมในอวกาศ [1] [2] มีการวางแผนท่องเที่ยววงบินดำเนินต่อในปี 2015 [3]เป็นคำอื่นไป "ท่องเที่ยว" บางองค์กรเช่นสภาอวกาศในเชิงพาณิชย์ใช้คำว่า "อวกาศส่วนบุคคล" ประชาชนในพื้นที่โครงการใช้กับคำว่า "พลเมืองสำรวจอวกาศ" [4]กันยายน 2012 หลายบริษัทจะนำเสนอขายที่โคจร และ suborbital บิน ด้วยและระยะเวลาที่แตกต่างกัน [5]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ท่องเที่ยวในพื้นที่จะเดินทางไปในอวกาศสำหรับนันทนาการ, การพักผ่อนหรือเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ จำนวนของ บริษัท ที่เริ่มต้นได้ผุดขึ้นมาในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเช่น Virgin Galactic และ XCOR อวกาศหวังที่จะสร้างอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวพื้นที่ย่อยโคจร โอกาสการท่องเที่ยวพื้นที่วงโคจรได้ถูก จำกัด และมีราคาแพงมีเพียงองค์การอวกาศรัสเซียให้การขนส่งถึงวัน.

ราคาประชาสัมพันธ์หาตั๋วเครื่องบินนายหน้าจากการผจญภัยอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติบนเรือยุทยานอวกาศรัสเซียได้รับ US $ 20-40 ล้านบาทในช่วง ระยะเวลา 2001-2009 เมื่อ 7 นักท่องเที่ยวพื้นที่ทำ 8 เที่ยวบินอวกาศ นักท่องเที่ยวบางคนพื้นที่ได้ลงนามสัญญากับบุคคลที่สามเพื่อดำเนินกิจกรรมการวิจัยบางอย่างในขณะอยู่ในวงโคจร.

รัสเซียระงับการท่องเที่ยวพื้นที่วงโคจรในปี 2010 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นในขนาดลูกเรือสถานีอวกาศนานาชาติโดยใช้ที่นั่งสำหรับลูกเรือเดินทางที่จะได้ถูกขายไปจ่ายเงิน ผู้เข้าร่วม spaceflight. [1] [2] เที่ยวบินที่ท่องเที่ยวโคจรมีการวางแผนที่จะดำเนินการในปี 2015 [3]

ในฐานะที่เป็นระยะทางเลือกให้กับ "การท่องเที่ยว" บางองค์กรเช่นสภา Spaceflight พาณิชย์ใช้คำว่า "spaceflight ส่วนตัว" ประชาชนในพื้นที่โครงการใช้คำว่า "การสำรวจอวกาศพลเมือง". [4]

ณ เดือนกันยายนปี 2012 หลาย บริษัท จะนำเสนอการขายของเที่ยวบินและการโคจร suborbital กับระยะเวลาที่แตกต่างกันและความสะดวกสบายของสิ่งมีชีวิต. [5]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การท่องเที่ยวพื้นที่คือพื้นที่สำหรับนันทนาการท่องเที่ยว พักผ่อน หรือเพื่อธุรกิจ จำนวนของ บริษัท เริ่มต้นได้เด้งแล้วขึ้นใน ปี ล่าสุด เช่น Virgin Galactic และ xcor อวกาศ หวังสร้างพื้นที่ย่อยของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว โคจรพื้นที่การท่องเที่ยวโอกาสมีจำกัดและราคาแพง โดยเฉพาะหน่วยงานอวกาศของรัสเซียให้การขนส่งไปยังวันที่ราคาสำหรับเที่ยวบินที่เพิ่งเผยแพร่โดยการผจญภัยอวกาศไปยังสถานีอวกาศนานาชาติบนยานอวกาศโซยูสของรัสเซียได้รับ $ 20 – 40 ล้านบาท ในช่วงปี 2001 - 2009 เมื่อ 7 นักท่องเที่ยวอวกาศทำให้ 8 เที่ยวบินอวกาศ นักท่องเที่ยวบางพื้นที่ได้เซ็นสัญญากับบุคคลที่สามที่จะจัดกิจกรรมวิจัยบางอย่างในขณะโคจรรัสเซียระงับการท่องเที่ยวพื้นที่โคจรในปี 2553 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นในขนาดของลูกเรือสถานีอวกาศนานาชาติใช้ที่นั่งสำหรับลูกเรือที่เดินทางจะได้ขายให้จ่ายผู้เข้าร่วม spaceflight [ 1 ] [ 2 ] โคจรท่องเที่ยวเที่ยวบินมีการวางแผนที่จะกลับมาใน 2015 . [ 2 ]เป็นคําทางเลือก " การท่องเที่ยว " บางองค์กร เช่น ยานอวกาศเชิงพาณิชย์พันธมิตร ใช้คำว่า " ยานอวกาศ " ส่วนบุคคล ประชาชนในพื้นที่โครงการ ใช้คำว่า " สำรวจอวกาศ " พลเมือง [ 5 ]ณ เดือนกันยายน 2554 , หลาย บริษัท จะเสนอขายในเที่ยวบินโคจรและต่อคน มีระยะเวลาที่แตกต่าง และสิ่งมีชีวิตที่สะดวกสบาย . [ 5 ]