Across the entire sample, the media

Across the entire sample, the median distance ridden per week was 54 km, varying from 30
km/week in Israel and 40 km/week in Norway and Switzerland to 150 km/week in Greece. Al4
most half of the sample rode nearly daily. The lowest rate of daily riding was observed in Israel
(5.5%) and the highest rate in the Netherlands (64.6%).
Table 2 shows that city/hybrid bicycles were the most common type of bicycle ridden (43.5%),
followed by mountain (19.8%) and road bikes (15.1%). However, 12.6% of respondents did not
specify the type of bicycle that they most commonly rode. Road bikes were relatively more
common in Australia (46.1%) and Greece (45.7%), while city/hybrid bikes were more relatively
more common in the Netherlands (60.7%) and Germany (58.1%). Electric bikes were much
more common in the Netherlands (15.3%), where the average age of the riders was highest,
than elsewhere.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในตัวอย่างทั้งหมด ระยะทางเฉลี่ยที่นั่งต่อสัปดาห์เป็น 54 กม แตกต่างจาก 30กม./สัปดาห์ในอิสราเอลและ 40 กิโลเมตรต่อสัปดาห์ในนอร์เวย์และสวิตเซอร์แลนด์ไป 150 กม.ต่อสัปดาห์ในกรีซ Al4ตัวอย่างส่วนใหญ่ครึ่งขี่เกือบทุกวัน อัตราต่ำสุดของการขี่ทุกวันพบว่า ในอิสราเอล(5.5%) และอัตราสูงสุดในประเทศเนเธอร์แลนด์ (64.6%)ตารางที่ 2 แสดงว่า เมือง/ไฮบริดจักรยานได้ทั่วไปชนิดของจักรยานขี่ม้า (43.5%),ตาม ด้วยภูเขา (19.8%) และจักรยานถนน (15.1%) อย่างไรก็ตาม 12.6% ของผู้ตอบไม่ได้ระบุชนิดของจักรยานที่ขี่กันมากที่สุด จักรยานถนนมาค่อนข้างทั่วไปในออสเตรเลีย (46.1%) กรีซ (45.7%), ในขณะที่เมือง/ไฮบริดจักรยานค่อนข้างมากพบมากในเนเธอร์แลนด์ (60.7%) และเยอรมนี (58.1 มม.%) จักรยานไฟฟ้าถูกมากทั่วไปในเนเธอร์แลนด์ (15.3%), อายุเฉลี่ยของผู้ขับขี่ที่ไหนสูงสุดกว่าที่อื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้ามตัวอย่างทั้งระยะทางเฉลี่ยขี่ม้าต่อสัปดาห์เป็น 54 กม. ที่แตกต่างจาก 30
กม. / สัปดาห์ในอิสราเอลและ 40 กม. / สัปดาห์ในนอร์เวย์และสวิสถึง 150 กม. / สัปดาห์ในกรีซ AL4
ครึ่งกลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่ขี่เกือบทุกวัน อัตราต่ำสุดของการขี่ทุกวันพบว่าในอิสราเอล
(5.5%) และอัตราที่สูงที่สุดในประเทศเนเธอร์แลนด์ (64.6%).
ตารางที่ 2 แสดงให้เห็นว่าจักรยานของเมือง / ไฮบริดเป็นชนิดที่พบบ่อยที่สุดของจักรยานขี่ม้า (43.5%)
ตามด้วยภูเขา (19.8%) และจักรยานถนน (15.1%) อย่างไรก็ตาม 12.6% ของผู้ตอบแบบสอบถามไม่ได้
ระบุชนิดของจักรยานที่พวกเขามากที่สุดขี่ม้า จักรยานถนนค่อนข้างมากขึ้น
ที่พบบ่อยในประเทศออสเตรเลีย (46.1%) และกรีซ (45.7%) ในขณะที่จักรยานเสือเมือง / ไฮบริดได้มากขึ้นค่อนข้าง
มากในประเทศเนเธอร์แลนด์ (60.7%) และเยอรมนี (58.1%) จักรยานไฟฟ้าได้มาก
ร่วมกันมากขึ้นในประเทศเนเธอร์แลนด์ (15.3%) ที่อายุเฉลี่ยของผู้ขับขี่ได้สูงสุด
กว่าที่อื่น ๆ