Aircraft noise is noise pollution p

Aircraft noise is noise pollution produced by any aircraft or its

components, during various phases of a flight: on the ground while

parked such as auxiliary power units, while taxiing, on run-up from

propeller and jet exhaust, during take off, underneath and lateral to

departure and arrival paths, over-flying while en route, or during

landing.

 Aircraft noise is the most significant cause of adverse community

reaction related to the operation and expansion of airports. This is

expected to remain the case in most regions of the world for the

foreseeable future. Limiting or reducing the number of people affected

by significant aircraft noise is therefore one of ICAO's main priorities

and one of the Organization's key environmental goals.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เสียงเครื่องบินเป็นมลพิษทางเสียงที่ผลิต โดยเครื่องบินลำใด ๆ หรือของส่วนประกอบ ในระหว่างขั้นตอนต่าง ๆ ของเที่ยวบิน: บนพื้นดินในขณะที่ จอดอยู่เช่นหน่วยเสริมพลังงาน ในขณะที่เล็ค บน run-up จาก ใบพัดและ jet ท่อไอเสีย ในช่วงเวลาปิด ด้านล่าง และด้านข้างเพื่อ เส้นทางและปลายทาง บินมากกว่าในขณะที่เส้น หรือระหว่าง ขึ้นฝั่งเสียงเครื่องบินเป็นสาเหตุสำคัญของชุมชนที่ไม่พึงประสงค์ ปฏิกิริยาที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการและการขยายตัวของสนามบิน นี้เป็น ยังมีอยู่ ในภูมิภาคส่วนใหญ่ของโลก อนาคตอันใกล้ จำกัดหรือลดจำนวนผู้ได้รับผลกระทบ โดยเครื่องบินที่สำคัญ เสียงเป็นดังหนึ่งของ ICAO หลักสำคัญ และเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญขององค์กรอย่างใดอย่างหนึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เสียงเครื่องบินเป็นมลพิษทางเสียงที่ผลิตโดยเครื่องบินหรือของ

ชิ้นส่วนในระหว่างขั้นตอนต่างๆของการบิน A: บนพื้นดินในขณะที่

จอดอยู่เช่นเสริมกำลังหน่วยในขณะที่แล่นบนวิ่งขึ้นจาก

ใบพัดและเจ็ทไอเสียในช่วงเวลาปิดใต้และ ด้านข้าง

และตารางการเดินทางเส้นทางมากกว่าการบินระหว่างทางหรือในระหว่างการ

เชื่อมโยงไปถึง.

เสียงเครื่องบินเป็นสาเหตุที่สำคัญที่สุดของชุมชนที่ไม่พึงประสงค์

เกิดปฏิกิริยาที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานและการขยายตัวของสนามบิน นี้เป็นที่

คาดว่าจะยังคงอยู่ในกรณีที่พื้นที่ส่วนใหญ่ของโลกสำหรับ

อนาคตอันใกล้ การ จำกัด หรือการลดจำนวนของคนที่ได้รับผลกระทบ

จากเสียงเครื่องบินอย่างมีนัยสำคัญดังนั้นจึงเป็นหนึ่งในความสำคัญหลัก ICAO ของ

และเป็นหนึ่งในเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญขององค์กร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เสียงเครื่องบินเป็นมลพิษทางเสียงที่ผลิตโดยใด ๆของอากาศยานหรือส่วนประกอบ , ในระหว่างขั้นตอนต่างๆของเที่ยวบิน : บนพื้นดิน ในขณะที่จอดอยู่ เช่น หน่วยพลังงานสำรองในขณะ taxiing ที่วิ่งจากและเจ็ทใบพัดไอเสีย ระหว่างถอดใต้และด้านข้างเพื่อเส้นทางการเดินทางและมาถึงกว่าบินระหว่างเดินทาง หรือในระหว่างเชื่อมโยงไปถึงเครื่องบินเสียงดังเป็นสาเหตุสำคัญของชุมชนที่ไม่พึงประสงค์ปฏิกิริยาที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานและการขยายสนามบิน นี้คือคาดว่าจะยังคงเป็นกรณีในพื้นที่มากที่สุดของโลกสำหรับอนาคต การจำกัดหรือลดจำนวนของคนที่ได้รับผลกระทบจากเสียงเครื่องบิน ) จึงเป็นหนึ่งในหลักสำคัญของเคาและเป็นหนึ่งในองค์กรหลักด้านสิ่งแวดล้อม เป้าหมาย