theoretical and electromagnetic fie

theoretical and electromagnetic field analysis in iron bridges
are not given. [10] compares the field weakening performance
between segmented IPMSM and IPMSM with flux barriers
(IPMSMFB). Results show that IPMSMFB have advantages of
high power density and wide CPSR, by increasing the ratio
of q-axis inductance and d-axis inductance, which results in
larger reluctance torque. But segmented IPMSM improve field
weakening capability by further reduce the portion of PM flux
going through the air gap, with the help of iron bridges, as
stated in [7]. Hence, they are essentially two different structures
for better field weakening performance. [11] presents a new
rotor design for higher flux weakening capability by optimizing
the position and size of iron bridges. [12] proposes a effective
design methodology using synthetic d-q flux linkage to improve
both current control and torque performance. Although
prototype machines with high CPSR have been reported in
great deal of literatures, but very few of them study the flux
density variation in iron bridges and air gap with demagnetizing
current, as well as the influence of design parameters, such as
number of segments and the width of iron bridges.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การวิเคราะห์ข้อมูลทางทฤษฎีและแม่เหล็กไฟฟ้าในสะพานเหล็ก
ไม่ได้รับ [10] เปรียบเทียบผลการดำเนินงานลดลงสนาม
ระหว่าง ipmsm หมวดหมู่และ ipmsm ด้วยอุปสรรคการไหล
(ipmsmfb) ผลลัพธ์ที่แสดงให้เห็นว่า ipmsmfb มีข้อได้เปรียบของ
ความหนาแน่นพลังงานสูงและ cpsr กว้างโดยการเพิ่มอัตราส่วนของการเหนี่ยวนำ
q แกนและงแกนเหนี่ยวนำซึ่งจะส่งผลในการต่อต้าน
แรงบิดขนาดใหญ่แต่แบ่ง ipmsm ปรับปรุงความสามารถด้าน
ลดลงโดยลดส่วนของเมตรไหล
จะผ่านช่องว่างอากาศด้วยความช่วยเหลือของสะพานเหล็กที่เป็นที่ระบุไว้ใน
[7] ด้วยเหตุนี้พวกเขาจะเป็นหลักสองโครงสร้างที่แตกต่างกัน
สำหรับการทำงานลดลงสนามดีกว่า [11] ที่มีการจัด
ออกแบบใบพัดใหม่สำหรับความสามารถในการลดลงของฟลักซ์ที่สูงขึ้นโดยการเพิ่มประสิทธิภาพ
ตำแหน่งและขนาดของสะพานเหล็ก[12] เสนอที่มีประสิทธิภาพ
วิธีการออกแบบโดยใช้ DQ สังเคราะห์ไหลเชื่อมโยงในการปรับปรุง
ทั้งการควบคุมการปฏิบัติงานในปัจจุบันและแรงบิด แม้ว่าเครื่อง
ต้นแบบด้วย cpsr สูงได้รับการรายงานใน
จัดการที่ดีของวรรณกรรม แต่น้อยมากของพวกเขาศึกษาการไหล
ความหนาแน่นของการเปลี่ยนแปลงในสะพานเหล็กและช่องว่างอากาศที่มีการล้างอำนาจแม่เหล็ก
ปัจจุบันรวมทั้งอิทธิพลของพารามิเตอร์การออกแบบเช่น
จำนวนของกลุ่มและความกว้างของสะพานเหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฟิลด์แม่เหล็กไฟฟ้า และทฤษฎีวิเคราะห์ในสะพานเหล็ก
ไม่ได้รับการ [10] เปรียบเทียบฟิลด์ลดลงประสิทธิภาพ
ระหว่าง IPMSM และ IPMSM กับ barriers
(IPMSMFB) ไหลแบ่งเป็นส่วน ๆ ผลลัพธ์แสดงว่า IPMSMFB มีข้อได้เปรียบของ
ความหนาแน่นของพลังงานสูงและกว้าง CPSR โดยการเพิ่มอัตราส่วน
inductance q แกนและแกน d inductance ซึ่งผลใน
แรงบิดรายการอาหารขนาดใหญ่ แต่ IPMSM แบ่งส่วนปรับปรุงฟิลด์
ลดลงความสามารถโดยลดส่วนของฟลักซ์ PM
ผ่านช่องว่างอากาศ สะพานเหล็ก ช่วยเป็น
ระบุใน [7] ดังนั้น พวกเขาจะเป็นสองต่าง ๆ โครง
สำหรับฟิลด์ที่ลดลงประสิทธิภาพดีขึ้น [11] แสดงใหม่
ออกแบบใบพัดสำหรับความสามารถลดลง โดยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลสูง
ตำแหน่งและขนาดของสะพานเหล็ก [12] เสนอมีประสิทธิภาพ
วิธีใช้สังเคราะห์ d q ไหลเชื่อมโยงในการปรับปรุงออกแบบ
ทั้งประสิทธิภาพการควบคุมและแรงบิดที่ปัจจุบัน แม้ว่า
รายงานในเครื่องต้นแบบ มี CPSR สูง
ดีแจก literatures แต่มากไม่กี่ของพวกเขาศึกษาไหล
เปลี่ยนแปลงความหนาแน่นในสะพานเหล็กและช่องว่างอากาศกับ demagnetizing
ปัจจุบัน ตลอดจนอิทธิพลของพารามิเตอร์การออกแบบ เช่น
หมายเลขของเซ็กเมนต์และความกว้างของสะพานเหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิเคราะห์ฟิลด์ในทางทฤษฎีและคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในสะพานเหล็ก
ไม่ได้รับ [ 10 ]เปรียบเทียบ ประสิทธิภาพ การอ่อนค่าลงสนาม
ระหว่าง ipmsm บริเวณส้นเท้าแบ่งส่วนและ ipmsm พร้อมด้วยท้องร่วงอุปสรรค
( ipmsmfb ) ผลลัพธ์แสดงว่า ipmsmfb มีข้อดีของ cpsr
ไฟสูงและความหนาแน่นกว้างโดยการเพิ่มอัตราความเหนี่ยวนำไฟฟ้าของ
ซึ่งจะช่วยใน Q - แกนความเหนี่ยวนำไฟฟ้าและ D - แกนซึ่งผลในแรงบิดยังลังเล
ขนาดใหญ่แต่ ipmsm บริเวณส้นเท้าแบ่งส่วนช่วยปรับปรุงความสามารถในฟิลด์
ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบจากปัจจัยโดยลดลงอีกส่วนของน.มูก
ซึ่งจะช่วยลดช่องว่างระหว่างทางอากาศที่พร้อมด้วยความช่วยเหลือของสะพานเหล็กเป็น
ซึ่งจะช่วยได้ระบุไว้ใน[ 7 ] ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีโครงสร้างแตกต่างกันสอง
ซึ่งจะช่วยในการลดผลกระทบจากปัจจัยฟิลด์ได้ดียิ่งขึ้น [ 11 ]นำเสนอการออกแบบใหม่
ใบพัดที่อ่อนตัวลงท้องร่วงสำหรับความสามารถในการปรับแต่งสูงขึ้นโดยมีขนาดและตำแหน่ง
ของสะพานเหล็ก[ 12 ]เสนอวิธีการ
การออกแบบที่มี ประสิทธิภาพ โดยใช้การเชื่อมโยง Flux d - q ทำจากเส้นใยสังเคราะห์เพื่อปรับปรุง ประสิทธิภาพ การทำงานและแรงบิดตัวควบคุมปัจจุบัน
ทั้งสอง แม้ว่าเครื่อง
ต้นแบบพร้อมด้วย cpsr สูงได้รับรายงานว่าใน
ข้อตกลงที่ดีเยี่ยมของไทยเป็นอย่างมากแต่มีเพียงไม่กี่คนการศึกษารูปแบบความหนาแน่น Flux
ซึ่งจะช่วยลดช่องว่างระหว่างที่อยู่ในอากาศและเตารีดพร้อมด้วยสะพานสว่างการขจัดสนามแม่เหล็ก
ปัจจุบันและมีอิทธิพลต่อการออกแบบของพารามิเตอร์เช่น
จำนวนของกลุ่มและความกว้างของเตารีดสะพาน