Figure 5.2 shows storage modulus of benzoxazine-modified asphalt at different benzoxazine resin contents from 0 to 9% by weight and at various temperatures ranging from -70°C to 40°C. The results clearly suggested that the storage modulus (E’) of benzoxazine-modified asphalt was higher than that of the unmodified asphalt and the storage modulus (E’) of benzoxazine-modified asphalt was increased with increasing benzoxazine resin contents. The result, therefore, indicated that benzoxazine-modified asphalts were stiffer than the unmodified asphalt. This asphalt property is desirable in pavement application etc.
Figure 5.3 exhibits loss modulus (E”) curve of benzoxazine-modified asphalt at different benzoxazine contents from 0 to 9% by weight and at various temperatures from -70°C to 40°C. The peak of the loss modulus is generally used to indicate the glass transition temperature of each sample. From the plots, the loss modulus curve shows a glass transition temperature (Tg) of the unmodified asphalt to be -14.3°C whereas the glass transition temperature (Tg) of the benzoxazine-modified asphalts were found to be higher than that of the unmodified asphalt and were observed to systematically increase with the amount of the benzoxazine modifier. The glass transition temperatures (Tg) of the benzoxazine-modified asphalt were determined to be -5.23°C, -4.4°C, -3.04°C, 2.6°C and 4.4°C at 1, 3, 5, 7 and 9% by weight of the benzoxazine resin, respectively. The results also suggest that the benzoxazine-modified asphalt can improve thermal stability of asphalt which is essential in pavement application in the tropical climate region.
รูป 5.2 แสดงเก็บโมดูลัสของยางมะตอย benzoxazine ปรับเปลี่ยนเนื้อหายาง benzoxazine แตกต่างกันจาก 0 ถึง 9% โดยน้ำหนัก และ ที่ต่าง ๆ อุณหภูมิตั้งแต่-70 ° C ถึง 40 องศาเซลเซียส ผลชัดเจนแนะนำที่โมดูลัสเก็บ (E') ของยางมะตอยแก้ไข benzoxazine สูงกว่าของยางมะตอย unmodified และโมดูลัสเก็บ (E') ของยางมะตอย benzoxazine ปรับเปลี่ยนเพิ่มขึ้น ด้วยการเพิ่มเนื้อหาเรซิน benzoxazine ผล ดังนั้น ระบุว่า asphalts ปรับ benzoxazine ได้ stiffer กว่ายางมะตอย unmodified คุณสมบัติยางมะตอยนี้คือปรารถนาในแอพลิเคชันของถนนเป็นต้นรูป 5.3 จัดแสดงเส้นโค้งของโมดูลัส (E") สูญเสียของยางมะตอย benzoxazine ที่ปรับเปลี่ยนเนื้อหา benzoxazine แตกต่างจาก 0 ถึง 9% โดยน้ำหนัก และ ที่อุณหภูมิต่าง ๆ จาก-70 ° C ถึง 40 องศาเซลเซียส จุดสูงสุดของโมดูลัสของการสูญเสียโดยทั่วไปถูกใช้ระบุอุณหภูมิการเปลี่ยนแก้วของแต่ละอย่าง จากผืน สูญเสียโมดูลัสของเส้นโค้งแสดงไข้เปลี่ยนแก้ว (Tg) ของยางมะตอย unmodified จะ -14.3 ° C ในขณะที่แก้วเปลี่ยนอุณหภูมิ (Tg) asphalts แก้ไข benzoxazine พบจะสูงกว่าของยางมะตอย unmodified และสุภัคเพิ่ม ด้วยจำนวน benzoxazine ตัวปรับเปลี่ยนระบบ อุณหภูมิการเปลี่ยนแก้ว (Tg) ของยางมะตอยปรับเปลี่ยน benzoxazine ถูกกำหนดเป็น -5.23 ° C, -4.4 ° C, -3.04 ° C, 2.6 ° C และ 4.4 ° C ที่ 1, 3, 5, 7 และ 9% โดยน้ำหนักของยาง benzoxazine ตามลำดับ ผลลัพธ์ยังแนะนำว่า ยางมะตอย benzoxazine ปรับเปลี่ยนสามารถปรับปรุงความมั่นคงความร้อนของยางมะตอยซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นในแอพลิเคชันของถนนในเขตภูมิอากาศเขตร้อน
การแปล กรุณารอสักครู่..
รูปที่ 5.2 แสดงการจัดเก็บค่าโมดูลัสของเบนซอกซาซีน ที่แตกต่างกัน ส่วนเนื้อหาการใช้เรซิน จาก 0 ถึง 9 % โดยน้ำหนักที่อุณหภูมิต่าง ๆ ตั้งแต่ - 70 องศา C ถึง 40 ° Cผลชัดเจนชี้ให้เห็นว่า storage modulus ( E ) ของเบนซอกซาซีนยางมะตอยแก้ไขสูงกว่าของยางมะตอยแปรและ storage modulus ( E ) ของเบนซอกซาซีน Modified Asphalt คือโดยการเพิ่มเนื้อหาส่วนที่เร . ผล จึงพบว่า ส่วนที่เป็นยางมะตอยแข็งกว่ากระเบื้องยางดัดแปร .นี้คุณสมบัติที่พึงประสงค์ในการใช้ยางมะตอยบาทวิถีฯลฯ
รูปที่ 5.3 แสดง loss modulus ( E " ) เส้นโค้งของเบนซอกซาซีนยางมะตอยที่แก้ไขที่เนื้อหาส่วนที่แตกต่างกันตั้งแต่ 0 ถึง 9 % โดยน้ำหนักที่อุณหภูมิต่างๆจาก - 70 องศา C ถึง 40 องศา สูงสุดของการสูญเสียัสโดยทั่วไปจะใช้เพื่อบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนอุณหภูมิของแก้ว แต่ละตัวอย่าง จากแปลงการสูญเสียัสโค้งแสดงให้เห็นอุณหภูมิคล้ายแก้ว ( Tg ) ของยางมะตอยแปรเป็น 14.3 องศา C ส่วนอุณหภูมิคล้ายแก้ว ( Tg ) ของเบนซอกซาซีนแก้ไขกระเบื้องยาง พบว่ามีสูงกว่าของยางมะตอยที่ไม่ผ่านการดัดแปรพบว่ามีระบบเพิ่มกับปริมาณของเบนซอกซาซีน 2 .แก้วเปลี่ยนอุณหภูมิ ( TG ) ของเบนซอกซาซีน Modified Asphalt มีความตั้งใจจะ - 5.23 ° C , - 4.4 ° C , - 3.04 ° C , 2.6 องศา C และ 4.4 ° C ที่ 1 , 3 , 5 , 7 และ 9 % โดยน้ำหนักของเบนซอกซาซีน เรซิ่น ตามลำดับ ผลการวิจัยยังชี้ให้เห็นว่าเบนซอกซาซีน Modified Asphalt สามารถปรับปรุงเสถียรภาพทางความร้อนของวัสดุแอสฟัลต์ซึ่งจำเป็นในการใช้ทางเท้าในเขตภูมิอากาศร้อนชื้น
การแปล กรุณารอสักครู่..