An airplane is designed to have sta

An airplane is designed to have stability that allows it to be trimmed so it will maintain straight an level flight with hands off the controls longitudinal stability is maintained by ensuring the center of gravity is slightly ahead of the center of lift. This produces a fixed nose down force independent of the airspeed. This is balanced by a variable nose up force,which is produced by a downward aerodynamic force on the horizontal tail surfaces that varies directly with the airspeed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องบินถูกออกแบบให้มีความมั่นคงที่จะถูกตัดเพื่อรักษาตรงการบินระดับมือปิดควบคุมเสถียรภาพระยะยาวไว้ ด้วยแรงโน้มถ่วงของศูนย์ที่นี่เล็กน้อยก่อนยกของ นี้สร้างจมูกคงลงแรง airspeed อิสระ นี้มีความสมดุล โดยจมูกแปรค่าแรง ที่ผลิต โดยแรงอากาศพลศาสตร์ลงบนพื้นผิวหางแนวนอนที่แตกต่างกันไปโดยตรง airspeed

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องบินถูกออกแบบให้มีความมั่นคงที่ช่วยให้สามารถตัดแต่งจึงจะรักษาตรงเที่ยวบินในระดับเดียวกับมือปิดการควบคุมเสถียรภาพระยะยาวจะยังคงอยู่โดยมั่นใจศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงเล็กน้อยไปข้างหน้าของศูนย์ของลิฟท์ นี้ผลิตจมูกลงคงมีผลบังคับใช้เป็นอิสระจากเครื่องบิน นี้จากจมูกตัวแปรขึ้นแรงซึ่งผลิตโดยแรงอากาศพลศาสตร์ลงบนพื้นผิวหางแนวนอนที่แตกต่างกันโดยตรงกับเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินถูกออกแบบให้มีเสถียรภาพที่ช่วยให้สามารถตัดเพื่อที่จะรักษาตรงระดับการบินกับมือออกจากการควบคุมและรักษาเสถียรภาพให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่เล็กน้อยก่อนกลางยก สร้างแก้ไขจมูกลงบังคับอิสระของความเร็วของเครื่องบิน . นี้มีความสมดุลโดยตัวแปรจมูกขึ้นแรงซึ่งผลิตโดยลงให้บังคับแนวนอนหางพื้นผิวที่แตกต่างกันไปโดยตรงกับความเร็วของเครื่องบิน .