The typical mass balance output fro

The typical mass balance output from one ton of mixed polyolefin plastic entering the process is approximately 82% hydrocarbon distillate, 4% char, 4% losses in the desulphurization process, 4% losses of non-condensable gases and 6% which is captured and displays similar properties to commonly available .white spirit. or degreaser. The non-condensable gases from the Thermo Fuel plant are passed through a water scrubber and then fed back into the natural gas flow to the thermal oxidiser, which heats the unit, meaning there are minimal net hydrocarbon emissions.
The hydrocarbon fraction in turn comprises approximately 75% distillate cut and 25% paraffin material. The paraffin fraction is continuously cracked after the first condenser until it reaches the desired chain-length range and then added to the primary fuel stream. A comparison of the distillate produced from a commingled plastic mix compared with regular diesel has been conducted by gas chromatography, and shows excellent similarity between Thermo Fuel and refinery produced diesels.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ออกสมดุลโดยทั่วไปมวลจากหนึ่งตันของพลาสติก polyolefin ผสมเข้ากระบวนการจะอยู่ที่ประมาณ 82% กลั่นไฮโดรคาร์บอน, 4% ถ่านสูญเสีย 4% ในกระบวนการ desulphurization, 4% การสูญเสียของก๊าซที่ไม่ควบแน่นและ 6% ซึ่งมีการจับภาพและการแสดง คุณสมบัติคล้ายกับจิตวิญญาณสีขาวได้มีอยู่ทั่วไป หรือน้ำยาขจัดคราบไขมัน ก๊าซที่ไม่ควบแน่นจากโรงงานเทอร์โมเชื้อเพลิงที่ผ่านการฟอกน้ำแล้วป้อนกลับเข้าไปในการไหลของก๊าซธรรมชาติในการออกซิเดชั่ร้อนซึ่งความร้อนหน่วยที่มีความหมายมีการปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอนสุทธิน้อยที่สุด
ส่วนไฮโดรคาร์บอนในทางกลับกันมีประมาณ 75% ตัดกลั่นและวัสดุพาราฟิน 25% ส่วนพาราฟินจะแตกอย่างต่อเนื่องหลังจากที่คอนเดนเซอร์แรกจนกว่าจะถึงช่วงห่วงโซ่ความยาวที่ต้องการแล้วเข้ามาอยู่ในกระแสเชื้อเพลิงหลัก เปรียบเทียบกลั่นที่ผลิตจากพลาสติกผสมผสมปนเปเมื่อเทียบกับดีเซลปกติได้รับการดำเนินการโดยแก๊สโครมาและแสดงให้เห็นความคล้ายคลึงกันที่ดีระหว่างเทอร์โมเชื้อเพลิงและโรงกลั่นผลิตเครื่องยนต์ดีเซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยทั่วไปมวลสมดุลออกจากหนึ่งตันของพลาสติก Polyolefin ผสมเข้าสู่กระบวนการกลั่นประมาณ 82 % และ 4 % ราคา : ไม่ระบุ , 4 % การสูญเสียในกระบวนการรวมขาดทุน 4% ไม่ย่อ และก๊าซ 6 % ซึ่งถูกจับและแสดงคุณสมบัติคล้ายกับใช้ได้ปกติ วิญญาณสีขาว หรือดีกรีสเซอร์ .ไม่ย่อ ก๊าซจากโรงงานน้ำมันร้อนจะถูกส่งผ่านท่อลมดูดน้ำแล้วป้อนเข้าไปในก๊าซธรรมชาติการไหลของอ ซิไดเซอร์ความร้อน ซึ่งความร้อนหน่วย หมายถึง มีการปล่อยสุทธิน้อยที่สุดไฮโดรคาร์บอน
ไฮโดรคาร์บอนเศษส่วนจะประกอบด้วยประมาณ 75% และวัสดุพาราฟินกลั่นลด 25%พาราฟินส่วนอย่างต่อเนื่องแตกหลังจากระบายก่อน จนมาถึงช่วงที่มีความยาวที่ต้องการแล้วเพิ่มในกระแสเชื้อเพลิงหลัก การเปรียบเทียบการกลั่นที่ผลิตจากพลาสติกผสมก๊าซเมื่อเทียบกับดีเซลปกติได้รับการดำเนินการโดยวิธีแก๊สโครมาโตกราฟี และแสดงให้เห็นความคล้ายคลึงกันระหว่างเชื้อเพลิงและยอดเยี่ยม thermo โรงกลั่นผลิตดีเซล .