Every day Mr. Lee gets up at 6:00 a

Every day Mr. Lee gets up at 6:00 a.m. and heads for the station. He has to be at work at 6:30 sharp. As soon as he reaches the station, he punches his time card and checks his vehicle--tires, fuel, engine, interior. Everything must be in good shape for the day's passengers. After he has made sure his vehicle is all right, Mr. Lee gets himself comfortable in his seat, adjusts his mirrors, and starts the engine. He pulls out of the station at 6:35.
Mr. Lee makes his first stop at Maple Street, where a few people get on. Usually, the earliest passengers are elderly men and women who like to avoid the rush hours. M.r Lee drives down Maple Street making several other stops. By the time he gets to Tanner Boulevard, the vehicle is hal full. Around 7:00, it starts to become crowded. Some of the passengers are going to school, others to work. Everyone seems to be in a hurry. At about 8:30, the crowd dies down a bit, and Mr. Lee's work becomes more pleasant.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทุกวันนายลีได้รับการขึ้นเวลา 6:00 น. และหัวสำหรับสถานี เขามีที่ทำที่คม 6:30 ทันทีที่ถึงสถานี เขา punches บัตรลงเวลาของเขา และตรวจสอบยานพาหนะของเขา - ยาง น้ำมัน เครื่อง ยนต์ ตกแต่งภายใน ทุกอย่างต้องอยู่ในรูปร่างที่ดีสำหรับผู้โดยสารของวัน หลังจากที่เขาได้ทำแน่ใจว่า รถของเขาเป็นสิ่งที่ถูกต้อง นายลีได้รับเองสะดวกสบายในที่นั่งของเขา ปรับกระจกของเขา และเริ่มต้นโปรแกรม เขาดึงออกจากสถานีที่ 6:35นายลีทำให้เขาหยุดครั้งแรกที่เปิ้ล Street ที่ขึ้นกี่คน โดยปกติ ผู้โดยสารที่เร็วที่สุดคือ ผู้สูงอายุชายและหญิงที่ต้องการหลีกเลี่ยงชั่วโมงเร่งด่วน M.r Lee ไดรฟ์ลงถนนเมเปิ้ลทำหยุดหลายอื่น ๆ เวลาที่เขาได้รับการแทนเนอร์บูเลอวาร์ด รถเป็น hal แบบเต็ม ประมาณ 7:00 เริ่มกลายเป็นแออัด ของผู้โดยสารจะไปโรงเรียน คนทำงาน ทุกคนดูเหมือนจะไม่รีบร้อน เวลาประมาณ 8:30 ฝูงชนตายลงบิต และนายลีทำงานสบายมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทุกวันนายลีได้รับการขึ้นที่ 6:00 และหัวหน้าสถานี เขาจะต้องมีการทำงานที่ 6:30 คม ทันทีที่เขามาถึงที่สถานีเขาต่อยบัตรลงเวลาของเขาและเขาจะตรวจสอบยานพาหนะ - ยาง, น้ำมัน, เครื่องยนต์, การตกแต่งภายใน ทุกอย่างต้องอยู่ในรูปร่างที่ดีสำหรับผู้โดยสารของวัน หลังจากที่เขาได้ทำการตรวจสอบรถของเขาเป็นสิ่งที่ถูกนายลีได้รับตัวเองสะดวกสบายในที่นั่งของเขาปรับกระจกของเขาและสตาร์ทเครื่องยนต์ เขาดึงออกจากสถานีที่ 06:35.
นาย Lee เซฟหยุดแรกของเขาที่ถนนเมเปิลที่ไม่กี่คนที่ได้รับใน โดยปกติผู้โดยสารที่เก่าแก่ที่สุดที่มีผู้สูงอายุชายและหญิงที่ต้องการหลีกเลี่ยงชั่วโมงเร่งด่วน นายลีไดรฟ์ลงถนนเมเปิลทำให้หยุดอื่น ๆ อีกหลาย ตามเวลาที่เขาได้รับการแทนเนอร์บูเลอวาร์รถเป็นห้องโถงเต็ม รอบ 7:00 ก็จะเริ่มที่จะกลายเป็นที่แออัด บางส่วนของผู้โดยสารที่จะไปโรงเรียนอื่น ๆ ในการทำงาน ทุกคนน่าจะต้องรีบร้อน เวลาประมาณ 8:30 ฝูงชนตายลงเล็กน้อยและการทำงานของนายลีกลายเป็นที่น่าพอใจมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทุกๆ วัน คุณ ลี ตื่น 6 โมง และหัวหน้าสถานี เขาต้องทำงานตอนหกโมงครึ่ง คม ทันทีที่เขาไปถึงสถานี เขาตอกบัตรเวลาของเขาและการตรวจสอบรถของเขา -- ยาง , เชื้อเพลิง , เครื่องยนต์ , ตกแต่งภายใน ทุกอย่างต้องอยู่ในรูปร่างที่ดีสำหรับผู้โดยสารของวัน หลังจากที่เขาได้ทำให้แน่ใจว่า รถของเขาได้ คุณ ลี ทำให้ตัวเองสะดวกสบายในที่นั่งของเขา ปรับกระจกของเขาและเริ่มต้นเครื่องยนต์ เขาดึงออกมาจากสถานีที่ 6 : 35 .นายลีทำให้หยุดแรกของเขาที่ถนนเมเปิ้ลที่ไม่กี่คนที่ได้บน โดยปกติแล้วผู้โดยสารเก่าจะแก่ชายและหญิงที่ชอบหลีกเลี่ยงชั่วโมงเร่งด่วน m.r ลีไดรฟ์ลงถนนเมเปิลทำให้หลายหยุดอื่น ๆ โดยเวลาที่เขาได้รับ เทนเนอร์ บูเลอวาร์ด รถจะฮาลเต็ม ประมาณทุ่มนึง มันเริ่มกลายเป็นแออัด บางส่วนของผู้โดยสารที่กำลังจะไปโรงเรียน คนอื่นทำงาน ทุกคนดูเหมือนว่าจะรีบ เวลาประมาณ 8 : 30 , ฝูงชนที่ตายลงนิดหน่อย และนายลี งานกลายเป็นที่น่ารื่นรมย์มากขึ้น