Tires caused most of the difficulti

Tires caused most of the difficulties on the road. “Punctures are the commonest form of injury to a wheel, and no amount of care can shield a rider from them. It is entirely a matter of individual luck what tires are punctured and how often.”

One of the difficulties in changing a tire in 1895 was that often the tire and rim were glued together. Inside the tire were two tubes, one an outer “shoe” and the other the inflated tube.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยางเกิดจากปัญหาส่วนใหญ่บนท้องถนน "Punctures เป็นแบบที่พบมากที่สุดของการล้อบาดเจ็บ และไม่มียอดเงินของการดูแลสามารถป้องกันไรเดอร์จากพวกเขา มันเป็นทั้งเรื่องของโชคแต่ละยางอะไรอยู่ไลท และบ่อยขึ้น " หนึ่งของความยากลำบากในการเปลี่ยนยางในปีค.ศ. 1895 ได้ว่า มักจะยางและขอบถูกติดกาวเข้าด้วยกัน ภายในยางสองหลอด หนึ่งด้านนอก "รองเท้า" และอื่น ๆ ยางเติมลมได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ยางรถยนต์ที่เกิดมากที่สุดในความยากลำบากอยู่บนท้องถนน "เข็มเป็นรูปแบบที่พบมากที่สุดของการบาดเจ็บที่ล้อและปริมาณของการดูแลไม่สามารถป้องกันไรเดอร์จากพวกเขา มันเป็นทั้งเรื่องของโชคแต่ละสิ่งที่จะเจาะยางและความถี่. " หนึ่งในความยากลำบากในการเปลี่ยนยางในปี 1895 คือการที่มักจะเป็นยางและขอบถูก glued ร่วมกัน ภายในยางสองหลอดหนึ่งนอก "รองเท้า" และอื่น ๆ หลอดที่สูงเกินจริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ยางรถยนต์ ทำให้ส่วนใหญ่ของปัญหาบนถนน " เจาะเป็น commonest รูปแบบของการบาดเจ็บต่อล้อ ไม่มียอดเงินของการดูแลสามารถป้องกันผู้ขับขี่จากพวกเขา มันเป็นทั้งเรื่องของบุคคลโชคอะไรยางเจาะบ่อย "หนึ่งในปัญหาในการเปลี่ยนยาง ใน 1895 ที่มักจะยางและขอบถูกติดกาวเข้าด้วยกัน ภายในยางมี 2 หลอด หนึ่งชั้นนอก " รองเท้า " และอื่น ๆที่สูงขึ้นหลอด