Despite her uniform of high-visibil

Despite her uniform of high-visibility jacket, ear defenders and safety gloves, British Airways’ Anasthasia McCarthy is easily recognisable as she strides purposefully among the parked aircraft at Heathrow: she is the only woman among her team of more than 200 personnel.

Anasthasia, 24, from Iver, Buckinghamshire, has held the role of aircraft handler for the last six months. She said: I joined British Airways’ Aircraft Movements team in April. As far as anyone can remember, I’m the first female to have worked in the team, but I really hope that more women will join us in the future.”

Anasthasia is a member of the ground crew responsible for the final checks to aircraft before they are pushed-back for departure.

“Safety is always in the front of my mind. You need to be confident about what you are looking at and where you might spot an issue. I really enjoy my job, particularly talking to the flight crew who are often surprised to hear a female voice at the end of the line.

“A typical job would involve going to an allocated aircraft on stand and then plugging in the communications equipment to make contact with the pilots to see if the ground power can be switched off. Then, as the tug driver connects to the aircraft, I do the walk-around to check that everything is in order. Before the aircraft pushes back from the stand, I re-check the aircraft doors and remove the last two chocks. During push-back of the aircraft, I stay in radio contact with the flight crew while the engines are started up. My final job is to show the flight crew that the lock-out pin has been removed from the steering mechanism, which confirms they now have full control of the aircraft.”

Anasthasia would like to further her skills and is undertaking a course later this month to learn how to communicate with Air Traffic Control. She would then like to learn how to tow an aircraft. She said: “The sky is the limit! I have a host of opportunities available to progress my career and I plan to learn as much as I can from all the great people that I work with.”

If, like Anasthasia, you wish to pursue a career in the aviation industry, British Airways has a number of options available to suit all skills and ambitions. As well as vacancies across the airline, school leavers can apply for one of the 200 apprenticeships places available in schemes ranging from aircraft operations to head office. University students can spread their wings with one of the airline’s six graduate schemes and there are even opportunities for work experience and business placements. More information on careers at British Airways can be found here>>.

Ends

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้เธอเหมือนเสื้อมองเห็นได้สูง กองหลังหู และถุง แมคคาร์ธี Anasthasia ของบริติชแอร์เวย์เป็นได้รู้จักเธอก้าวหน้าทุกหมู่เครื่องบิน parked ที่ฮีทโธรว์: เธอเป็นผู้หญิงคนเดียวของทีมบุคลากรมากกว่า 200Anasthasia, 24 จาก Iver บักกิงแฮมเชอร์ มีจัดบทบาทของตัวจัดการเครื่องบิน 6 เดือน เธอกล่าวว่า: ฉันได้เข้าร่วมทีมย้ายเครื่องบินของบริติชในเดือนเมษายน เป็นที่ทุกคนสามารถจำ ฉันหญิงแรกกับการทำงานในทีม แต่จริง ๆ หวังว่า หญิงมากจะมาร่วมกับเราในอนาคต"Anasthasia เป็นสมาชิกของลูกเรือพื้นรับผิดชอบในการตรวจสอบขั้นสุดท้ายเครื่องบินก่อนที่จะผลักดันกลับสำหรับเดินทาง"ความปลอดภัยได้เสมออยู่หน้าจิตใจของฉัน คุณต้องมั่นใจเกี่ยวกับสิ่งที่คุณกำลังมองหาที่ที่คุณอาจจุดประเด็น อาหารงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งพูดคุยกับลูกเรือเที่ยวบินที่มักแปลกใจที่ได้ยินเสียงผู้หญิงที่สิ้นสุดของบรรทัด "งานทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับอากาศยานการปันส่วนไปบนขาตั้ง และเสียบอุปกรณ์สื่อสารให้ติดต่อกับนักบินเพื่อดูถ้าไฟล่างสามารถปิด แล้ว เป็นโปรแกรมควบคุม tug ที่เชื่อมต่อกับเครื่องบิน ฉันเดินรอบการตรวจสอบว่า ทุกอย่างในใบสั่ง ก่อนที่เครื่องบินผลักดันกลับจากขาตั้ง ฉันตรวจสอบประตูเครื่องบิน และเอา chocks สองล่าสุด ระหว่างผลักดันหลังของเครื่องบิน ฉันพักวิทยุติดต่อกับเรือบินในขณะเครื่องยนต์จะเริ่มต้นขึ้น สุดท้ายคือการ แสดงเรือบินว่า pin ล็อคเอาท์ออกจากกลไกการขับ การยืนยันจะมีการควบคุมเต็มรูปแบบของเครื่องบิน "Anasthasia อยากเพิ่มเติมทักษะของเธอ และเป็นประกอบหลักสูตรปลายเดือนเพื่อเรียนรู้วิธีการสื่อสารกับควบคุมจราจรทางอากาศ แล้วเธอจะต้องเรียนรู้วิธีการโยงเที่ยวบิน เธอกล่าวว่า: "ท้องฟ้าเป็นขีดจำกัด มีโฮสต์ของโอกาสที่จะดำเนินอาชีพของฉัน และฉันจะเรียนรู้เท่าที่ผมสามารถจากคนดีทั้งหมดที่ทำงานด้วย"ถ้า เช่น Anasthasia ต้องการอาชีพในอุตสาหกรรมการบิน บริติชแอร์เวย์มีหมายเลขของตัวเลือกให้เหมาะสมกับทักษะและความทะเยอทะยานทั้งหมด และตำแหน่งในสายการบิน โรงเรียน leavers สามารถใช้ในสถานที่ที่ฝึกงาน 200 มีแบบแผนตั้งแต่การดำเนินงานเครื่องบินสำนักงานใหญ่ นักศึกษามหาวิทยาลัยสามารถแพร่กระจายของปีกกับแผนงานบัณฑิตวิทยาลัยที่ 6 ของสายการบิน และมีแม้กระทั่งโอกาสสำหรับงานธุรกิจและประสบการณ์การปฏิบัติ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการร่วมงานกับบริติชแอร์เวย์ที่นี่ >>สิ้นสุดลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้จะมีความสม่ำเสมอของเธอแจ็คเก็ตสูงมองเห็นกองหลังหูและถุงมือความปลอดภัย, บริติชแอร์เวย์ 'Anasthasia แมคคาร์เป็นที่จดจำได้ง่ายขณะที่เธอก้าวเด็ดเดี่ยวในหมู่ที่เครื่องบินจอดอยู่ที่สนามบิน Heathrow: เธอเป็นผู้หญิงคนเดียวในหมู่ทีมงานของเธอกว่า 200 บุคลากร. Anasthasia, 24 จาก Iver เหมือนเดิมได้ดำรงบทบาทของการจัดการอากาศยานสำหรับที่ผ่านมาหกเดือน เธอกล่าวว่าผมได้เข้าร่วมบริติชแอร์เวย์ 'อากาศยานทีมเคลื่อนไหวในเดือนเมษายน เท่าที่ทุกคนสามารถจำได้ว่าฉันเป็นหญิงคนแรกที่ได้ทำงานในทีม แต่ผมหวังว่าผู้หญิงมากขึ้นจะเข้าร่วมกับเราในอนาคต. "Anasthasia เป็นสมาชิกของพนักงานภาคพื้นดินที่รับผิดชอบในการตรวจสอบขั้นสุดท้ายกับเครื่องบิน ก่อนที่พวกเขาจะผลักดันให้กลับสำหรับการเดินทาง. "ความปลอดภัยอยู่เสมอในด้านหน้าของใจของฉัน คุณจะต้องมีความมั่นใจเกี่ยวกับสิ่งที่คุณกำลังมองหาที่และสถานที่ที่คุณอาจมองเห็นปัญหา ผมสนุกกับงานของฉันโดยเฉพาะอย่างยิ่งการพูดคุยกับลูกเรือที่มักจะประหลาดใจที่ได้ยินเสียงผู้หญิงในตอนท้ายของบรรทัด. "งานทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการไปเครื่องบินจัดสรรบนขาตั้งแล้วเสียบอุปกรณ์การสื่อสารที่จะทำให้ การติดต่อกับนักบินเพื่อดูว่าพลังงานพื้นดินสามารถปิด จากนั้นลากจูงเป็นคนขับรถเชื่อมต่อกับเครื่องบินที่ฉันจะเดินไปรอบ ๆ เพื่อตรวจสอบว่าทุกอย่างอยู่ในการสั่งซื้อ ก่อนที่จะผลักดันให้เครื่องบินกลับมาจากการยืนที่ผมกำลังตรวจสอบประตูเครื่องบินและลบในช่วงสองร่อน ในระหว่างการผลักดันด้านหลังของเครื่องบินที่ผมอยู่ในการติดต่อกับลูกเรือวิทยุการบินในขณะที่เครื่องยนต์จะเริ่มต้นขึ้น งานสุดท้ายของฉันคือการแสดงลูกเรือเที่ยวบินที่ขาล็อคออกได้ถูกลบออกจากกลไกการขับขี่ซึ่งยืนยันตอนนี้พวกเขามีการควบคุมเต็มของเครื่องบิน. "Anasthasia ต้องการที่จะส่งเสริมทักษะของเธอและกำลังดำเนินการหลักสูตรในปลายเดือนนี้ ที่จะเรียนรู้วิธีการสื่อสารกับการควบคุมการจราจรทางอากาศ จากนั้นเธอก็ต้องการที่จะเรียนรู้วิธีการลากเครื่องบิน เธอกล่าวว่า "ท้องฟ้ามีขีด จำกัด ! ฉันมีโฮสต์ของโอกาสที่มีความคืบหน้าในอาชีพของฉันและฉันวางแผนที่จะเรียนรู้ได้มากเท่าที่จะทำได้จากทุกคนที่ดีที่ผมทำงานกับ. "ถ้าเช่นAnasthasia คุณต้องการจะมีอาชีพในอุตสาหกรรมการบินบริติชแอร์เวย์ มีจำนวนของตัวเลือกเพื่อให้เหมาะกับทักษะและความทะเยอทะยาน เช่นเดียวกับตำแหน่งงานว่างทั่วสายการบินออกแล้วโรงเรียนสามารถใช้สำหรับหนึ่งใน 200 สถานที่ฝึกงานที่มีอยู่ในรูปแบบที่หลากหลายจากการดำเนินการในอากาศยานสำนักงานใหญ่ นักศึกษาในมหาวิทยาลัยสามารถแพร่กระจายปีกของพวกเขากับหนึ่งในสายการบินหกรูปแบบการจบการศึกษาและมีโอกาสมากสำหรับประสบการณ์ในการทำงานและตำแหน่งทางธุรกิจ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการประกอบอาชีพที่บริติชแอร์เวย์สามารถพบได้ที่นี่ >>. ปลาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้จะมีชุดนักเรียนของการมองเห็นสูงเสื้อ , defenders หูและถุงมือความปลอดภัย , สายการบินบริติช anasthasia McCarthy เป็นที่รู้จักได้อย่างง่ายดายตามที่เธอตั้งใจนำจอดเครื่องบินที่สนามบิน Heathrow ในเธอเป็นผู้หญิงคนเดียวในหมู่ทีมงานของบุคลากรมากกว่า 200

anasthasia , 24 , จาก แวร์บัคคิงแฮมเชอร์มีจัดขึ้นบทบาทของผู้ดูแลอากาศยานในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา เธอกล่าวว่า :ฉันเข้าร่วมสายการบินบริติชอากาศยานความเคลื่อนไหวของทีมในเดือนเมษายน ตราบเท่าที่ทุกคนสามารถจำได้ ฉันเป็นหญิงคนแรกที่ได้ทำงานในทีมงาน แต่ผมหวังจริงๆว่าผู้หญิงจะเข้าร่วมกับเราในอนาคต "

anasthasia เป็นสมาชิกของพื้นดินลูกเรือผู้รับผิดชอบสุดท้ายเช็คเครื่องบินก่อนที่จะผลักดันกลับออก

" ความปลอดภัยคือ เสมอในด้านหน้าของจิตใจของฉันคุณต้องมั่นใจว่าคุณกำลังมองหาที่และที่คุณอาจจุดปัญหา ผมสนุกกับงาน โดยเฉพาะพูดกับลูกเรือที่มักจะประหลาดใจที่ได้ยินเสียงผู้หญิงที่จุดสิ้นสุดของบรรทัด

" งานทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการจะไปจัดสรรอากาศยานบนขาตั้ง แล้วเสียบอุปกรณ์สื่อสารติดต่อกับนักบิน เพื่อดูว่าพื้นไฟฟ้าสามารถเปิดปิด แล้วที่ลากจูงไดรเวอร์เชื่อมต่อเครื่องบิน ฉันเดินรอบ ๆเพื่อตรวจสอบว่าทุกอย่างในการสั่งซื้อ ก่อนเครื่องบินย้อนกลับจากยืนผมจะตรวจสอบประตูเครื่องบิน และเอาช่วงสองโช๊ค . ระหว่างดันหลังของเครื่องบิน ผมอยู่ในการติดต่อวิทยุกับลูกเรือในขณะที่เครื่องยนต์กำลังเริ่มขึ้น งานสุดท้ายของผมคือแสดงลูกเรือที่ล็อกขาได้ถูกลบออกจากกลไกพวงมาลัย ซึ่งยืนยันว่า ตอนนี้พวกเขามีการควบคุมเต็มรูปแบบของ "

)anasthasia ต้องการเพิ่มเติมทักษะของเธอ และเป็นกิจการแน่นอนปลายเดือนนี้เพื่อเรียนรู้วิธีที่จะสื่อสารกับการควบคุมการจราจรทางอากาศ เธอเองก็ชอบที่จะเรียนรู้วิธีการลากจูงเครื่องบิน เธอกล่าวว่า : " ท้องฟ้ามีขีด จำกัด ! ผมมีโฮสต์ของโอกาสที่พร้อมใช้งานเพื่อความก้าวหน้าในอาชีพของฉันและฉันวางแผนที่จะเรียนรู้มากที่สุดเท่าที่ฉันสามารถจากทั้งหมดที่ดีผู้คนที่ผมทำงานด้วย "

ถ้าชอบ anasthasia , ,คุณต้องการประกอบอาชีพในอุตสาหกรรมการบิน บริติช แอร์เวย์ มีหมายเลขของตัวเลือกที่พร้อมใช้งานให้เหมาะสมกับความสามารถและความทะเยอทะยาน รวมทั้งงานผ่านสายการบิน leavers โรงเรียนสามารถใช้สำหรับหนึ่งใน 200 apprenticeships สถานที่ที่มีอยู่ในแผนตั้งแต่ปฏิบัติการบินที่สำนักงานใหญ่นักศึกษาสามารถกางปีกบินได้กับหนึ่งในสายการบินหกจบแผนการ และไม่มีแม้แต่โอกาส ประสบการณ์การทำงานและทักษะทางธุรกิจ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอาชีพที่บริติช แอร์เวย์สามารถพบได้ที่นี่ > >


จบ