The aim of this paper is to propose

The aim of this paper is to propose answers to such questions as: are major road projects currently implemented on Reunion Island sufficient to conclusively solve the problems of traffic congestion and urban sprawl? What coercive measures are to be implemented by local authorities for post‐project period management? Which option should be chosen: congestion charges and regulations, or access rights and permits?

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดประสงค์ของเอกสารนี้คือการ เสนอคำตอบของคำถามอย่างเช่น: ถนนหลักโครงการดำเนินการอยู่บนเกาะเรอูนียงที่เพียงพอต่อการแก้ปัญหาจราจรที่ติดขัดและ urban นั่นเห็นไหม มาตรการ coercive บ้างเพื่อดำเนินการ โดยหน่วยงานท้องถิ่นสำหรับการจัดการระยะเวลา post‐project ควรเลือกตัวเลือกใด: แออัดค่าธรรมเนียม และข้อบังคับ หรือการเข้าถึงสิทธิ และอนุญาตให้หรือไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดมุ่งหมายของการวิจัยนี้เพื่อนำเสนอคำตอบให้กับคำถามเช่น: เป็นโครงการถนนสายหลักที่ดำเนินการอยู่ในปัจจุบันบนเกาะเรอูนียงเพียงพอที่จะสรุปการแก้ปัญหาความแออัดของการจราจรและแผ่กิ่งก้านสาขา? มาตรการอะไรบีบบังคับจะได้รับการดำเนินการโดยหน่วยงานท้องถิ่นในการบริหารจัดการช่วงหลังโครงการ? ซึ่งควรเลือกตัวเลือก: ค่าใช้จ่ายความแออัดและกฎระเบียบหรือสิทธิในการเข้าถึงและใบอนุญาต?

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้คือการเสนอคำตอบสำหรับคำถามเช่น : สาขาถนนโครงการขณะนี้ดำเนินการบนเกาะเรอูนียง เพียงพอที่จะสรุปแก้ปัญหาการจราจรที่ติดขัดในเมืองและเมือง ? อะไรที่บีบบังคับ มาตรการที่จะดำเนินการโดยหน่วยงานท้องถิ่น โพสต์‐โครงการระยะเวลาการจัดการ ตัวเลือกที่ควรเลือก : ค่าธรรมเนียมความแออัด และกฎระเบียบหรือการเข้าถึงสิทธิและใบอนุญาต ?